Bouwserie 90/HLR 90

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

HLR 90 - Type 230.0
Type 230.0 / HLR 90
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers 230.001 - 230.010
na 1970: 9001-9010
Fabrikanten SA Cockerill-Ougrée
Aantal gebouwd 10 stuks
Bouwjaren 1961
Uitdienst 1985
Asvorm B
Lengte over de buffers 6.625 mm
Dienstgewicht 36,4 t
Max.snelheid 45 km/h
Vermogen 220 kW
Aanvangskracht 96 kN
Bouwwijze motor Cockerill: 4-175 CD GM
Overdracht vermogen Dieselmechanisch
Brandstof-tankinhoud 360 ltr.
Remmen Directe rem (Oerlikon)

Diesellocomotief Type 230.0 / HLR 90

De locomotieven van de bouwserie HLR 90 zijn diesel-mechanische rangeerlocomotieven welke vanaf 1961 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor het lichte rangeerwerk ingezet.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Type 230.0 / HLR 90 locomotieven zijn lichte diesellocomotieven welke bekend zijn onder de naam ‘locotractor’. Ze werden vanaf 1955 jarenlang door Cockerill gebouwd voor de industrie. Van dit type rangeerdiesel werden er honderden geleverd aan diverse bedrijven verspreid over heel België. In 1960 besloot de NMBS om 10 stuks van dit type aan te kopen. Deze werden in 1961 geleverd als Type 230.0 en kregen de bedrijfsnummers 230.001 t/m 230.010. In 1970 werden de locomotieven omgenummerd naar de bedrijfsnummers 9001 t/m 9010 en werden ingedeeld als HLR 90. Tevens werd in de jaren '70 de hele serie gemoderniseerd en werd de motor vervangen door een nieuwe motor van General Motors. Na deze ombouw werden de locomotieven toegevoegd aan de Bouwserie 91/HLR 91 en kregen ze de bedrijfsnummers 9101 t/m 9110.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Een aantal van deze locomotieven zijn nog in het bezit van privé ondernemingen en zijn nog in gebruik.


Bronnen:[1][2]

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Type 230.0 / HLR 90


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

  • Er zijn nog geen modellen bekend van de hlr90

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)