Bouwserie 54/HLD 54: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Reeks 54 - HLD 54 – Type 204''' |- | c...')
 
 
(9 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
<small>
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
+
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Reeks 54 - HLD 54 – Type 204'''
−
! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Reeks 54 - HLD 54 – Type 204'''
 
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:5404-Museumlok 5404 opgesteld te Antwerpen Noord.jpg|thumb|340px|center|<center>Reeks 54 / HLD 54</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:5404-Museumlok 5404 opgesteld te Antwerpen Noord.jpg|thumb|280px|center|<center>Reeks 54 / HLD 54</center>]]
 
|-
 
|-
 
| Spoorwegmij's || NMBS
 
| Spoorwegmij's || NMBS
Regel 37: Regel 36:
 
| Remmen || Automatische Oerlikon rem
 
| Remmen || Automatische Oerlikon rem
 
|}
 
|}
−
</small>
 
  
 
== Diesellocomotief HLD 54 ==
 
== Diesellocomotief HLD 54 ==
Regel 63: Regel 61:
  
 
Bronnen:
 
Bronnen:
−
*[http:/www.lijn58.be website lijn58.be]
+
*website lijn58.be <ref>[http://www.lijn58.be website lijn58.be]</ref>
−
*[http://de.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_202 wikipedia (Duitstalig)]
+
*wikipedia (Duitstalig)SNCB-Reihe_202<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/NMBS/SNCB-Reihe_202 wikipedia (Duitstalig)]</ref>
−
*[http://bfoto.be/index.php website bfoto.be]
+
*website bfoto.be<ref>[http://bfoto.be/index.php website bfoto.be]</ref>
  
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
 
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
−
De meeste locomotieven van deze reeks zijn niet meer in originele staat te bewonderen omdat deze in de loop der tijd bijna allemaal een andere cabine hebben gekregen bij de revisie. Locomotieven met de originele bolle neus van het type 202, 203 en 204, serie 1600 zijn echter nog bewaard gebleven en te bewonderen op de volgende locaties:
+
De meeste locomotieven van deze reeks zijn niet meer in originele staat te zien omdat deze in de loop der tijd bijna allemaal een andere cabine hebben gekregen bij de revisie. Locomotieven met de originele bolle neus van het type 202, 203 en 204, serie 1600 zijn echter nog bewaard gebleven en te zien op de volgende locaties:
 
<small>
 
<small>
−
{| class="wikitable"
+
{| class="wikitable" width="100%"
 
! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600 '''
 
! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600 '''
 
|-
 
|-
Regel 99: Regel 97:
  
 
== Diverse Diesellocs Reeks 54 / HLD 54 ==
 
== Diverse Diesellocs Reeks 54 / HLD 54 ==
−
<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Reeks 54/ HLD 54">
+
<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Reeks 54/ HLD 54">
−
Bestand:gezocht.gif|<center>xxxxx</center>
+
Bestand:Voormalige 5403- met nummer 204.003 - Ronet 19-7-1988.png|<center>Dit is de voormalige 5403- uitgedost in de oude beschildering en getooid met het bijpassende nummer 204.003 - Ronet 19-7-1988</center>
−
Bestand:gezocht.gif|<center>xxxxx</center>
+
Bestand:Gezocht.gif|<center>tekst onder foto</center>
−
Bestand:gezocht.gif|<center>xxxxx</center>
+
Bestand:Gezocht.gif|<center>tekst onder foto</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>tekst onder foto</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
 +
 +
|}
 +
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
−
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. <!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki>Categorie:HLD 54</nowiki>. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.
+
=== Märklin H0 modellen ===
−
* '''In dit artikel dus de verwijzing naar:'''----> 
+
{{Märklin-hld54-modellen}}
−
<big>[[:Categorie:Serie MY 1100|Alle '''Modellen''' in de Reeks 54 / HLD 54]]</big>
+
=== Roco H0 modellen ===
−
----
+
{{Roco-hld54-modellen}}
 +
=== Märklin Z modellen ===
 +
{{Märklin-z-hld54-modellen}}
 +
{{Navigatie-grootspoor-sncb}}
  
−
[[Categorie:Grootspoor België]]
+
[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs België]]

