|
|
Regel 71: |
Regel 71: |
| | | |
| == Modellen == | | == Modellen == |
| + | === Märklin H0 modellen === |
| {{Märklin-br187-modellen}} | | {{Märklin-br187-modellen}} |
| + | === Märklin Spoor 1 modellen === |
| + | {{Märklin-1-br187-db-modellen}} |
| + | {{Märklin-1-br187-sbb-modellen}} |
| + | === Piko H0 modellen === |
| {{Piko-br187-modellen}} | | {{Piko-br187-modellen}} |
| {{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}} | | {{Navigatie-grootspoor-DB(1994-heden)}} |
| | | |
| [[Categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]] | | [[Categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]] |
Huidige versie van 23 dec 2022 om 22:28
Bombardier Traxx F160 AC3 Bouwserie 187 Bouwserie 147
|
|
Spoorwegmij's |
DB, SRT, Railpool, WLE, Akiem, Rhein Cargo, LTE, IR
|
Bedrijfsnummers |
diverse
|
Fabrikanten |
Bombardier Transportation
|
Aantal gebouwd |
.. stuks
|
Bouwjaren |
2011-heden
|
Asvorm |
Bo’Bo’
|
Lengte over de buffers |
18.900 mm
|
Max.snelheid |
140 km/h
|
Vermogen |
5.600 kW
|
Dienstgewicht |
86 t
|
Aanvangskracht |
300 kN
|
Stroomsysteem |
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ~ 25.000 volt 50 Hz
|
Remmen |
elektr.weerstandsrem
|
Uit dienst |
-
|
Bouwserie 187
De locomotieven van de bouwserie 187 / Bombardier Traxx F160 AC3 zijn elektrische locomotieven van de Bombardier Traxx 3 generatie.
Deze meersysteemlocomotieven worden zowel ingezet voor het goederentransport als voor het personenvervoer.
Ontwikkeling en Bedrijf
De eerste variant van de Traxx 3-serie werd in mei 2011 gepresenteerd door Bombardier op de vakbeurs Transport und Logistik. Het betrof een locomotief van de bouwserie 187, een meersysteem locomotief die op zowel 15 kV / 16 2/3 HZ als 25 kV / 50 Hz wisselstroom netten kan worden ingezet. De locomotieven zijn uitgerust meet een diesel hulpmotor, zodat ze ook kleine stukken kunnen rijden op niet-geëlectrificeerde trajecten. De tankinhoud van 400 liter is voldoende voor maximaal acht uur dieselbedrijf, korte afstanden kunnen ook worden afgelegd met de ingebouwde batterij. De overgang van elektrische tractie naar dieseltractie kan tijdens het rijden worden gedaan. Een radiografische afstandsbediening is beschikbaar om te manoeuvreren.
De zijpanelen van de locomotieven hebben een armatuur voor het monteren van zogenaamde "flexpanelen". Dit zijn panelen waarop reclame advertenties kunnen worden aangebracht. In Zwitserland zijn deze flexpanelen verboden.
Bronnen:
- wikipedia:Baureihe_187 [1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse E-locs Bouwserie 187
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc BR 187
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen
Märklin H0 modellen bouwserie 187 / bouwserie 147 / Bombardier Traxx F160 AC3
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36630 |
BR 187 |
2017 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
187 109-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
Geluid:volledig |
-
|
36636 |
BR 187 |
2020 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
187 131-8 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
Geluid:volledig |
-
|
36637 |
BR 147 |
2018 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
147 009-5 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
Geluid:volledig |
|
36638 |
BR 147.5 |
2019 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
147 557-3 |
DB AG |
Wit |
Metaal |
Geluid:volledig |
|
36643 |
BR 187 |
2024 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
187 108-6 |
MRCE |
Zwart |
Metaal |
Geluid:volledig |
-
|
|
Märklin H0 modellen bouwserie 487 / Bombardier Traxx F160 AC3
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36631 |
BR 187 |
2017 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
187 004-7 |
BLS Cargo |
Zilver/Blauw |
Metaal |
Geluid:volledig |
|
36635 |
BR 487 |
2018 |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
487 001 |
Swiss Rail Traffic AG |
Wit/Geel/Grijs |
Metaal |
Geluid:volledig |
|
|
Märklin Spoor 1 modellen
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 187 en 147
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
55140 |
BR 147 |
2021- |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
147 009-5 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
55141 |
BR 147 |
2021- |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
147 557-3 |
DB AG |
Wit |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
55142 |
BR 187 |
2021- |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
187 109-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
|
Märklin Spoor 1 modellen bouwserie 187 en 487
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
55143 |
BR 487 |
2021- |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
487 001 |
Swiss Rail Traffic AG |
Geel/Wit/Grijs |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
55144 |
BR 187 |
2021- |
Digitaal MFX/DCC |
DC-motor |
VI |
187 004-7 |
Railpool GmbH (BLS) |
Zilver |
Metaal |
geluid:volledig, telex |
-
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie 187 / Bombardier Traxx F140 AC3
Art.nr. |
Type |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51560 Expert |
BR 187 |
