Bouwserie RABDe 500: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white;" | '''Bouwserie RABDe 500<br/>Intercity-Neigezug (ICN)'...') |
k (→Modellen) |
||
| Regel 84: | Regel 84: | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
| − | + | {{Roco-rabde500-modellen}} | |
{{Navigatie-grootspoor-sbb}} | {{Navigatie-grootspoor-sbb}} | ||
Huidige versie van 3 dec 2015 om 20:35
| Bouwserie RABDe 500 Intercity-Neigezug (ICN) | |
|---|---|
| Spoorwegmij's: | SBB |
| Bedrijfsnummers | RABDe 500 000 - 500 043 |
| Fabrikanten: | ADtranz Zürich Oerlikon en Pratteln FIAT-SIG Bombardier Alstom |
| Aantal gebouwd: | 44 stuks |
| Bouwjaren: | 1999 – 2005 |
| Asindeling: | 1A’A1’+1A’A1’+2’2’+2’2’+2’2’+1A’A1’+1A’A1’ |
| Samenstelling: | 6-delig |
| Lengte over de buffers: | 188.800 mm. |
| Max.snelheid: | 200 km/h |
| Vermogen | 5200 kW |
| Aanvangskracht | 210 kN |
| Dienstgewicht | 395 t |
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
| Remmen | Elektrische rem Schijfrem Magneetrem |
| Uit dienst | - |
Treinstel Bouwserie RABDe 500
De RABDe 500 treinstellen, ook wel aangeduid als ICN, zijn elektrische treinstellen van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) met kantelbaktechniek en worden ingezet voor het langeafstandspersonenvervoer.
Ontwikkeling en Bedrijf
In 1995 werd door de SBB opdracht gegeven voor de bouw van 24 stuks van de RABDe 500 treinstellen aan het consortium bestaande uit Adtranz, FIAT-SIG en SWG. De eerste treinstellen werden in 1999 afgeleverd. In 2001 werd een bestelling van 10 stuks bij het consortium bestaande Bombardier en Alstom geplaatst met de optie voor aanvullende bestelling van 10 stuks. Tot aan 2005 werden deze 20 stuks geleverd. De treinstellen kunnen door hun techniek maximaal 8 graden overhellen in bochten. De 7-delige treinstellen van de RABDe 500 hebben in totaal 477 zitplaatsen, bestaande uit 125 1e klasse zitplaatsen, 322 2e klasse zitplaatsen, 6 opklapbare zitplaatsen en 20 zitplaatsen in het restauratierijtuig. Elk RABDe 500 treinstel is voorzien van een naam van een prominente Zwitserse persoon, welke op het stuurstandrijtuig is aangebracht.
De RABDe 500 treinstellen worden ingezet op de volgende trajecten:
- St. Gallen – Zürich HB – Biel/Bienne – Lausanne/Genf
- Basel SBB – Delsberg – Biel/Bienne – Neuenburg – Lausanne/Genf
- Basel SBB – Luzern/Zürich HB – Bellinzona – Lugano – Chiasso
- Basel SBB/Zürich HB – Sargans – Chur
Bronnen:[1]
Bijzonderheden/Opmerkingen
- Op 29 juli 2001 ontspoorde treinstel RABDe 500 019 op het traject St.Gallen - Genf. veroorzaakt door een afgebroken schroefverbinding in het draaistel. Hierdoor werden in augustus 2001 alle RABDe 500 treinstellen een week ter zijde gesteld om de draaistellen op eventuele mankementen te controleren.
- Op 23 mei 2002 brak brand uit in de restauratiewagen van RABDe 500 004, welke werd veroorzaakt door kortsluiting. Het restauratierijtuig raakte hierbij ernstig beschadigd en moest compleet opnieuw opgebouwd worden.
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse Grootspoor Afbeeldingen RABDe 500
- Foto Galerij
RABDe 500 - Olten Hbf 
RABDe 500 - Aarburg 
RABDe 500 - Aarburg Oftringen 
RABDe 500 - Olten Hbf 
RABDe 500 - Olten 
RABDe 500 - 'Annemarie Schwarzenbach' te Olten
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|