Huidige versie van 15 jan 2023 om 21:08

Reeks 54 - HLD 54 – Type 204
Reeks 54 / HLD 54
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers 204.001-204.008
na 1970: 5401-5408
Fabrikanten NV Anglo-Franco-Belge te la Croyere
Aantal gebouwd 8 stuks
Bouwjaren 1955-1957
Uitdienst 2003
Asvorm Co'Co'
Lengte over de buffers 18850 mm
Dienstgewicht 108 t
Max.snelheid 140 km/h
Vermogen 1035 kW
Aanvangskracht 245 kN
Bouwwijze motor -
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud 3500 ltr.
Remmen Automatische Oerlikon rem

Diesellocomotief HLD 54

De Reeks 53 ook wel bekend als HLD 54 of Type 204, is een naar Amerikaans voorbeeld van de FP9 gebouwde locomotief. De locomotieven werden nagebouwd door de Belgische firma Anglo-Franco-Belge (AFB) en het Zweedse Nydquist Och Holm AB (NOHAB). De dieselmotoren van deze locomotieven zijn gebouwd door General Motors (GM) en werden vanuit Amerika geïmporteerd. In totaal werden er 205 stuks van dit type locomotief nagebouwd. AFB leverderde 40 stuks af als Type 202, 203 en 204, aan de Belgische NMBS, en 4 stuks als Serie 1600 aan de Luxemburgse CFL . NOHAB leverde 104 stuks als MY 1100 af aan de Deense DSB, 37 stuks als Di3 aan de Noorse NSB en 20 stuks aan de Hongaarse MAV. De locomotieven van de Reeks 52, 53, 54 en Serie 1600 zijn ook wel bekend onder de naam “Bolle neus” vanwege de oorspronkelijke grote voorkant.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1954 werd door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) een bestelling van 40 Diesel locomotieven geplaatst. Daarvan waren er 18 van de reeks 52 / HLD 52 welke voorzien waren van een verwarmingsketel d.m.v. stoom, en 18 stuks van de reeks 53 / HLD 53 zonder deze verwarmings ketel. Deze beide reeksen hadden echter een maximum snelheid van 120 km/h, terwijl er voor de TEE diensten behoefte was aan snellere locomotieven die 140 km/h aan konden. De 4 laatste locomotieven van de reeks 52 die op het punt stonden afgeleverd te worden met de nummers 202.014 – 202.18 werden daarom omgebouwd en werden omgenummerd naar de nieuwe reeks 54 nummers 204.001 – 204.004. Tevens werd aanvullend een order van 4 van deze reeks 54 locomotieven gegeven welke de nummers 204.005 – 204.008 toebedeeld kregen en in 1957 in dienst werden genomen. Tussen 1990 en 1992 veranderde de neus van de reeks 54 locomotieven door aanpassingen aan de stuurcabine. De 5404 ondervond geen aanpassing en hield zijn oorspronkelijke vorm. De locomotieven van de reeks 54 werden voornamelijk ingezet op de TEE trajecten Amsterdam-Brussel, Parijs-Brussel en Keulen-Brussel. Later werden ze voor het goederen transport van de lijn Athus-Meusse ingezet. Nadat dit traject in 2002 geëlektrificeerd was, werden de locomotieven in 2003 buiten dienst gesteld bij de NMBS. Een aantal locomotieven werd verkocht aan TUC-Rail. Daar werden de locomotieven van de reeks 52, 53 en 54 in 2009 buiten dienst gesteld.

Naamgeving en hernummering

Vóór 1971 werden de locomotieven ingedeeld in “Types”, waarbij sprake was van 2 cijfers (voor stoomlocs) of 3 cijfers (voor diesellocs en e-locs) aangevuld met een volgnummer van de betreffende loc in die serie. In 1971 werd een nieuwe indeling door de NMBS gemaakt en werden de locomotieven omgenummerd. Daarbij werden de locomotieven ingedeeld in “Reeksen” . Zo werden de locomotieven van het Type 202 ingedeeld als Reeks HLD 52 (afgekort reeks 52), Type 203 werd Reeks HLD 53 (afgekort reeks 53) en Type 204 werd Reeks HLD 54 (afgekort reeks 54). De nummering werd tevens aangepast van 6 cijfers naar 4 cijfers waarbij loc’s 204.001-204.008 werden hergenummerd naar 5401 - 5408 De reeks indeling (HLD) staat voor:

