Re 10/10: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 32: | Regel 32: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| Regel 43: | Regel 41: | ||
|} | |} | ||
| − | + | == Modellen == | |
| − | === | + | === Roco H0 modellen === |
| + | {{Roco-re1010-modellen}} | ||
{{Navigatie-grootspoor-sbb}} | {{Navigatie-grootspoor-sbb}} | ||
[[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs Zwitserland]] | [[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs Zwitserland]] | ||
Huidige versie van 15 apr 2023 om 22:38
| Re 10 Re 10/10 | |
|---|---|
| Spoorwegmij. | SBB |
SBB Re 10/10
Als Re 10/10 of Re 10, vroeger ook bekend als "Supertraktion" wordt een dubbeltractie bedoeld bestaande uit een locomotief van de bouwserie Re 6/6 in combinatie met een locomotief van de bouwserie Re 4/4 II / Re 420 / Re 421 of bouwserie Re 4/4 III / Re 430 van de SBB. De maximumsnelheid van een Re 10/10 dubbeltractie is vastgesteld op 140 km/h.
Deze Re 10/10 dubbeltractie wordt nagenoeg enkel voor het goederenverkeer op de Gotthardstrecke en de Lötschberg-Simplon-Lijn toegepast. Daar wordt ze niet beperkt door haar prestaties, maar door de duurzaamheid van de koppelingshaak, die bij de maximale helling van de Gotthard van 26 promille, slechts 1300 ton toelaat.
SBB Re 20/20
Er bestaat ook een viervoudige tractie bestaande uit 2x een Re 10/10 combinatie.
Bronnen:
- Wikipedia [1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse E-locs in Re 10/10 of Re 20/20 combinatie
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Tractie Re 10/10
Re 10/10 - Re 6/6 met Re 4/4 II
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
Roco H0 modellen
|
