Ovale ramen rijtuigen

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Ovale ramen rijtuigen
Ovaal ramen rijtuig
Type Rijtuig
Spoorwegmij's NS
Bedrijfsnummers AB 7201 t/m AB 7209
AB 7210 t/m 7221
C 7201 t/m C 7206
Fabrikant Werkspoor, Beijnes, Westwaggon
Aantal gebouwd 26 stuks
Bouwjaren 1928-1931
Asvorm 2'2'
Lengte over de buffers 21.800 mm
Uit dienst 1968-1970

Ovaleramen rijtuigen

De Ovaleramen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen betrof een drietal series van rijtuigen die in de jaren 1928 t/m 1931 gebouwd en geleverd werden. De rijtuigen werden gebruikt in de internationale D-treinen naar Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Hongarije, Tsjecho-Slowakije, Roemenië, Joegoslavië, Polen en Italië.

Ontwikkeling en bedrijf

De Ovale ramen rijtuigen zijn herkenbaar aan de ovale vensters aan de einden van de zijwanden van de rijtuigen. De eerste levering in 1928, bestond uit 9 rijtuigen AB 7201 t/m 7209 met een gecombineerde eerste en tweede klas indeling en 6 rijtuigen C 7201 t/m C 7206 met een derde klas indeling. In 1930 volgde een bestelling van nog eens 12 rijtuigen AB 7210 t/m AB 7221 met een gecombineerde eerste en tweede klas indeling, welke in 1930 en 1931 werden geleverd. Deze rijtuigen weken op een aantal kleine punten af van de eerdere rijtuigen. De AB rijtuigen boden plaats voor 8 zitplaatsen 1e klas en 36 zitplaatsen 2e klas. De C rijtuigen boden plaats aan 80 zitplaatsen in de 3e klas.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog gingen negen rijtuigen verloren. Na de 2e wereldoorlog werden de ovale ramen rijtuigen verdeeld in AB 7201-7206, AB 7211-7217 en C 7101-7105. In 1954 werden de houten banken uit de 3e klas rijtuigen vervangen door zittingen met bekleding. Na de afschaffing van de oude luxe 1e klas in 1956 en het wijzigen van de oude 2e en 3e klas in respectievelijk 1e en 2e klas, werden de rijtuigen met 1e en 2e klas gewijzigd in volledig 1e klas (A 7201 t/m A 7206 en A 7211 t/m A 7217) en de rijtuigen 3e klas werden gewijzigd in 2e klas (B 7101 t/m B 7105).

In 1957 werd met de indienststelling van de nieuwe Plan K-rijtuigen, de 2e klas ovale ramen rijtuigen gedegradeerd tot gebruik in de binnenlandse dienst en vernummerd in B 6101 t/m B 6105. De 1e klas rijtuigen hielden het nog tot 1961 in de internationale dienst vol, totdat ook deze rijtuigen werden gedegradeerd tot de binnenlandse dienst en werden vernummerd in B 6181, B 6183 t/m B 6186 en B 6191 t/m B 6197. In de jaren 1968-1970 werden de ovaleramenrijtuigen buiten dienst gesteld en op drie rijtuigen na (B 6193, B 6196 en B 6197) gesloopt. Twee van deze rijtuigen werden later alsnog gesloopt, zodat er één rijtuig overbleef (B 6196), welke sinds 1979 in het bezit is van de Stoomtrein Goes-Borsele te Goes. Na een uitgebreide revisie werd dit rijtuig in 2008 onder het oorspronkelijke nummer AB 7216 door de SGB in gebruik genomen.


Waar nog te zien

Er is maar 1 exemplaar van de Ovale ramen rijtuigen bewaard gebleven.

  • Rijtuig AB 7216 is bewaard gebleven en is in het bezit van de Stoomtrein Goes-Borsele te Goes .


Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Ovale ramen rijtuigen


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

NL.gif
Artitec H0 modellen Ovale ramen rijtuigen

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Lengte Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Artitec 20.260.01 Ovale ramen rijtuigen 2015- DC (2rail) 251 mm IIa/IIb AB 7204 NS Groen, zilver dak 1e/2e klasse rijtuig -
Artitec 20.260.02 Ovale ramen rijtuigen 2015- DC (2rail) 251 mm IIa/IIb AB 7216 NS Groen, zilver dak 1e/2e klasse rijtuig -
Artitec 20.260.03 Ovale ramen rijtuigen 2015- DC (2rail) 251 mm IIa/IIb AB 7201 NS Groen, zilver dak 1e/2e klasse rijtuig -
Artitec 20.261.01 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIa AB 7203 NS Olijfgroen, grijs dak 1e/2e klasse rijtuig -
Artitec 20.261.02 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIa AB 7206 NS Olijfgroen, grijs dak 1e/2e klasse rijtuig -
Artitec 20.262.01 Ovale ramen rijtuigen 2015- DC (2rail) 251 mm IIIb AB 7202 NS Olijfgroen, grijs dak 1e/2e klasse rijtuig -
Artitec 20.262.02 Ovale ramen rijtuigen 2015- DC (2rail) 251 mm IIIb AB 7204 NS Olijfgroen, grijs dak 1e/2e klasse rijtuig -
Artitec 20.263.01 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIc B 7184 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.263.02 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIc B 7197 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.264.01 Ovale ramen rijtuigen 2015- DC (2rail) 251 mm IIIc B 6191 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.264.02 Ovale ramen rijtuigen 2015- DC (2rail) 251 mm IIIc B 6193 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.265.01 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIa/IIb C 7206 NS Groen, zilver dak 3e klasse rijtuig -
Artitec 20.265.02 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIa/IIb C 7201 NS Groen, zilver dak 3e klasse rijtuig -
Artitec 20.265.03 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIa/IIb C 7204 NS Groen, zilver dak 3e klasse rijtuig -
Artitec 20.266.01 Ovale ramen rijtuigen 2014- DC (2rail) 251 mm IIIa C 7102 NS Olijfgroen, grijs dak 3e klasse rijtuig -
Artitec 20.266.02 Ovale ramen rijtuigen 2014- DC (2rail) 251 mm IIIa C 7105 NS Olijfgroen, grijs dak 3e klasse rijtuig -
Artitec 20.267.01 Ovale ramen rijtuigen 2014- DC (2rail) 251 mm IIIb B 7101 NS Olijfgroen, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.267.02 Ovale ramen rijtuigen 2014- DC (2rail) 251 mm IIIb B 7103 NS Olijfgroen, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.267.03 Ovale ramen rijtuigen 2014- DC (2rail) 251 mm IIIb B 7104 NS Olijfgroen, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.268.01 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIb B 7102 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.268.02 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIb B 7105 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.269.01 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIb/IIIc B 6101 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -
Artitec 20.269.02 Ovale ramen rijtuigen 2013- DC (2rail) 251 mm IIIb/IIIc B 6104 NS Blauw, grijs dak 2e klasse rijtuig -


Stoomlocomotieven: NS 900 - NS 1000 - NS 1100 - NS 1200 - NS 1300 - NS 1500 - NS 1600 - NS 1900 - NS 2100 - NS 2800 - NS 2900 - NS 3100 - NS 3200 - NS 3300 - NS 3500 - NS 3600 - NS 3700 - NS 3900 - NS 4000 - NS 4500 - NS 4700 - NS 4900 - NS 5200 - NS 5400 - NS 5500 - NS 6300 - BR64 “(VSM)” - NS 7700 - NS 9600
Diesellocomotieven: NS 100/200/300 - NS 500/600/700 - NS 2000 - NS 2200 - NS 2400 - NS 2600 - NS 2800 - NS 2900 - ACTS 5800 - ACTS 6700/Locon 9800 - BR 232 - NS 6400 - Class 66 - G 1206 - G2000-BB - V100 - NedTrain Serie 700
Elektrische locomotieven: NS 1000 - NS 1100 - NS 1200 - NS 1300 - NS 1500 - NS 1600 - NS 1700 - NS 1800 - NS Hispeed 186 - TRAXX - BR 189 - Locon 9900
Treinstellen (Diesel): Mat '34 (dieseldrie) - Dieselvijf - Plan X (Blauwe Engel)DE4 (Nederlands-Zwitserse TEE) - Plan U - DH (Wadloper) - Kameel (directierijtuig, VIP-car) - DM '90 (Buffel) - LINT 41/H - GTW (Breng / Spurt / Velios)
Treinstellen (Elektr): ZHESM-materieel - Mat '24 (Blokkendoos) - Mat '35 (Stroomlijnmaterieel) - Mat '36 - Mat '40 - Mat '46 - Mat '54 (Hondekop)Mat '57 (Hondekop-Benelux) Motorpost mP3000 - Mat '64 (Plan T) - SM '90 (Railhopper) - Mat '64 (Plan V) - SGM (Sprinter) - ICM (Koploper) - DD-AR - NID - VIRM - Thalys PBA- Thalys PBKA - ICE 3M - Protos - GTW (Breng / Spurt / Velios) - SLT (Sprinter Lighttrain) - V250 (Albatros)
Rijtuigen (voormalig materieel): Mat '24 (Blokkendoos) - Ovale ramen rijtuigen - Stalen coupé rijtuigen - D-trein rijtuigen - Koninklijke rijtuigen - Salon rijtuigen - Bagage rijtuigenBolkop rijtuigen - Postrijtuigen - Pec (stroomlijnpostrijtuig) - Plan C - Plan D - Plan E - Plan K - Plan L - Plan N - Plan O - Plan W - K4 - M2Avmz - ICK - ICL
Rijtuigen (huidig materieel): DDM-1 - ICRm - Koninklijk rijtuig