Type 82

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Type 82 - HlV 82
Type 82 / HLV 82
Spoorwegmij's Chemin de fer de l'Etat Belge
NMBS/SNCB
Bedrijfsnummers 2900 - 2901
vanaf 1946: 82.001 - 82.002
Fabrikanten Henschel
Aantal gebouwd 2 stuks
Bouwjaren 1934–1941
Asvorm 1’D
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 135 cm
Voorloop:Ø 80 cm
Lengte loc 18.296 mm
Keteldruk 14 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 146,04 m2
Dienstgewicht 74,6 t
Vermogen 927 kW
Max.snelheid 70 km/h
Remmen  ?
In dienst 1944
Uitdienst 1948?

Stoomlocomotief Type 82 / HLV 82

De Type 82 locomotieven van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) waren Duitse locomotieven van de Bouwserie 56.2–8 die na de 2e wereldoorlog en de periode erna ingezet werden voor het goederentransport.

Ontwikkeling en Bedrijf

Aan het einde van de 2e wereldoorlog verbleven nog 2 Duitse locomotieven van de Bouwserie 56.2-8 in België. Deze locomotieven werden door de Belgische Staatsspoorwegen in gebruik genomen in 1944 en ingedeeld als Type 29. De locomotieven kregen de bedrijfsnummers 2900 en 2901 en werden ingezet voor het goederentransport. In 1946 werden ze bij de NMBS/SNCB heringedeeld als Type 82 en kregen de bedrijfsnummers 82.001 en 82.002. Beide locomotieven werden gestationeerd in Schaarbeek.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Geen van de locomotieven van het Type 82 bleef behouden. Ze zijn beiden gesloopt.


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven HLV 82 / Type 82


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia:http://rixke.tassignon.be


Modellen

Belgie.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 56.2-8 / Serie 82

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
37517 Type 82 2018 Digitaal MFX+/DCC Klokanker III 82.002 SNCB Groen/Zwart Metaal/Kunststof Geluid:volledig -



Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)