Bouwserie MS86

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie MS86 / AM86
MS86 / AM86
Spoorwegmij's NMBS / SNCB
Bedrijfsnummers 901-952
Fabrikanten BN + ACEC
Aantal gebouwd 35 stuks (AB + ABD)
Bouwjaren 1986-1991
Uitdienst -
Asvorm Bo'Bo'+ 2'2'
Lengte over de buffers 52.800 mm
Dienstgewicht 107 t
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 770 kW
Aanvangskracht - kN
Stroomsysteem = 3000 V
Remmen Elektro-pneumatische rem Type : Oerlikon ESt 3

Bouwserie MS86 / AM86

De treinstellen van de bouwserie MS86 / AM86 zijn 2-delige treinstellen van de NMBS/SNCB bestaande uit een motorrijtuig (AB) en een getrokken rijtuig (ABD). Het treinstel wordt voornamelijk ingezet als stoptrein vanwege zijn hoog acceleratievermogen. Het treinstel heeft de bijnaam "Duikbril" vanwege zijn opvallende voorruit van de kopeinden. De buitenbeplating bestaat voor een groot deel uit polyester om gewicht te besparen zodat de treinstellen snel kunnen optrekken en afremmen. Het motorstel is voorzien van 4 tractiemotoren welke per 2 zijn ondergebracht in de draaistellen en leveren gezamenlijk een totaal vermogen van 770 kW. De treinstellen zijn daarnaast voorzien van automatische koppelingen.

De treinstellen boden oorspronkelijk plaats voor 198 zitplaatsen, waarvan 40 1e klas zitplaatsen en 158 2e klas zitplaatsen. In 2006 zijn de treinstellen aangepast en zijn 18 1e klas zitplaatsen omgebouwd naar 2e klas zitplaatsen.

Ontwikkeling en bedrijf

Midden jaren 1980 besloot de NMBS/SNCB motorstellen te bestellen die als stoptrein konden worden ingezet op de trajecten rond de grote steden. Er werden 2-delige treinstellen besteld bij La Brugeoise et Nivelles (BN). Er werd extra aandacht besteed aan het comfort van de reizigers bij deze treinstellen, wat zich uitte in een symmetrische verdeling met banken voor 2 personen langs elke kant, in plaats van de gebruikelijke 3+2 opstelling.

Vanwege het snelle optrekken en lage maximum snelheid, werden de MS86/AM86 treinstellen hoofdzakelijk ingezet als stoptrein op trajecten met veel haltes. Ook worden ze als stoptrein op het traject Antwerpen - Roosendaal ingezet en af en toe als P-trein.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De MS86/AM86 motorstellen werden gebouwd in de periode 1986-1991. Het tweedelige treinstel heeft aan beide kanten een stuurpost met kopwanden die door de grote raampartij wat weg hebben van een duikbril. De treinstellen worden dan ook wel "Duikbril" genoemd. Ook wordt de bijnaam "Sprinter" wel gebruikt, vanwege van het hoge acceleratievermogen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

De MS86 / AM86 treinstellen zijn nagenoeg identiek aan de MS89-rijtuigen. Aanvankelijk zijn er 35 treinstellen MS86 / AM86 besteld. Er zou een aanvullende bestelling van 35 stuks volgen als bouwserie MS89 / AM89, maar hiervan zijn er uiteindelijk maar 17 geleverd.

Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen MS86 / AM86


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia


Modellen


Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)