  • H=rollend materieel
  • L=Locomotief
  • D=Diesel

Bronnen:

  • website lijn58.be [1]
  • wikipedia (Duitstalig)SNCB-Reihe_202[2]
  • website bfoto.be[3]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De meeste locomotieven van deze reeks zijn niet meer in originele staat te zien omdat deze in de loop der tijd bijna allemaal een andere cabine hebben gekregen bij de revisie. Locomotieven met de originele bolle neus van het type 202, 203 en 204, serie 1600 zijn echter nog bewaard gebleven en te zien op de volgende locaties:

Nog te bewonderen locomotieven van de bolle neuzen Reeks 52,53,54 (Type 202,203,204) en CFL 1600
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bijzonderheden
202.020 België Mons Toerisme en Spoor Patrimonium website pfttsp Museum lok (Bedrijfsvaardig)
5404 België Antwerpen NMBS in opslag? Rijvaardig
1604 Luxemburg Luxemburg - website 1604 Classics Bedrijfsvaardig

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Reeks 54 / HLD 54

  • Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Reeks 54/ HLD 54
  • Dit is de voormalige 5403- uitgedost in de oude beschildering en getooid met het bijpassende nummer 204.003 - Ronet 19-7-1988
  • tekst onder foto
  • tekst onder foto
  • tekst onder foto


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. ↑ website lijn58.be
  2. ↑ wikipedia (Duitstalig)
  3. ↑ website bfoto.be


Modellen

Märklin H0 modellen

Belgie.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 54 / HLD 54 / Type 204

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3066 Type 204 1964-1987 Analoog/Relais LFCM III 204 008 SNCB Groen/Geel Metaal -
Märklin 3066 – SNCB 204008-side.jpg
3133 HLD 54 1988-1992 Analoog/Relais LFCM IV 5401 SNCB Groen/Geel Metaal - -
34661 HLD 54 1996 Delta LFCM IV 5408 SNCB Groen/Geel Metaal - -
37663 HLD 54 2007 Digitaal MFX 5*LFCM IV 5404 SNCB Groen/Geel Metaal Geluid:volledig -
37671 Type 204 2009-2010 Digitaal MFX 5*LFCM III 204 003 SNCB Groen/Geel Metaal Geluid:Locfluit -
39672 Type 204 2014 Digitaal MFX DC-motor III 204 001 SNCB Groen/Geel Metaal Geluid:Volledig -
39676 Type 204 2017 Digitaal MFX+/DCC DC-motor III 204 002 SNCB Groen/Geel Metaal Geluid:Volledig -

Roco H0 modellen

Belgie.gif
Roco H0 modellen bouwserie HLD 54 / Type 204

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 52623
Roco 52624
Roco 58624		 HLD 54 2017 Dig.8pol.
Digitaal DCC Sound
Digitaal Sound		 DC (2-rail)
DC (2-rail)
AC (3-rail)		 IV 5403 NMBS/SNCB Groen/Geel -
Roco-52623-52624-58624.jpg
Roco 63474
Roco 69474		 HLD 54 2003 Dig.8pol.
Digitaal		 DC (2-rail)
AC (3-rail)		 IV/V 5408 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 63475
Roco 69475		 Type 204 2003 Dig.8pol.
Digitaal		 DC (2-rail)
AC (3-rail)		 III 204.005 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Roco 63476 Type 204 2003 Dig.8pol. DC (2-rail) III 204.007 NMBS/SNCB Groen/Geel - -

Märklin Z modellen

Belgie.gif
Märklin Z modellen - Bouwserie 54 / HLD 54 / Type 204

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
88630 204 2005–2008 Analoog 5pol.DC-motor IV 204.207 NMBS/SNCB Groen/Geel Kunststof - -
88634 HLD 54 2019-2022 Analoog Klokanker IV 5405 NMBS/SNCB Groen/Geel Kunststof - -


Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)
Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Bouwserie_54/HLD_54&oldid=91690"