Bouwserie 62/HLD 62: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
Regel 46: Regel 46:
 
De locomotieven werden vanaf 1961 afgeleverd en werden als type 212 ingedeeld. In 1971 werden ze hernummerd naar de bouwserie HLD 62 en kregen de bedrijfsnummers 6201 t/m 6333. De 3 prototype locomotieven kregen de bedrijfsnummers 6391 t/m 6393.  
 
De locomotieven werden vanaf 1961 afgeleverd en werden als type 212 ingedeeld. In 1971 werden ze hernummerd naar de bouwserie HLD 62 en kregen de bedrijfsnummers 6201 t/m 6333. De 3 prototype locomotieven kregen de bedrijfsnummers 6391 t/m 6393.  
  
In 2003 werden de locomotieven die personentreinen trokken ter zijde gesteld en vervangen door motorwagens van de [[Bouwserie MW 41]. De HLD 62 locomotieven die gebruikt werden voor het goederentransport werden vervangen door de [[Bouwserie HLR 77]].
+
In 2003 werden de locomotieven die personentreinen trokken ter zijde gesteld en vervangen door motorwagens van de [[Bouwserie MW 41]]. De HLD 62 locomotieven die gebruikt werden voor het goederentransport werden vervangen door de [[Bouwserie HLR 77]].
Veel locomotieven zijn overgedragen aan Infrabel en enkele zijn verkocht aan ACTS in Nederland. Deze locs zijn hernummerd naar 6700 nummers.
+
Veel locomotieven zijn overgedragen aan Infrabel en enkele zijn verkocht aan ACTS in Nederland. Deze locs zijn hernummerd naar 6700 nummers.
  
 
== Kleurstellingen ==
 
== Kleurstellingen ==

Versie van 28 aug 2015 21:17

Reeks 62 - HLD 62 – Type 212
Reeks 62/ HLD 62 / Type 212
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers 212.001 - 212.003 na 1970: 6391-6393
212.101 - 212.103 na 1970: 6201 - 6203
212.104 - 212.233 na 1970: 6204-6333
Fabrikanten La Brugeoise et Nivelles
Aantal gebouwd 136 stuks
Bouwjaren 1961-1966
Uitdienst 2003
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 16790 mm
Dienstgewicht 80 t
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 1030 kW
Aanvangskracht 190 kN
Bouwwijze motor GM 12-567C
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud 3000 ltr.
Remmen Automatische Oerlikon rem

Diesellocomotief Reeks 62 / HLD 62 / Type 212

De locomotieven van de bouwserie HLD 62 / Type 212 zijn diesel-elektrische locomotieven welke vanaf 1961 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor zowel voor het trekken van personentreinen als voor het goederentransport ingezet.

Ontwikkeling en Bedrijf

Begin jaren '60 werden 6 stuks als prototype door de NMBS besteld bij La Brugeoise et Nivelles, welke in 1961 3 locomotieven afleverde met de bedrijfsnummers 212.001 t/m 212.003. Als snel bleek dat de type 212 locomotieven goed bevielen en werd opdracht gegeven voor de bouw van nog eens 130 stuks welke de bedrijfsnummers 212.104 - 212.233 (inclusief de 3 van de oorspronkelijke bestelling van 6 stuks). De locomotieven werden vanaf 1961 afgeleverd en werden als type 212 ingedeeld. In 1971 werden ze hernummerd naar de bouwserie HLD 62 en kregen de bedrijfsnummers 6201 t/m 6333. De 3 prototype locomotieven kregen de bedrijfsnummers 6391 t/m 6393.

In 2003 werden de locomotieven die personentreinen trokken ter zijde gesteld en vervangen door motorwagens van de Bouwserie MW 41. De HLD 62 locomotieven die gebruikt werden voor het goederentransport werden vervangen door de Bouwserie HLR 77. Veel locomotieven zijn overgedragen aan Infrabel en enkele zijn verkocht aan ACTS in Nederland. Deze locs zijn hernummerd naar 6700 nummers.

Kleurstellingen

  • Vanaf fabriek werden de locomotieven groen geschilderd met twee gele sierlijnen.
  • In 1970 werd de schildering van de locomotieven aangepast en werd de V op de fronten vervangen door een gele band.
  • Een aantal locomotieven is in het geel/groen geschilderd, de rest in het groen/geel.
  • In 1982 werd loc 6215 in het blauw/geel geschilderd

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Een aantal locomotieven zijn nog in gebruik bij privé ondernemingen.


Bronnen:[1]

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Reeks 62 / HLD 62


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Reeks62 m2.gif

Belgie.gif
Roco H0 modellen bouwserie HLD 62 / Type 212

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 43544 HLD 62 1988 Analoog DC (2-rail) IV 6246 NMBS/SNCB Geel/Groen - -
Roco 43545 HLD 62 1988 Analoog DC (2-rail) IV/V 6300 NMBS/SNCB Geel/Groen -
Roco 43545-side.jpg
Roco 43546 HLD 62 1988 Analoog DC (2-rail) IV 6278 NMBS/SNCB Geel/Groen - -
Roco 43547 HLD 62 1988 Analoog DC (2-rail) IV 6204 NMBS/SNCB Geel/Groen - -
Roco 43548 HLD 62 1988 Analoog DC (2-rail) IV 6215 NMBS/SNCB Geel/Blauw - -
Roco 43592 HLD 62 1990 Analoog DC (2-rail) IV 6274 NMBS/SNCB Geel/Groen - -
Roco 43593 Type 212 1991 Analoog DC (2-rail) III 212.144 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 43594 HLD62 1990 Analoog DC (2-rail) IV 6329 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 43595 HLD62 1990 Analoog DC (2-rail) IV 6324 NMBS/SNCB Groen -
Roco 43595-side.jpg
Roco 43596 HLD62 1997 Analoog DC (2-rail) IV 6289 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 43596.1 HLD62 1997 Analoog DC (2-rail) IV 6332 NMBS/SNCB Groen - -
Roco 62771
Roco 68771
HLD62 2005 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
V 6703 ACTS (NL) Blauw/Geel - -
Roco 62772
Roco 68772
HLD62 2005 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV 6218 NMBS/SNCB Geel/Groen - -
Roco 62773
Roco 68773
HLD62 2006 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV 6215 NMBS/SNCB Geel/Blauw - -
Roco 62776
Roco 68776
HLD62 2006 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
V 6705 ACTS/VOS (NL) Blauw/Geel - -
Roco 62777
Roco 68777
HLD62 2006 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV 6289 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 62778
Roco 68778
HLD62 2009 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
V 6242 NMBS/SNCB Geel/Groen -
Roco-62778-68778.jpg
Roco 62779
Roco 68779
HLD62 2009 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
VI 9802 Locon Benelux Oranje/Wit -
Roco-62779-68779.jpg


Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)