Bouwserie 85/HLR 85: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''HLR 85 - Type 252''' |- |...') |
k (→Modellen) |
||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 85: | Regel 85: | ||
== Modellen == | == Modellen == | ||
− | {{LSmodels-hlr85-modellen}} | + | * {{LSmodels-hlr85-modellen}} |
---- | ---- | ||
{{Navigatie-grootspoor-sncb}} | {{Navigatie-grootspoor-sncb}} | ||
[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs België]] | [[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs België]] |
Huidige versie van 31 aug 2015 om 19:19
HLR 85 - Type 252 | |
---|---|
Spoorwegmij's | NMBS |
Bedrijfsnummers | voor 1970: 252.001 - 252.025 na 1970: 8501 - 8525 |
Fabrikanten | FUF Haine St.-Pierre |
Aantal gebouwd | 25 stuks |
Bouwjaren | 1956 - 1957 |
Uitdienst | 2001 |
Asvorm | C |
Lengte over de buffers | 10.000 mm |
Dienstgewicht | 57,3 t |
Max.snelheid | 50 km/h |
Vermogen | 405 kW |
Aanvangskracht | 137 kN |
Bouwwijze motor | ABC : 6 DXS |
Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
Brandstof-tankinhoud | 3000 ltr. |
Remmen | Automatische en directe rem (Oerlikon) |
Diesellocomotief Type 252 / HLR 85
De locomotieven van de bouwserie HLR 85 / Type 252 zijn diesel-hydraulische rangeerlocomotieven welke vanaf 1956 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor het lichte rangeerwerk ingezet.
Ontwikkeling en Bedrijf
Van de rangeerlocomotieven van het Type 252 (latere bouwserie HLR 85) werden 25 stuks aangekocht door de NMBS welke in de periode 1956 - 1957 werden geleverd. De locomotieven werden ingedeeld als Type 252.0 en kregen de bedrijfsnummers 252.001 t/m 252.025. De locomotieven werden voornamelijk in de haven van Antwerpen ingezet voor het rangeren en voor sleepdiensten, samen met het Type 250.1 en Type 252.1. De locomotieven van het Type 252.1 betrof 10 locomotieven, welke qua uiterlijk afweken van de Type 252.0, doordat ze een veel minder bolle cabine hadden. Deze 10 locs zijn in de jaren '70 gemoderniseerd en omgenummerd naar de Bouwserie 84/HLR 84. De locomotieven van het type 250.0 werden vanaf 1971 ingedeeld als bouwserie HLR 85 en werden omgenummerd naar de bedrijfsnummers 85.001 t/m 85.025.
Kleurstellingen
- Vanaf fabriek werden de locomotieven afgeleverd in een groene kleur.
- Begin jaren '70 werden gele strepen (Z-vormig) aangebracht.
- Loc 8516 werd begin jaren '80 in het geel geschilderd.
- Loc 8503 had als enige een extre gele streep
Vanaf 2000 werden de locomotieven in fasen ter zijde gesteld. De meeste locomotieven werden gesloopt. Enkele werden verkocht aan privé ondernemingen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
- Loc 8508 en 8523 raakten in 1997 beschadigd bij een aanrijding en werden ter zijde gesteld en werden 'plukloc'
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 8524 is bewaard gebleven en in het bezit van Toerisme en SpoorPatrimonium (TSP)
- Loc 8509 is bewaard gebleven en in het bezit van v.z.w. STOOMTREIN DENDERMONDE-PUURS
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs HLR 85 / Type 252
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|