|
|
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) |
| Regel 33: |
Regel 33: |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | == Treinstel Bouwserie BDe 4/4 == | + | == Treinstel Bouwserie RBe 4/4 == |
| − | De BDe 4/4 treinstellen, zijn elektrische treinstellen van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) die werden ingezet als sneltrein op vlakke trajecten. | + | De RBe 4/4 treinstellen, zijn elektrische treinstellen van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) die werden ingezet als sneltrein op vlakke trajecten. |
| | De elektrische wagens werden veelal ingezet in combinatie met rijtuigen en een stuurstandrijtuig van het type FZt4ü en vormden zo lange pendeltreinen. | | De elektrische wagens werden veelal ingezet in combinatie met rijtuigen en een stuurstandrijtuig van het type FZt4ü en vormden zo lange pendeltreinen. |
| | Vanaf 1992 werden de 74 nog in bedrijf zijnde treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 gemoderniseerd en omgebouwd waarna ze ingedeeld werden als [[Bouwserie RBe 540]]. | | Vanaf 1992 werden de 74 nog in bedrijf zijnde treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 gemoderniseerd en omgebouwd waarna ze ingedeeld werden als [[Bouwserie RBe 540]]. |
| − |
| + | |
| | == Ontwikkeling en Bedrijf == | | == Ontwikkeling en Bedrijf == |
| − | De treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 werden in 1959 gekocht door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) voor pendeldiensten voor de Gotthard. De eerste 6 treinstellen van deze bouwserie waren prototypes en werden aan de SBB geleverd in 1959 en 1960. De treinstellen kregen de bedrijfsnummers 1401 t/m 1406. | + | De treinstellen van de bouwserie RBe 4/4 werden in 1959 gekocht door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) voor pendeldiensten voor de Gotthard. De eerste 6 treinstellen van deze bouwserie waren prototypes en werden aan de SBB geleverd in 1959 en 1960. De treinstellen kregen de bedrijfsnummers 1401 t/m 1406. |
| | De prototypes kenden een aantal tekortkomingen en welke in de vervolgserie werden verholpen. De vervolgserie van 76 stuks werden in de periode 1963 - 1966 geleverd en zijn met hun dienstgewicht van 72 ton, zwaarder dan de 6 prototypes. | | De prototypes kenden een aantal tekortkomingen en welke in de vervolgserie werden verholpen. De vervolgserie van 76 stuks werden in de periode 1963 - 1966 geleverd en zijn met hun dienstgewicht van 72 ton, zwaarder dan de 6 prototypes. |
| | De treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 boden plaats aan 64 2e klas zitplaatsen, waarvan 32 zitplaatsen voor roken en 32 voor niet-roken. | | De treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 boden plaats aan 64 2e klas zitplaatsen, waarvan 32 zitplaatsen voor roken en 32 voor niet-roken. |
| Regel 79: |
Regel 79: |
| | | | |
| | == Modellen == | | == Modellen == |
| | + | === LSmodels H0 modellen === |
| | {{LSmodels-rbe44-modellen}} | | {{LSmodels-rbe44-modellen}} |
| | + | === Lima H0 modellen === |
| | {{Lima-rbe44-modellen}} | | {{Lima-rbe44-modellen}} |
| | + | === HAG H0 modellen === |
| | {{HAG-rbe44-modellen}} | | {{HAG-rbe44-modellen}} |
| | + | === Piko H0 modellen === |
| | + | {{Piko-rbe44-modellen}} |
| | | | |
| | {{Navigatie-grootspoor-sbb}} | | {{Navigatie-grootspoor-sbb}} |
| Bouwserie RBe 4/4
|
|
|
| Spoorwegmij's: |
SBB
|
| Bedrijfsnummers |
1401 – 1482
|
| Fabrikanten: |
SIG, BBC, MFO
|
| Aantal gebouwd: |
82 stuks
|
| Bouwjaren: |
1959, 1963–1966
|
| Asindeling: |
Bo’Bo’
|
| Lengte over de buffers: |
23.700 mm.
|
| Max.snelheid: |
125 km/h
|
| Vermogen |
1988 kW
|
| Aanvangskracht |
167 kN
|
| Dienstgewicht |
68 t / 72 t
|
| Stroomsysteem |
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
|
| Remmen |
Elektrische rem (recuperatie)
|
| Uit dienst |
-
|
Treinstel Bouwserie RBe 4/4
De RBe 4/4 treinstellen, zijn elektrische treinstellen van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) die werden ingezet als sneltrein op vlakke trajecten.
De elektrische wagens werden veelal ingezet in combinatie met rijtuigen en een stuurstandrijtuig van het type FZt4ü en vormden zo lange pendeltreinen.
Vanaf 1992 werden de 74 nog in bedrijf zijnde treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 gemoderniseerd en omgebouwd waarna ze ingedeeld werden als Bouwserie RBe 540.
