Schweizerische Bundesbahnen: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style="background:White; color:Black"| <center>Schweizerische Bundesbahnen (SBB)</center> |- | co...') |
k (→Intern) |
||
| Regel 48: | Regel 48: | ||
== Verwijzingen == | == Verwijzingen == | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
| − | * H0 Modellen: [[Märklin | + | * H0 Modellen: [[Overzicht Märklin H0 modellen Zwitserland]] |
=== Extern === | === Extern === | ||
Huidige versie van 28 feb 2021 om 21:59
 | |
| Land |  Zwitserland
|
| Opgericht | 1902 |
| Opgeheven | Is nog actief |
| Hoofdkantoor | Bern |
| Spoor lengte | 4.492 km |
Schweizerische Bundesbahnen (SBB)
De Schweizerische Bundesbahnen (SBB), in het Frans Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) genoemd en in het Italiaans Ferrovie federali svizzere (FFS) genoemd, is de nationale spoorwegmaatschappij van Zwitserland. De maatschappij is in handen van de Zwitserse federale overheid. Zwitserland heeft een zeer uitgebreid spoorwegnet dat beroemd is vanwege de hoge punctualiteit.
Geschiedenis
De SBB is in 1902 ontstaan uit het fuseren en nationaliseren van diverse spoorwegmaatschappijen:
- Aargauische Südbahn
- Schweizerische Centralbahn (SCB)
- Schweizerische Nordostbahn (NOB) incl. Bodenseeflotte, (scheepvaart op de Bodensee)
- Toggenburgerbahn (TB)
- Vereinigte Schweizerbahnen (VSB)
- Jura-Simplon-Bahn (JS) incl. Brünigbahn (vanaf 1903)
- Gotthardbahn (GB) (vanaf 1909)
- Jura-Neuchâtelois (JN) (vanaf 1913)
- Tösstalbahn (TTB) incl. Wald-Rüti-Bahn (vanaf 1918)
- Seetalbahn (STB) (vanaf 1922)
- Uerikon-Bauma-Bahn (UeBB) (vanaf 1948)
- Chemin de fer Vevery-Chexbres (VCh) (vanaf 2013)
Naast de SBB zijn in Zwitserland vele "private" spoorwegmaatschappijen actief, waarmee de SBB goed samenwerkt. Sommige maatschappijen, waaronder Thurbo, zijn geheel of gedeeltelijk eigendom van SBB. Vrijwel het hele spoornetwerk is geëlektrificeerd met van 15.kV, 16,7 Hz wisselstroom. Vanwege het bergachtige karakter van het land kennen de spoorlijnen veel tunnels en bruggen. Op met name de bergachtige trajecten is de snelheid van de treinen laag vanwege de vele bogen.
Naast het door de staatsspoorwegen SBB CFF FFS geëxploiteerde hoofdnetwerk zijn er van oudsher nog vele andere spoorwegmaatschappijen actief in het land. Deze worden vaak private maatschappijen genoemd, maar zijn meestal geheel of gedeeltelijk in handen van overheden, vaak kantons. Sommige private maatschappijen hebben ook het karakter van hoofdspoorlijn, zoals de BLS AG. Meestal gaat het echter om lokale of regionale spoorlijnen.
Naamgeving/Indeling groospoormaterieel
De meeste particuliere maatschappijen hanteren dezelfde aanduidingen voor treinen, hoewel de intercitytreinen alleen door de SBB worden gereden. Naast bovengenoemde treinsoorten neemt SBB deel aan de exploitatie van diverse internationale treinen, waaronder Eurocity- en ICE-treinen. Voor een overzicht van materieel en van afkortingen van Zwitsers spoorwegmaterieel zie: Overzicht Grootspoor Materieel Zwitserland.
Bronnen:[1]
Verwijzingen
Intern
- H0 Modellen: Overzicht Märklin H0 modellen Zwitserland
Extern
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |