Type 35

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

HLV 35 - Type 35
Spoorwegmij's NMBS/SNCB
Bedrijfsnummers 5601-5604
35.001 - 35.004
Fabrikanten Cockerill
Aantal gebouwd 4 stuks
Bouwjaren 1929
Asvorm 1D1 (2-8-0 "Consolidation")
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 145 cm
Voorloop:Ø 90 cm
Lengte loc
Keteldruk 14 kg/cm2
Verdampingsoppervlak m2
Dienstgewicht 108,4 t
Vermogen 2300 pk
Max.snelheid 60 km/h
Remmen -
Uitdienst 1953


Stoomlocomotief Type 35 / HLV 35

De Type 35 locomotieven van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen waren stoomlocomotieven die werden ingezet voor de zware goederentransporten. .

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1928 werden door de NMBS/SNCB een aantal prototype stoomlocommotieven besteld waar men het gedrag wilde bestuderen bij het trekken van zware treinen. Deze locomotieven waren ter vervanging of aanvulling van de locomotieven van het Type 36. De type 35 locomotieven van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen waren locomotieven met een 2-8-0 "Consolidation" as-indeling en werden gebouwd door Cockerill. De 4 locomotieven werden in 1930 geleverd aan de NMBS/SNCB en werden ingezet voor het zware goederentranport. Ze waren krachtiger en hadden ondanks hun 4 aandrijfassen een verhoogde trekkracht en daarmee sterker dan de Type 36 locomotieven.

De Type 5 waren samen met de locomotieven van het Type 35 destijds de zwaarste locomotieven die van hun categorie, die in Europa gebouwd werden. De Type 35 locomotieven hadden een enkelvoudige uitzetting met twee cilinders en oververhitting en was uitgerust met een dubbele uitlaat van Legein. Het dienstgewicht kwam uit op 108,40 ton. Het vermogen was 2.300 pk en de maximale snelheid was 60 km/h. De Type 35 kon een goederentrein trekken van 730 ton op een helling met stijgingspercentage van 16 promille. Na levering van de 4 type 35 locomotieven, bleef een vervolg bestelling uit, met name vanwege constructiefouten en het gewicht van de locomotief, die erg zwaar was. De type 35 locomotieven waren voorzien van een 3-assige tender met een inhoud van 24 m³

Na de 2e wereldoorlog werden ze, net als de locomotieven van het Type 5, gestationeerd in Stockem. In 1953 werden de Type 35 locomotieven ter zijde gesteld en gesloopt.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Helaas is er geen enkele locomotief van het type 35 bewaard gebleven.


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven HLV 35 / Type 35


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:Rixke Rail’s Archives:http://rixke.tassignon.be


Modellen


Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)