Ontwikkeling en Bedrijf
De treinstellen van de bouwserie RBe 4/4 werden in 1959 gekocht door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) voor pendeldiensten voor de Gotthard. De eerste 6 treinstellen van deze bouwserie waren prototypes en werden aan de SBB geleverd in 1959 en 1960. De treinstellen kregen de bedrijfsnummers 1401 t/m 1406.
De prototypes kenden een aantal tekortkomingen en welke in de vervolgserie werden verholpen. De vervolgserie van 76 stuks werden in de periode 1963 - 1966 geleverd en zijn met hun dienstgewicht van 72 ton, zwaarder dan de 6 prototypes.
De treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 boden plaats aan 64 2e klas zitplaatsen, waarvan 32 zitplaatsen voor roken en 32 voor niet-roken.
De treinstellen waren oorspronkelijk in een groene kleur geschilderd en droegen de bijnaam "Schüttelbecher", vanwege de sterke trillingen die het treinstel in bedrijf vertoonde.
Bronnen:[1]
Bijzonderheden/Opmerkingen
- De 6 prototype treinstellen werden van reflecterende waarschuwingsstrepen op de fronten voorzien, voor de inzet op de Seetalbahn.
- Treinstel 1401 t/m 1403 werden in 2005 ter zijde gesteld en gesloopt.
- Treinstel 1419 raakte in 1972 betrokken bij een ongeluk bij St-Triphon en werd later gesloopt.
- In 1990 brak brand uit in treinstel 1454 tussen Uster en Aathal.
Waar zijn de treinstellen nog te zien?
- Treinstel RBe 4/4 met bedrijfsnummer 1405 is als een historisch voertuig in Fricktal in gebruik sinds 2007.
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse Grootspoor Afbeeldingen RBe 4/4
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
LSmodels H0 modellen
LS-models H0 modellen bouwserie RBe 4/4 en RBe 540
| Art.nr.
|
Type
|
Intro-jr.
|
Uitvoering
|
Besturing
|
Tijdperk
|
Bedrijfsnr.
|
Bedrijf
|
Kleur
|
Bijzonderheden
|
Foto
|
| LS models 17051 |
RBe 4/4 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
1436 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17051-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1436 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17551 |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
1436 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17551-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1436 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17052 |
RBe 4/4 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
1470 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17052-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1470 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17552 |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
1470 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17552-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1470 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17053 |
RBe 4/4 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
1467 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17053-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1467 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17553 |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
1467 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17553-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1467 |
SBB |
Groen |
oude opschriften |
-
|
| LS models 17054 |
RBe 4/4 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
1407 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17054-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1407 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17554 |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
1407 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17554-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1407 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, oude opschriften |
-
|
| LS models 17055 |
RBe 4/4 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV/V |
1461 |
SBB |
Groen |
nieuw logo |
-
|
| LS models 17055-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
IV/V |
1461 |
SBB |
Groen |
nieuw logo |
-
|
| LS models 17555 |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV/V |
1461 |
SBB |
Groen |
nieuw logo |
-
|
| LS models 17555-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV/V |
1461 |
SBB |
Groen |
nieuw logo |
-
|
| LS models 17056 |
RBe 4/4 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV/V |
1431 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, nieuw logo |
-
|
| LS models 17056-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
IV/V |
1431 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, nieuw logo |
-
|
| LS models 17556 |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV/V |
1431 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, nieuw logo |
-
|
| LS models 17556-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV/V |
1431 |
SBB |
Groen |
voorkant rood, nieuw logo |
-
|
| LS models 17057 |
RBe 540 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
540 021-3 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren |
-
|
| LS models 17057-S |
RBe 540 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
V |
540 021-3 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren |
-
|
| LS models 17557 |
RBe 540 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
540 021-3 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren |
-
|
| LS models 17557-S |
RBe 540 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
V |
540 021-3 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren |
-
|
| LS models 17058 |
RBe 540 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
540 039-5 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren, S-bahn |
-
|
| LS models 17058-S |
RBe 540 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
V |
540 039-5 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren, S-bahn |
-
|
| LS models 17558 |
RBe 540 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
V |
540 039-5 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren, S-bahn |
-
|
| LS models 17558-S |
RBe 540 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
V |
540 039-5 |
SBB |
Grijs/Blauw/Rood |
Gele deuren, S-bahn |
-
|
| LS models 17059 |
RBe 4/4 |
2016 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
1427 |
SBB |
Groen |
zilver dak, oude opschriften |
-
|
| LS models 17059-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
DC (2-rail) |
III |
1427 |
SBB |
Groen |
zilver dak, oude opschriften |
-
|
| LS models 17559 |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
1427 |
SBB |
Groen |
zilver dak, oude opschriften |
-
|
| LS models 17559-S |
RBe 4/4 |
2016 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
III |
1427 |
SBB |
Groen |
zilver dak, oude opschriften |
-
|
|
Lima H0 modellen
Lima H0 modellen bouwserie RBe 4/4
| Art.nr.
|
Type
|
Intro-jr.
|
Uitvoering
|
Besturing
|
Tijdperk
|
Bedrijfsnr.
