Bouwserie RABe 526.7: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white;" | '''Bouwserie RABe 526.7''' |- | colspan="2" |Besta...') |
|||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
== Treinstel Bouwserie RABe 526 == | == Treinstel Bouwserie RABe 526 == | ||
| − | De treinstellen van de bouwserie RABe 526 is een elektrisch treinstel van het Zwitserse Stadler Rail AG van type GTW (Gelenk Triebwagen), bestemd voor het regionaal | + | De treinstellen van de bouwserie RABe 526 is een elektrisch treinstel van het Zwitserse Stadler Rail AG van type GTW (Gelenk Triebwagen), bestemd voor het regionaal personenvervoer van Thurbo AG. |
| − | |||
| − | |||
== Ontwikkeling en Bedrijf == | == Ontwikkeling en Bedrijf == | ||
De Stadler GTW treinstellen zijn een serie elektrische en dieselelektrische treinstellen gebouwd door het Zwitserse bedrijf Stadler Rail AG. De treinstellen worden gebruikt voor het regionale personenvervoer en zijn volgens een modulair concept opgebouwd. De modulair opgebouwde treinen bestaan uit een aandrijfmodule met aan beide zijden een stuurstandrijtuig. Naar wens kunnen extra rijtuigen tussengevoegd worden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering en een 'Schwab' koppeling. | De Stadler GTW treinstellen zijn een serie elektrische en dieselelektrische treinstellen gebouwd door het Zwitserse bedrijf Stadler Rail AG. De treinstellen worden gebruikt voor het regionale personenvervoer en zijn volgens een modulair concept opgebouwd. De modulair opgebouwde treinen bestaan uit een aandrijfmodule met aan beide zijden een stuurstandrijtuig. Naar wens kunnen extra rijtuigen tussengevoegd worden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering en een 'Schwab' koppeling. | ||
Versie van 6 dec 2015 21:52
| Bouwserie RABe 526.7 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's: | Thurbo AG |
| Bedrijfsnummers | RABe 2/6: 526 701-708 RABe 2/6: 526 719-751 RABe 2/8: 526 752 - 526 802 |
| Fabrikanten: | Stadler Rail |
| Aantal gebouwd: | RABe 2/6: 41 stuks RABe 2/8: 51 stuks |
| Bouwjaren: | 2003-2012 |
| Asindeling: | RABe 2/6: 2’Bo’2’ RABe 2/8: 2’Bo’2’2’ |
| Lengte over de buffers: | RABe 2/6: 39.400 mm. RABe 2/8: 54.200 mm. |
| Max.snelheid: | 140 km/h |
| Vermogen | 520 kW |
| Aanvangskracht | 167 kN |
| Dienstgewicht | RABe 2/6: 63 ton RABe 2/8: 82 ton |
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz |
| Remmen | Elektrische rem (recuperatie) |
| Uit dienst | - |
Treinstel Bouwserie RABe 526
De treinstellen van de bouwserie RABe 526 is een elektrisch treinstel van het Zwitserse Stadler Rail AG van type GTW (Gelenk Triebwagen), bestemd voor het regionaal personenvervoer van Thurbo AG.
Ontwikkeling en Bedrijf
De Stadler GTW treinstellen zijn een serie elektrische en dieselelektrische treinstellen gebouwd door het Zwitserse bedrijf Stadler Rail AG. De treinstellen worden gebruikt voor het regionale personenvervoer en zijn volgens een modulair concept opgebouwd. De modulair opgebouwde treinen bestaan uit een aandrijfmodule met aan beide zijden een stuurstandrijtuig. Naar wens kunnen extra rijtuigen tussengevoegd worden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering en een 'Schwab' koppeling. Deze treinstellen zijn in Nederland tevens in gebruik en bekend onder de namen 'Spurt' (van Ariva), 'Velios' (van Veolia), en 'GTW Breng' en 'Connexion GTW'. In Zwitserland zijn de treinstellen in gebruik bij de MThB als bouwserie Bm 596, bij Thurbo als RABe 526.6 en RABe 526.7, bij de SBB als RABe 520 en bij de BLS als RABe 526.
Bij het Zwitserse Thurbo AG zijn 2 uitvoeringen van de RABe 526.7 in gebruik. Een 2-delige variant als type RABe 2/6 en een 3-delige variant als type RABe 2/8. Het 2-delige treinstel RABe 2/6 biedt ruimte aan:
- 16 zitplaatsen 1e klasse
- 90 zitplaatsen 2e klasse
- 110 staanplaatsen
Het 3-delige treinstel RABe 2/8 biedt ruimte aan:
- 16 zitplaatsen 1e klasse
- 146 zitplaatsen 2e klasse
- 168 staanplaatsen
Een deel van de treinstellen bij Thurbo AG, kregen wapens of namen.
Bronnen:[1]
Bijzonderheden/Opmerkingen
- De treinstellen 526 706 en 526 731 t/m 526 739 werden voor het traject S22 Bülach - Schaffhausen - Singen (Hohentwiel), uitgerust met een tweede stroomafnemmer met een breed sleepstuk.
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse Grootspoor Afbeeldingen RABe 526
- Foto Galerij
RBe 526 725-7 te Aarburg 
RBe 526 725-7 te Aarburg 
RBe 526 725-7 te Olten 
RBe 526 721-6 te Olten 
RBe 526 721-6 te Olten 
RBe 526 721-6 te Olten
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen H0 treinstellen bekend van de RABe 526.
