Re 10/10

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 29 dec 2018 om 08:41 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Re 10<br/>Re 10/10 |- | colspan="2" | Bestand:...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Re 10
Re 10/10
Re 10/10
Spoorwegmij. SBB

SBB Re 10/10

Als Re 10/10 of Re 10, vroeger ook bekend als "Supertraktion" wordt een dubbeltractie bedoeld bestaande uit een locomotief van de bouwserie Re 6/6 in combinatie met een locomotief van de bouwserie Re 4/4 II / Re 420 / Re 421 of bouwserie Re 4/4 III / Re 430 van de SBB. De maximumsnelheid van een Re 10/10 dubbeltractie is vastgesteld op 140 km/h.

Deze Re 10/10 dubbeltractie wordt nagenoeg enkel voor het goederenverkeer op de Gotthardstrecke en de Lötschberg-Simplon-Lijn toegepast. Daar wordt ze niet beperkt door haar prestaties, maar door de duurzaamheid van de koppelingshaak, die bij de maximale helling van de Gotthard van 26 promille, slechts 1300 ton toelaat.

SBB Re 20/20

Er bestaat ook een viervoudige tractie bestaande uit 2x een Re 10/10 combinatie.

Bronnen:

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs in Re 10/10 of Re 20/20 combinatie


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - SNB D 1/3 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABe 501 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe 4/8 (Churchill pijl) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540