Type 69

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Type 69
Type 69 / HLV 69
Spoorwegmij's Chemin de fer de l'Etat Belge
NMBS/SNCB
Bedrijfsnummers 901 - 917
vanaf 1931: 6904-6906, 6910-6917, 6924, 6946, 6947
vanaf 1946: 69.001 - 69.013
Fabrikanten Hanomag
Aantal gebouwd 17 stuks
Bouwjaren 1909-1910
Asvorm 2'B1' n4v (4-4-2 ”Atlantic”)
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 198 cm
Voorloop:Ø 100 cm
Achterloop:Ø 125 cm
Lengte loc 21.860 mm
Keteldruk 14 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 182,54 m²
Dienstgewicht 74,50 t
Vermogen 1.800 pk
Max.snelheid 120 km/h
Remmen Handrem
Westinghouse
Uitdienst 1946-1948

Stoomlocomotief Type 69 / HLV 69

De Type 69 locomotieven van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) waren Pruisische S 9 locomotieven die na de 1e wereldoorlog als herstelbetaling werden afgestaan aan de Belgische Staatsspoorwegen en welke werden ingezet voor het sneltrein verkeer.

Ontwikkeling en Bedrijf

Na de 1e wereldoorlog werden 17 exemplaren van de Pruiische S 9 afgestaan door Duitsland, als herstelbetaling afgestaan aan de Belgische Staatsspoorwegen (Chemin de fer de l'Etat Belge). Deze 4-cylinder compound locomotieven, gebouwd volgens het stelsel van von Borries waren in 1909-1910 gebouwd door Hanomag en werden ingezet als express-treinen en in de reguliere dienst. Ze droegen aanvankelijk nog de Pruisische kleuren : olijfgroen, zwarte rookkast, zwarte zijkantenen ramen met witte bies, een rood frame en rood-oranje wielen. De locomotieven waren voorzien van een tender met een inhoud van 35.22 m³.

Bij de Belgische Staatsspoorwegen kregen ze de bedrijfsnummers 901 - 917 toegewezen. De locomotieven werden toegewezen aan de depots Brussel-Noord en Oostende en reden o.a. express tussen Brussel en Calais, waar ze in tractie werden ingezet. Later werden ze verplaatst naar Schaarbeek waar ze tot 1933-1934 werden ingezet. In 1931 werden de locomotieven hernummerd. Vanaf 1933 worden de locomotieven overgeplaatst naar Berchem, waar ze verbleven tot hun terzijde stelling in 1946-1948. In 1946 werden de locomotieven hernummerd en ontvingen ze nieuwe bedrijfsnummers volgens het nieuwe nummerplan van de SNCB/NMBS en kregen de nummers 69.001 t/m 69.013. Ze Type 69 locomotieven trokken de internationale treinen tussen Brussel-Amsterdam naar Roosendaal en treinen tussen Antwerpen en Hasselt bloktreinen tussen Brussel en Antwerpen.

In de periode 1946-1948 werden de Type 69 ter zijde gesteld.


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Type 69


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia:http://rixke.tassignon.be


Modellen

Belgie.gif
Jocadis H0 modellen Type 69

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jocadis 69013 Type 69 2006 DC DC (2-rail) III 69.012 / 69.013 NMBS/SNCB Groen/Zwart - -

Belgie.gif
Westmodel H0 modellen Type 69

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Westmodel 02152 Type 69 1991 DC DC (2-rail) II-III 69.012 NMBS/SNCB Groen/Zwart - -



Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)