Bouwserie MaK G400-B

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Nedtrain Serie 700
Vossloh G400-B
Nedtrain Serie 700
Spoorwegmij. Vossloh
NS
Bedrijfsnummers diverse
NS: 701-713
Fabrikanten Vossloh-MaK
Aantal gebouwd NS (Nedtrain): 13 stuks
overige: 6 stuks
Bouwjaren 2003-2004
Uitdienst -
Asvorm B
Lengte over de buffers 6 stuks: 9.400 mm
NS (13 stuks): 9.645 mm
Dienstgewicht 40 t
Max.snelheid NS: 40 km/h
overige: 70 km/h
Vermogen 390 kW
Aanvangskracht 130 kN
Bouwwijze motor MTU: BV 183 TD 13
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud 1000 ltr.
Remmen -

Diesellocomotief Bouwserie Vossloh G400-B / Nedtrain Serie 700

De bouwserie Vossloh G400-B locomotieven zijn dieselhydraulische rangeerlocomotieven gebouwd door de Duitse fabrikant Vossloh/MaK uit Kiel. De locomotieven worden gebruikt voor het lichte rangeerwerk en als werktrein. De locomotieven zijn in 2 deelseries gebouwd. De eerste deelserie van 6 stuks is eigendom van Vossloh en worden verhuurd aan diverse spoorwegondernemingen. De 2e deelserie van 13 stuks is gebouwd voor de Nederlandse markt en zijn in het bezit van Nedtrain.

Ontwikkeling en Bedrijf

De locomotieven van de bouwserie Vossloh G400-B zijn een doorontwikkeling van de locomotieven van de bouwserie G 322 van de fabrikant VSFT welke is overgenomen door Vossloh. De locomotieven van de Vossloh G400-B zijn in 2 deelseries gebouwd. De eerste serie van 6 stuks met de fabrieksnummers 1001300 t/m 1001305 werden in 2003 gebouwd en hadden een lengte van 9.400 mm. Deze locomotieven zijn eigendom van Vossloh en worden verhuurd aan diverse spoorwegondernemingen. De 2e deelserie van 13 stuks werden gebouwd voor de NS en hebben een lengte van 9.645 mm. De locomotieven zijn voorzien van een Scharfebergkoppeling en zijn in tegenstelling tot de eerste deelserie begrensd op 40 km/h omdat de locomotieven bij de NS alleen voor rangeerdiensten worden ingezet. De 13 locomotieven zijn ingedeeld bij Nedtrain en hebben de bedrijfsnummers 701 t/m 713.

Inzet G400-B bij de CFL

In 2003 werden 2 locomotieven van de G400-B door de CFL gehuurd van de VSFT. De locomotieven kregen echter geen bedrijfsnummers. Ze werden bij de CFL als werktrein ingezet en waren gestationeerd in Depot Luxemburg. Het betrof de locomotieven met de fabrieksnummers 1001301 en 1001302. De locomotieven werden van 3 oktober 2003 tot 31 augustus 2004 gebruikt bij de CFL. De locomotiven waren geel met een roodkleurig machinistenhuis.

Bronnen:[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De locomotieven zijn nog in gebruik bij Nedtrain.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Vossloh G400-B


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

  • Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Vossloh G400-B / Nedtrain Serie 700.
Stoomlocomotieven: NS 900 - NS 1000 - NS 1100 - NS 1200 - NS 1300 - NS 1500 - NS 1600 - NS 1900 - NS 2100 - NS 2800 - NS 2900 - NS 3100 - NS 3200 - NS 3300 - NS 3500 - NS 3600 - NS 3700 - NS 3900 - NS 4000 - NS 4500 - NS 4700 - NS 4900 - NS 5200 - NS 5400 - NS 5500 - NS 6300 - BR64 “(VSM)” - NS 7700 - NS 9600
Diesellocomotieven: NS 100/200/300 - NS 500/600/700 - NS 2000 - NS 2200 - NS 2400 - NS 2600 - NS 2800 - NS 2900 - ACTS 5800 - ACTS 6700/Locon 9800 - BR 232 - NS 6400 - Class 66 - G 1206 - G2000-BB - V100 - NedTrain Serie 700
Elektrische locomotieven: NS 1000 - NS 1100 - NS 1200 - NS 1300 - NS 1500 - NS 1600 - NS 1700 - NS 1800 - NS Hispeed 186 - TRAXX - BR 189 - Locon 9900
Treinstellen (Diesel): Mat '34 (dieseldrie) - Dieselvijf - Plan X (Blauwe Engel)DE4 (Nederlands-Zwitserse TEE) - Plan U - DH (Wadloper) - Kameel (directierijtuig, VIP-car) - DM '90 (Buffel) - LINT 41/H - GTW (Breng / Spurt / Velios)
Treinstellen (Elektr): ZHESM-materieel - Mat '24 (Blokkendoos) - Mat '35 (Stroomlijnmaterieel) - Mat '36 - Mat '40 - Mat '46 - Mat '54 (Hondekop)Mat '57 (Hondekop-Benelux) Motorpost mP3000 - Mat '64 (Plan T) - SM '90 (Railhopper) - Mat '64 (Plan V) - SGM (Sprinter) - ICM (Koploper) - DD-AR - NID - VIRM - Thalys PBA- Thalys PBKA - ICE 3M - Protos - GTW (Breng / Spurt / Velios) - SLT (Sprinter Lighttrain) - V250 (Albatros)
Rijtuigen (voormalig materieel): Mat '24 (Blokkendoos) - Ovale ramen rijtuigen - Stalen coupé rijtuigen - D-trein rijtuigen - Koninklijke rijtuigen - Salon rijtuigen - Bagage rijtuigenBolkop rijtuigen - Postrijtuigen - Pec (stroomlijnpostrijtuig) - Plan C - Plan D - Plan E - Plan K - Plan L - Plan N - Plan O - Plan W - K4 - M2Avmz - ICK - ICL
Rijtuigen (huidig materieel): DDM-1 - ICRm - Koninklijk rijtuig
Stoomlocomotieven: CFL Serie 20 - CFL Serie 30 - CFL Serie 31 - CFL Serie 33 - CFL Serie 34CFL Serie 35 - CFL Serie 36 - CFL Serie 37 - CFL Serie 39 - CFL Serie 41 - CFL Serie 47 - CFL Serie 51 - CFL Serie 56 - CFL Serie 4600
Diesellocomotieven: CFL 100 - CFL 200 - CFL 300 - CFL G400B - CFL 450 - CFL 500 - CFL 600 - CFL 800 - CFL 850 - CFL 900 - CFL 1000 - CFL 1010 - CFL 1011(Köf II) - CFL 1020 - CFL 1030 - CFL 1050 - CFL 1100CFL 1500 - CFL 1600 - CFL 1700 - CFL 1800 - ME26 - Class 66
Elektrische locomotieven: CFL 3000 - CFL 3600 - CFL 4000 - BR 185-CL -
Treinstellen (Diesel): CFL Z100 - CFL Z200 - 628.4 - CFL 2100 -
Treinstellen (Elektr): CFL 250 - CFL 260 - CFL 300(MS80) - CFL 2000 - CFL 2200 - CFL 2300 -