Bouwserie MW46

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Type 554 / MW46
Type 554 / MW46
Spoorwegmij's NMBS / SNCB
Bedrijfsnummers tot 1971: 554.01 - 554.020
vanaf 1971: 4601 - 4620
Fabrikanten Ragheno
Aantal gebouwd 20 stuks
Bouwjaren 1952
Uitdienst 1987-1994
Asvorm (1A)'(A1)'
Lengte over de buffers 16.220mm
Dienstgewicht 33,6 t
Max.snelheid 80 km/h
Vermogen 166 kW / 180 pk (GM)
Aanvangskracht - kN
Bouwwijze motor Brossel
(vanaf 1974 vervangen door General Motors 6V 71N)
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud 320 ltr.
Remmen -

Bouwserie Type 554 / MW46

De motorwagens van de bouwserie Type 554 / MW46 / AR46 zijn dieselhydraulische motorwagens van de NMBS/SNCB welke in de periode 1952 - 1994 dienst hebben gedaan.

Ontwikkeling en bedrijf

In 1952 werden 10 stuks gebouwd en geleverd in navolging op de treinstellen van het Type 553 / MW49. Kort daarop volgde een aanvullende bestelling van 10 stuks. De motorwagens werden gebouwd door Ragheno te Mechelen en werden voorzien van Brossel motoren, bediend door een handgeschakelde versnellingsbak met ontkoppelingspedaal. Deze Brosselmotoren werden in 1974 vervangen door motoren van General Motors (GM). De MW46 motorwagens zijn enkelvoudige, niet koppelbare motorwagens en bieden plaats aan 71 zitplaatsen en 35 staanplaatsen. De motorwagens zijn tevens voorzien van een toiletruimte.

De motorwagens van het Type 554 / MW46 werden verdeeld over de depots Brugge en Haine-Saint-Pierre. In 1965 werden alle 20 exemplaren overgeplaatst naar Ath. Tussen 1987 en 1994 werden de motorrijtuigen ter zijde gesteld en afgevoerd. De 4612 werd in 1985 verbouwd tot motorrijtuig voor baanonderhoud (ES 4612). Dit treinstel heeft nog tot 1999 dienst gedaan.

Bronnen:[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Twaalf exemplaren van deze reeks zijn bewaard gebleven bij diverse verenigingen.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Vanaf fabriek werden de motorwagens geschilderd in het 2-kleurig groen met gele sierlijnen. Later werd de kleurstelling gewijzigd in een enkele groentint. Weer later kregen de rijtuigen een rood met gele kleurstelling.

Externe Verwijzingen

Diverse Treinstellen Bouwserie Type 554 / MW46


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:MW46 wikipedia


Modellen

  • Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de bouwserie Type 554 / MW46
Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)