Bouwserie RABe 514

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 23 nov 2015 om 20:12 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white;" | '''Bouwserie RABe 514<br/>Desiro Double Deck''' |- |...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bouwserie RABe 514
Desiro Double Deck
RABE 514 - 514 004-1
Spoorwegmij's: SBB
Bedrijfsnummers RABe 514 001 - 514 061
Fabrikanten: SKV - Praag
Siemens
Stadler Rail
Aantal gebouwd: 61 st.
Bouwjaren: 2005-2009
Asindeling: Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Samenstelling: 4-wagenstel, Bt-B-B-At
Lengte over de buffers: 100.000 mm.
Max.snelheid: 140 km/h
Vermogen 3200 kW
Aanvangskracht 240 kN
Dienstgewicht 225 t
Stroomsysteem ~ 16.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Schijfrem
Elektrische rem
Magneetrem
Uit dienst -

Treinstel Bouwserie RABe 514

De RABe 514 is een 4-delig treinstel van de Schweizerische Bundes Bahn (SBB) en is een dubbeldeks elektrisch treinstel bedoeld voor de S-bahn Zürich. De treinstellen waren gebaseerd op het ontwerp van de Desiro van Siemens en kregen de naam "Desiro Double Deck".

Ontwikkeling en Bedrijf

De RABe 514 is een elektrisch treinstel welke is ontworpen en gebouwd door de Deutsche Waggonbau AG (DWA) sinds 1998 onderdeel van Bombardier Transportation. In 2003 werden de eerste 35 treintellen besteld. In December 2005 werd het eerste treinstel geleverd en vonden uitgebreide proefritten plaats. In totaal zijn er 60 besteld, maar 61 gebouwd en afgeleverd. De reden was dat de treinstellen te laat geleverd werden en in plaats van een boete te betalen, werd de levering van een extra treinstel bedongen. De RABe 514 treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden.

De RABe 514 treinstellen bieden plek voor 74 1e klasse zitplaatsen, 304 2e klasse zitplaatsen en ongeveer 600 sta-plaatsen.

De treinstellen worden ingezet op de S-Bahn Zürich en rijden de volgende trajecten:

  • S 7: Winterthur HB – Kloten – Zürich HB – Meilen – Rapperswil
  • S 8: Weinfelden – Winterthur HB – Wallisellen – Zürich HB – Pfäffikon SZ
  • S 14: Zürich HB – Oerlikon – Uster – Wetzikon – Hinwil
  • S 15: Affoltern am Albis – Zürich HB – Uster – Rapperswil


Bronnen:[1]

Bijzonderheden/Opmerkingen


Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Grootspoor Afbeeldingen RABe 514


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

  • Er zijn nog geen modellen bekend van de RABe 514.
Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - SNB D 1/3 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABe 501 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe 4/8 (Churchill pijl) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540