Bouwserie MW40

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

MW40 / AR40 / Type 630
MW 40 / AR 40
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers 630.01 - 630.07
na 1970: 4001-4007
Fabrikanten NMBS CW Mechelen
Aantal gebouwd 7 stuks
Bouwjaren 1957, 1961
Uitdienst 1983
Asvorm B'B' + 2'2' + 2'2'
Lengte over de buffers 68.900 mm
Dienstgewicht 127,9 t
Max.snelheid 100 km/h
Vermogen 2 x 295 kW
Aanvangskracht - kN
Bouwwijze motor 2 x SEM 6K
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud - ltr.
Remmen -

Dieseltreinstel MW40

De dieseltreinstellen van de bouwserie MW40 / AR40 zijn diesel-hydraulische motorwagens welke vanaf 1961 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS).

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1957 werd een prototype gebouwd van de MW40 dieseltreinstellen, als Type 630. Het prototype werd gebouwd in Mechelen en was gebaseerd op het M2 rijtuigtype. Na diverse proefritten werd in 1961 een vervolgserie van 6 treinstellen besteld en gebouwd. Deze weken op een aantal punten af van het prototype. De behuizing was in tegenstelling tot het prototype van vlakke zijwanden voorzien en de rijtuigen waren gebaseerd op het M3 rijtuig.

In 1961 werden de treinstellen afgeleverd en ingedeeld als Type 630 met de bedrijfsnummers 630.01 t/m 630.07. Ze werden gestationeerd in Kortrijk. Vanaf 1971 werden de treinstellen ingedeeld als bouwserie MW40 / AR40 en werden ze hernummerd naar de bedrijfsnummers 4001 t/m 4007.

De MW40 treinstellen hebben tot in 1984 dienst gedaan bij de NMBS waarna ze ter zijde werden gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?


Bronnen:[1]

Kleurstellingen

  • Vanaf fabriek waren de treinstellen in een donkergroene kleur geschilderd met witte sierlijnen op de kop.
  • Vanaf 1971 werden de treinstellen in een rood/gele kleur geschilderd

Externe Verwijzingen

Diverse Dieseltreinstellen MW40 / AR40


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:MW40 wikipedia


Modellen

  • Er zijn nog geen modellen bekend van de MW40

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)