|
Bedrijf
|
Kleur
|
Bijzonderheden
|
Foto
|
| Lima 208031 LG |
RBe 4/4 |
1984 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
1435 |
SBB |
Groen |
- |
-
|
| Lima 208200 LG |
RBe 4/4 |
1991 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
1403 |
SBB |
Groen |
Rode fronten |
-
|
| Lima 208201 LG |
RBe 4/4 |
1991 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III/IV |
1401 |
SBB |
Groen |
- |
-
|
| Lima 208202 LG |
RBe 4/4 |
1991 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
1447 |
SBB |
Groen |
Rode fronten |
-
|
| Lima 208311 |
RBe 4/4 |
1991 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV/V |
1452 |
NPZ |
Rood/Wit/Blauw |
- |
-
|
| Lima 208510 |
RBe 4/4 |
? |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
540 055-1 |
SBB |
Rood/Wit/Blauw |
- |
-
|
|
HAG H0 modellen
HAG H0 modellen bouwserie RBe 4/4
| Art.nr.
|
Type
|
Intro-jr.
|
Uitvoering
|
Besturing
|
Tijdperk
|
Bedrijfsnr.
|
Bedrijf
|
Kleur
|
Bijzonderheden
|
Foto
|
| HAG 151 |
RBe 4/4 |
? |
Analoog |
AC (3-rail) |
IV |
1408 |
SBB |
Groen |
- |
-
|
|
Piko H0 modellen
Piko H0 modellen Bouwserie RBe 4/4 / RBe 540
| Art.nr. |
Type |
Intro-jr. |
Uitvoering |
Besturing |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Bijzonderheden |
Foto
|
Piko 96822
Expert |
RBe 4/4 |
2023- |
Dig.PluX22 |
DC (2-rail) |
IV |
14?? |
SBB |
Groen/Rood |
- |
-
|
Piko 96823
Expert |
RBe 4/4 |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
14?? |
SBB |
Groen/Rood |
- |
-
|
Piko 96824
Expert |
RBe 4/4 |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
14?? |
SBB |
Groen/Rood |
- |
-
|
Piko 96830
Expert |
RBe 540 + BDt EW |
2018 |
Dig.PluX22 |
DC (2-rail) |
IV-V |
540 038-7
BDt:50 85 82-33 921-6 |
SBB |
Blauw/Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 96831
Expert |
RBe 540 + BDt EW |
2018 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV-V |
540 038-7
BDt:50 85 82-33 921-6 |
SBB |
Blauw/Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 96834
Expert |
RBe 540 + BDt EW |
2018 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV-V |
540 038-7
BDt:50 85 82-33 921-6 |
SBB |
Blauw/Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 96835
Expert |
RBe 540 + BDt EW |
2018 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV-V |
540 038-7
BDt:50 85 82-33 921-6 |
SBB |
Blauw/Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 96832
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW |
2019-2022 |
Dig.PluX22 |
DC (2-rail) |
IV |
1403 |
SBB |
Groen/Rood/Geel |
- |
-
|
Piko 96833
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW |
2019-2022 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
1403 |
SBB |
Groen/Rood/Geel |
- |
-
|
Piko 96836
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW |
2019-2022 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1403 |
SBB |
Groen/Rood/Geel |
- |
-
|
Piko 96837
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW |
2019-2021 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1403 |
SBB |
Groen/Rood/Geel |
- |
-
|
Piko 96848
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW II |
2020 |
Dig.PluX22 |
DC (2-rail) |
IV |
1406 |
SBB |
Groen |
- |
-
|
Piko 96849
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW II |
2020 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1406 |
SBB |
Groen |
- |
-
|
Piko 96850
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW II |
2020-2022 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1406 |
SBB |
Groen |
- |
-
|
Piko 96851
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW |
2023- |
Dig.PluX22 |
DC (2-rail) |
IV |
1447 |
SBB |
Groen/Rood |
- |
-
|
Piko 96852
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW |
2023- |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
IV |
1447 |
SBB |
Groen/Rood |
- |
-
|
Piko 96853
Expert |
RBe 4/4 + BDt EW |
2023- |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
IV |
1447 |
SBB |
Groen/Rood |
- |
-
|
Piko 96854
Expert |
RBe 540 + BDt EW II |
2021-2022 |
Dig.PluX22 |
DC (2-rail) |
V |
540 054-7
BDt:50 85 82-33 928-1 |
SBB |
Blauw/Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 96855
Expert |
RBe 540 + BDt EW II |
2021-2022 |
Digitaal DCC Sound |
DC (2-rail) |
V |
540 054-7
BDt:50 85 82-33 928-1 |
SBB |
Blauw/Wit/Rood |
- |
-
|
Piko 96856
Expert |
RBe 540 + BDt EW II |
2021-2022 |
Digitaal Sound |
AC (3-rail) |
V |
540 054-7
BDt:50 85 82-33 928-1 |
SBB |
Blauw/Wit/Rood |
- |
-
|
|
