Bouwserie Re 482

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Baureihe Re 482 – SBB
Re 482
Spoorweg Mij. SBB
Nummering

482 000 – 492 049

Fabrikant

Bombardier Transportation GmbH

Bouwjaren

2000-2006

Opschriften

SBB-Cargo

Asvorm

Bo'Bo'

Lengte over de buffers

18900 mm

Dienstgewicht

85 t

Max.snelheid

140 km/h

Vermogen

5600 kW

Trekkracht

300 kN

Stroomsysteem

~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
~ 25.000 volt 50 Hz

Aandrijving

Electrisch, mechanisch

Algemeen

De Re 482 is een Zwitserse elektrische locomotief van het type Bombardier TRAXX F140 AC / F140 AC2 en wordt ingezet voor het goederenverkeer.

In totaal werden 50 van deze locomotieven gebouwd en in de periode 2002-2006 afgeleverd.

Ontwikkeling

De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer. Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8. In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks.

De BLS gaf opdracht voor de bouw van tien aangepaste BR 185’s welke daarmee Re 485’s werden. Later werden nogmaals tien van deze Re 485 besteld.

Bronnen:

Bedrijf

De BR 185/Re 482/Re 485 is een tweesysteemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is. De locs van deze serie's hebben een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en wegen 85 ton. Bij SBB Cargo zijn momenteel vijftig locs van het type Re 482 in gebruik:

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen

Diverse E-locs Baureihe Re 482 / Re 485

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Märklin H0 modellen

Zwitserland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Re482 / Re 485 / Bombardier Traxx F140 AC1 / Bombardier Traxx F140 AC2

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
36601 185 2009-2010 Digitaal FX DC-motor V 185 577-4 BLS Cargo Turkoise/Zilver Metaal -
Märklin-36601-side.jpg
36605 185 2010-2011 Digitaal FX DC-motor VI 185 564-2 Cross Rail Zwart Metaal -
Märklin 36605-4.jpg
36606 Re 482 2010-2012 Digitaal FX DC-motor VI 482 046-0 SBB Cargo Blauw/Rood Metaal -
Märklin 36606-side.jpg
36627 Re 482 2016 Digitaal MFX DC-motor VI 482 022-1 SBB Cargo Blauw/Rood Metaal reclame:"Alpazähmer", geluid:volledig
Märklin 36627-side.jpg
36647 185 2022- Digitaal MFX/DCC DC-motor VI Ge 4/4 644 "Savognin" RhB Verkeersrood Metaal reclame:"Alpine Cruise", geluid:volledig -
36851 Re 482 2004-2009 Digitaal FX DC-motor V 482 011-4 SBB Cargo Blauw/Rood Metaal tevens in startset 29135 en 29480
Märklin-36851-side.jpg
36852 Re 485 2005-2009 Digitaal fx DC-motor V 485 005-3 BLS Cargo Groen/Zilver Metaal -
Märklin-36852-side.jpg
36857 Re 482 2006-2008 Digitaal FX DC-motor V 482 003-1 RAG Rood/Blauw Metaal - -
36892 185 2008 Digitaal FX DC-motor V 185 142-7 Railion (Zwitserland) Rood Metaal opdruk: Railion "Edelweiss"
Märklin 36892-side.jpg
36893 185 2009 Digitaal FX DC-motor V 185 574-1 RTS (Zwitserland) Zwart Metaal - -
37446 Re 482 2014 Digitaal MFX DC-motor V 482 036-1 SBB Rood/Blauw Metaal geluid: Volledig -

Märklin Z modellen

Zwitserland.gif
Märklin Z modellen - Bouwserie Re 482 (Traxx F140 AC/AC2)

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
88482 Re 482 2006-2008 Analoog 5pol.DC-motor V 482 011-4 SBB Rood/Blauw Kunststof - -

Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - SNB D 1/3 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABe 501 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe 4/8 (Churchill pijl) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540