2014- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6187 009-6 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51561 Expert |
BR 187 |
2014- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6187 009-6 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51570 Expert |
BR 187 |
2016- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6187 104-5 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51571 Expert |
BR 187 |
2016- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6187 104-5 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51574 Expert |
BR 187 |
2015- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6187 010-4 |
WLE |
Rood |
- |
-
|
Piko 51575 Expert |
BR 187 |
2015- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6187 010-4 |
WLE |
Rood |
- |
-
|
Piko 51580 Expert |
BR 147 |
2018- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6147 019-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51581 Expert |
BR 147 |
2018- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6147 019-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51582 Expert |
BR 147.5 |
2018- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6147 553-2 |
DB AG |
Wit |
- |
-
|
Piko 51583 Expert |
BR 147.5 |
2018- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6147 553-2 |
DB AG |
Wit |
- |
-
|
Piko 51586 Expert |
BR 147 |
2020- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6147 543-3 |
Metronom |
Blauw/Geel/Wit |
- |
-
|
Piko 51587 Expert |
BR 147 |
2020- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6147 543-3 |
Metronom |
Blauw/Geel/Wit |
- |
-
|
Piko 51588 Expert |
BR 147 |
2020- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6187 085-6 |
EP Cargo |
Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 51589 Expert |
BR 147 |
2020- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6187 085-6 |
EP Cargo |
Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 51947 Expert |
BR 187 |
2023- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6187 ...-. |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51948 Expert |
BR 187 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6187 ...-. |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
Piko 51949 Expert |
BR 187 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6187 ...-. |
DB AG |
Verkeersrood |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen Bouwserie E.494 / Bombardier Traxx F140 AC3
Art.nr. |
Type |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51590 Expert |
E.494 |
2020- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 83 2494 002-5 |
FS |
Zilver/Rood |
opdruk:"MERCITALIA" |
-
|
Piko 51591 Expert |
E.494 |
2020- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
VI |
91 83 2494 002-5 |
FS |
Zilver/Rood |
opdruk:"MERCITALIA" |
-
|
Piko 51594 Expert |
E.494 |
2022- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 83 2494 231-0 |
Medway |
Geel/Grijs |
- |
-
|
Piko 51595 Expert |
E.494 |
2022- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
VI |
91 83 2494 231-0 |
Medway |
Geel/Grijs |
- |
-
|
Piko 51596 Expert |
E.494 |
2022- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
VI |
91 83 2494 231-0 |
Medway |
Geel/Grijs |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen Bouwserie 187 / Bombardier Traxx F140 AC3
Art.nr. |
Type |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51576 Expert |
BR 187 |
2017- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 81 1187 930-3 |
LTE |
Blauw/Zilver |
"Lord of the Rails" |
-
|
Piko 51577 Expert |
BR 187 |
2017- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 81 1187 930-3 |
LTE |
Blauw/Zilver |
"Lord of the Rails" |
-
|
Piko 51578 Expert |
BR 187 |
2019- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 81 1187 931-1 |
LTE |
Blauw |
"Lord of the Rails" |
-
|
Piko 51579 Expert |
BR 187 |
2019- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 81 1187 931-1 |
LTE |
Blauw |
"Lord of the Rails" |
-
|
Piko 51584 Expert |
BR 187 |
2019- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 81 1187 333-0 |
Stern Hafferl |
Rood |
- |
-
|
Piko 51585 Expert |
BR 187 |
2019- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 81 1187 333-0 |
Stern Hafferl |
Rood |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen Bouwserie 388 / Bombardier Traxx F140 AC3
Art.nr. |
Type |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51597 Expert |
BR 388 |
2022- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 54 7 388 001-0 ? |
CD Cargo |
Blauw/Lichtblauw/Wit |
- |
-
|
Piko 51598 Expert |
BR 388 |
2022- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
VI |
91 54 7 388 001-0 ? |
CD Cargo |
Blauw/Lichtblauw/Wit |
- |
-
|
Piko 51599 Expert |
BR 388 |
2022- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
VI |
91 54 7 388 001-0 ? |
CD Cargo |
Blauw/Lichtblauw/Wit |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen Bouwserie 187 / Bombardier Traxx F140 AC3
Art.nr. |
Type |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 51572 Expert |
BR 187 |
2016- |
Dig.PluX22. |
DC (2-rail) |
VI |
91 80 6187 005-4 |
Railpool/BLS Cargo |
Zilver |
- |
-
|
Piko 51573 Expert |
BR 187 |
2016- |
Digitaal |
AC (3-rail) |
VI |
91 80 6187 005-4 |
Railpool/BLS Cargo |
Zilver |
- |
-
|
|