Bouwserie E 250/155

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
E 250
Bouwserie 155
E 250
Spoorwegmij's DR, DB
Bedrijfsnummers 250 001 - 250 273
155 001 - 155 273
Fabrikanten LEW Hennigsdorf
Aantal gebouwd 273 stuks
Bouwjaren 1974, 1977 - 1984
Asvorm Co’Co’
Lengte over de buffers 19.600
Max.snelheid 125 km/h
Vermogen 6× 900 kW (= 5.400 kW)
Dienstgewicht 123 t
Aanvangskracht 480 kN
Stroomsysteem ~15000 volt /16,7 Hz
Remmen Luchtdruk rem, elektrische rem (KE-GPR-EmZ)

Elektrische locomotief E 250 / BR 155

De locomotieven van de bouwserie E 250 waren zware elektrische locomotieven van de Deutsche Reichsbahn (DR) die voor zowel het goederentransport als voor personentreinen werd ingezet en welke met de samenvoeging met de Deutsche Bundesbahn (DB) in 1992, werden ingedeeld als bouwserie 155. De locomotieven worden sindsdien hoofdzakelijk ingezet voor het zware goederentransport.

Ontwikkeling en bedrijf

Midden jaren '60 realiseerde de Deutsche Reichsbahn zich dat de locomotieven van de Bouwserie E 11 en de Bouwserie E 42, niet krachtig genoeg meer waren voor het toegenomen goederentransport. Ze besloot een nieuwe 6-assige locomotief met een asindeling Co’Co’ te laten bouwen die voor zowel het goederentransport als het personenvervoer inzetbaar was. In 1974 werden 3 prototypen geleverd door Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf, welke ingedeeld werden als bouwserie E 250 en welke de bedrijfsnummers 250 001 t/m 250 003 kregen. Na een aantal testritten werd een seriebestelling van 270 stuks geplaatst welke in de periode van 1977 t/m 1984 werden geleverd. Toen het goederenverkeer weer terugliep, werden een aantal locomotieven tijdelijk verhuurd aan de Zwitserse Südostbahn (SOB). Met de samenvoeging met de Deutsche Bundesbahn in 1992, werden de locomotieven heringedeeld als bouwserie 155. De laatste jaren treden regelmatig problemen op met de draaistellen, waardoor de maximumsnelheid naar beneden is bijgesteld naar 80 km/h. Een groot aantal locomotieven is vanwege diverse schade reeds ter zijde gesteld. Per April 2016 zijn nog 63 locomotieven van de bouwserie 155 in bedrijf bij de DB.

De Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) heeft twaalf locomotieven van de bouwserie 155 van de DB overgenomen. De Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft heeft de 155 137 en 155 078 van de DB overgenomen en IntEgro bezit de 155 045 en 155 046.

Bronnen:

  • wikipedia : DR-Baureihe_250[1]


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc 155 001 is bewaard gebleven en staat in het DB Museum Halle (Saale)


Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Bouwserie E 250 / 155


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia: https://de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_250


Modellen

Sjabloon:Roco-br155-modellen

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -