Bouwserie MW42

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Type 602 / MW42 / AR42
MW 42 / AR 42
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers 602.01-602.36
vanaf 1971: 4231-4236
Fabrikanten Germain / Ateliers Metalu. Nivelles
Aantal gebouwd 6 stuks
Bouwjaren 1954-1965
Uitdienst 1971
Asvorm B'B' + 2'2' + 2'2'
Lengte over de buffers 23.800 mm
Dienstgewicht 54,2 t
Max.snelheid 90 km/h
Vermogen 400 kW
Aanvangskracht - kN
Bouwwijze motor 1 x SEM 6K
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud - ltr.
Remmen -

Dieseltreinstel Type 602 / MW42 / AR42

De motorwagens van de bouwserie MW42 / AR42 zijn diesel-hydraulische motorwagens welke vanaf 1954 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) ter vervanging van de stoomtreinen op de secundaire lijnen. De motorwagens werden voornamelijk gebruikt voor het personenvervoer naar de luchthaven Brussel.

Ontwikkeling en Bedrijf

De motorwagens van het Type 602 werden gebruikt voor het reizigersvervoer naar de luchthaven Brussel-Nationaal. De treinstellen waren daarom met een grotere bagageruimte uitgerust dan de motorwagens van het Type 603. De 6 treinstellen van het type 602 hadden een eerste klas coupé en een bagageruimte en bood 79 zitplaatsen.

In 1971 eindigde de inzet van de MW42 motorwagens naar de luchthaven, aangezien het traject inmiddels was geëlectrificeerd. De NMBS besloot om de MW42 motorwagens om te laten bouwen tot Bouwserie MW43. vanaf 1973 tot in 1977 werden de MW42 treinstellen gemodificeerd waarbij de 1e klasse afdeling en de bagageafdeling kwamen te vervallen en ze omgebouwd werden tot MW43 treinstellen. Bij de ombouw naar MW43 werden de bedrijfsnummers gewijzigd naar 4331 t/m 4336.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Van deze bouwserie is geen enkele MW42 als dusdanig bewaard gebleven. Alle motorwagens zijn na 1971 omgebouwd naar MW43 motorwagens.


Bronnen:[1][2]

Externe Verwijzingen

Diverse Dieseltreinstellen MW42 / AR42


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:MW42 wikipedia
  2. Bron:Toerisme en SpoorPatrimonium (TSP)


Modellen

  • Er zijn nog geen modellen bekend van de MW42

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)