Bouwserie RABe 526.7

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie RABe 526.7
RABe 526.7
Spoorwegmij's: Thurbo AG
Bedrijfsnummers RABe 2/6: 526 701-708
RABe 2/6: 526 719-751
RABe 2/8: 526 752 - 526 802
Fabrikanten: Stadler Rail
Aantal gebouwd: RABe 2/6: 41 stuks
RABe 2/8: 51 stuks
Bouwjaren: 2003-2012
Asindeling: RABe 2/6: 2’Bo’2’
RABe 2/8: 2’Bo’2’2’
Lengte over de buffers: RABe 2/6: 39.400 mm.
RABe 2/8: 54.200 mm.
Max.snelheid: 140 km/h
Vermogen 520 kW
Aanvangskracht 167 kN
Dienstgewicht RABe 2/6: 63 ton
RABe 2/8: 82 ton
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Elektrische rem (recuperatie)
Uit dienst -

Treinstel Bouwserie RABe 526

De treinstellen van de bouwserie RABe 526 is een elektrisch treinstel van het Zwitserse Stadler Rail AG van type GTW (Gelenk Triebwagen), bestemd voor het regionaal personenvervoer van Thurbo AG.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Stadler GTW treinstellen zijn een serie elektrische en dieselelektrische treinstellen gebouwd door het Zwitserse bedrijf Stadler Rail AG. De treinstellen worden gebruikt voor het regionale personenvervoer en zijn volgens een modulair concept opgebouwd. De modulair opgebouwde treinen bestaan uit een aandrijfmodule met aan beide zijden een stuurstandrijtuig. Naar wens kunnen extra rijtuigen tussengevoegd worden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering en een 'Schwab' koppeling. Deze treinstellen zijn in Nederland tevens in gebruik en bekend onder de namen 'Spurt' (van Ariva), 'Velios' (van Veolia), en 'GTW Breng' en 'Connexion GTW'. In Zwitserland zijn de treinstellen in gebruik bij de MThB als bouwserie Bm 596, bij Thurbo als RABe 526.6 en RABe 526.7, bij de SBB als RABe 520 en bij de BLS als RABe 526.

Bij het Zwitserse Thurbo AG zijn 2 uitvoeringen van de RABe 526.7 in gebruik. Een 2-delige variant als type RABe 2/6 en een 3-delige variant als type RABe 2/8. Het 2-delige treinstel RABe 2/6 biedt ruimte aan:

  • 16 zitplaatsen 1e klasse
  • 90 zitplaatsen 2e klasse
  • 110 staanplaatsen

Het 3-delige treinstel RABe 2/8 biedt ruimte aan:

  • 16 zitplaatsen 1e klasse
  • 146 zitplaatsen 2e klasse
  • 168 staanplaatsen

Een deel van de treinstellen bij Thurbo AG, kregen wapens of namen.

Bronnen:[1]

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • De treinstellen 526 706 en 526 731 t/m 526 739 werden voor het traject S22 Bülach - Schaffhausen - Singen (Hohentwiel), uitgerust met een tweede stroomafnemmer met een breed sleepstuk.


Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Grootspoor Afbeeldingen RABe 526


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia RABe 526.7

Modellen

  • Er zijn nog geen H0 treinstellen bekend van de RABe 526.
Zwitserland.gif
Grootspoor rijdend materieel Zwitserland
Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540