Bouwserie 422: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="24" align="right" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | BR 422 |- | colspan="2" | Bestand:Commons-05239 DB 422 061...') |
k |
||
| Regel 76: | Regel 76: | ||
Er zijn nog geen H0 modellen bekend van deze bouwserie. | Er zijn nog geen H0 modellen bekend van deze bouwserie. | ||
| − | {{Navigatie-grootspoor- | + | {{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}} |
[[Categorie:Treinstellen]][[Categorie:Treinstellen Duitsland]] | [[Categorie:Treinstellen]][[Categorie:Treinstellen Duitsland]] | ||
Huidige versie van 6 mrt 2020 om 19:37
| BR 422 | |
|---|---|
| Type | BR 422 |
| Spoorwegmij's | DB |
| Aantal | 84 stuks |
| Bedrijfsnummers | 422 001 - 422 084 |
| Fabrikant | Bombardier, Alstom |
| Bouwjaar | 2007–2010 |
| Asvorm | Bo'(Bo')(2')(Bo')Bo' |
| Lengte | 69.430 mm |
| Dienstgewicht | 112 t |
| Max. snelheid | 140 km/h |
| Vermogen | 2350 kW |
| Aanvangskracht | 145 kN |
| Stroomsysteem | ~ 15 kV/16 2/3 Hz |
| Remmen | elektrische rem druklucht schijfrem Magneet-rem |
| Uit dienst | - |
-Styrum.jpg)
Bouwserie 422
De treinstellen van de bouwserie 422 zijn vierdelige elektrische treinstellen met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB). De treinstellen zijn een doorontwikkeling van de Bouwserie 423.
Ontwikkeling en bedrijf
In 2005 gaf de Deutsche Bundesbahn opdracht aan Bombardier en Alstom voor de bouw van 78 treinstellen, gebaseerd op de Bouwserie 423. De eerste treinstellen werden in 2008 geleverd en werden ingedeeld als bouwserie 422. Er werd een aanvullende bestelling geplaastst van 32 stuks, bedoeld voor S-bahn in Nordrhein-Westfalen. Deze bestelling werd echter in 2011 geannuleerd.
De 4-delige treinstellen bieden plaats aan 16 zitplaatsen in de 1e klas en 176 zitplaatsen in de 2e klas. Er kunnen tot 4 treinstellen aan elkaar gekoppeld worden.
De treinstellen van de bouwserie 422 waren bestemd voor de S-bahnen. In 2008 werden ze ingezet op de S 2 (Dortmund Hbf - Herne - (Recklinghausen) - Gelsenkirchen - (Essen) - Oberhausen - Duisburg) en de S 7 (Solingen – Düsseldorf Flughafen Terminal). In 2009 op de S 1 (Dortmund – Solingen), de S 3 (Hattingen - Essen - Oberhausen) en de S 9 (Wuppertal – Haltern am See). In de periode 2010-2012 werden de treinstellen ingezet op de S 4 (S4 Dortmund Lütgendortmund - Unna), de S 5 en S 8 (Dortmund - Hagen - Wuppertal - Düsseldorf - Neuss - Mönchengladbach). Eind 2014 werden de diensten van treinstellen op de S 5/S 8 vervangen door treinstellen van de Bouwserie 440 (Alstom Coradia Continental). De inzet van de 423 treinstellen werd verplaatst naar de S 6 (Ratingen Ost - Düsseldorf - Langenfeld).
Eind 2016 en begin 2017 brak er bij enkele treinstellen brand uit. Hierdoor is besloten dat de treinstellen niet meer mogen worden ingezet op trajecten met tunnels. [1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Treinstellen Bouwserie BR 422
- Foto Galerij
BR 422 
BR 422
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
Er zijn nog geen H0 modellen bekend van deze bouwserie.
