Bouwserie MS96

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie MS96 / AM96
MS96 / AM96
Spoorwegmij's NMBS / SNCB
Bedrijfsnummers 441-490
501-547
548-570
Fabrikanten Bombardier Transportation
Aantal gebouwd 190 stuks
Bouwjaren 1996
Uitdienst -
Asvorm Bo'Bo' + 2'2' + 2'2'
Lengte over de buffers 26.400 mm
Dienstgewicht 441-490: 175 t
501-570: 169 t
Max.snelheid 160 km/h
Vermogen 1400 kW
Aanvangskracht - kN
Stroomsysteem 441-490: = 3000 ; ~ 25.000 V
501-570: = 3000 V
Remmen -

Bouwserie MS96 / AM96

De treinstellen van de bouwserie MS96 / AM96 zijn 3-delige elektrische treinstellen van de NMBS/SNCB, welke worden ingezet voor de lange afstanden en zijn voorzien van airconditioning. Ze worden vooral ingezet op IC-verbindingen, maar wordt soms ook als L-trein gereden. Het treinstel heeft aan beide kanten een stuurpost met rubberen kopwanden en lijken op de Deense treinstellen van het type IC3, wat ze de bijnaam "Deense Neus" opleverde. Ook worden de treinstellen wel aangeduid met de bijnaam "WC-bril". De treinstellen zijn koppelbaar en kunnen tot 4 stellen gekoppeld worden.

De samenstelling bestaat uit 3 delen, een Bx, een B en een ADx rijtuig. In totaal zijn er 212 zitplaatsen, waarvan 45 1e klas en 168 2e klas zitplaatsen.

Ontwikkeling en bedrijf

De NMBS/SNCB gaf aan Bombardier/Alstom de opdracht voor de bouw van 190 stuks van de 3-delige treinstellen van de bouwserie MS96/AM96 welke bestemd waren voor de IC-verbindingen. De treinstellen werden vanaf 1996 geleverd.

Er zijn drie verschillende varianten MS96 / AM96 die met elkaar in treinschakeling kunnen rijden:

  • 441-490: zijn geschikt voor zowel het Belgische spoorwegtrajecten (3000 Volt gelijkspanning) als voor de grenslijnen naar Frankrijk (25.000 Volt wisselspanning).
  • 501-547: zijn alleen geschikt voor het Belgische spoorwegtrajecten (3000 Volt gelijkspanning) en het grensbaanvak Aarlen - Luxemburg.
  • 548-570: zijn alleen geschikt voor het Belgische spoorwegtrajecten (3000 Volt gelijkspanning).

monospanningmotorstellen; deze kunnen alleen rijden op het klassieke Belgische spoorwegnet van 3 kV=. De tractie-elektronica is uitgerust met IGBT's (insulated gate bipolar transistor)

Verder kunnen alle types rijden op het grensbaanvak Luik - Maastricht, waarbij een paar kilometer onder de Nederlandse bovenleidingspanning wordt gereden van 1500 Volt gelijkspanning, zij het dat de treinstellen hier maar op half vermogen kunnen rijden.

Bronnen:[1]

Bijzonderheden/Opmerkingen

-

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen MS96 / AM96


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia


Modellen

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)