Bouwserie 81/HLR 81

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

HLR 81 - Type 261
Type 261 / HLR 81
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers voor 1970: 261.001 - 261.003
na 1970: 8101 - 8103
Fabrikanten Cockerill-Ougrée
Aantal gebouwd 3 stuks
Bouwjaren 1961
Uitdienst 1980
Asvorm C
Lengte over de buffers 10.450 mm
Dienstgewicht 55,4 t
Max.snelheid 60 km/h
Vermogen 485 kW
Aanvangskracht - kN
Bouwwijze motor Cockerill-Ougrée : 12V175CO
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud - ltr.
Remmen -

Diesellocomotief Type 261 / HLR 81

De locomotieven van de bouwserie HLR 81 zijn diesel-hydraulische rangeerlocomotieven welke vanaf 1961 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor het rangeerwerk ingezet.

Ontwikkeling en Bedrijf

Rond 1960 besloot Cockerill om 3 protoserie locomotieven te bouwen voor eigen gebruik. De locomotieven werden in 1961 een jaar ter beschikking gesteld aan de NMBS, waar ze ingedeeld werden als Type 261. De locomotieven werden in Kinkempois gestationeerd. In 1962 werden de locomotieven overgeplaatst naar Monceau. In 1964 kocht de NMBS de 3 locomotieven van Cockerill en werden ze weer in Kinkempois gestationeerd. In 1971 werden de locomotieven ingedeeld als HLR 81 en werden de locomotieven hernummerd naar de bedrijfsnummers 8101 t/m 8103.

In 1972 werd loc 8101 ter zijde gesteld, gevolgd door loc 8103 in 1973. Loc 8102 werd nog enkele jaren gebruikt en werd in 1980 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Alle 3 de locomotieven zijn gesloopt. De 8101 en 8103 zijn in 1975 gesloopt en de loc 8102 is in 1980 gesloopt.


Bronnen:[1]

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs HLR 81 / Type 261


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:website:bfoto.be


Modellen

  • Er zijn nog geen H0 modellen bekend van de HLR 81 / Type 261

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)