Bouwserie Ae 3/6 II: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast) |
k |
||
| Regel 116: | Regel 116: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | + | ||
| − | {| | + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" |
| − | + | | | |
| − | + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | |
| − | + | <sup><references></references></sup> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | ---- | + | |
| + | == Modellen == | ||
| + | {{Märklin-ae36ii-modellen}} | ||
| + | {{Navigatie-grootspoor-sbb}} | ||
| + | |||
[[Categorie:E-locs]] | [[Categorie:E-locs]] | ||
Versie van 28 mei 2014 20:18
| Baureihe Ae 3/6 II | |
|---|---|
| Spoorweg Mij. | SBB |
| Nummering | 10401 t/m 10460 |
| Aantal | 60 st. |
| Fabrikanten | SLM MFO |
| In dienst | 1923 |
| Uit dienst | 1977 |
| As indeling | 2'C1' |
| Spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| Dienstgewicht | 98 ton |
| Lengte | 14,1 mtr |
| Breedte | - |
| Hoogte | 4500 mm. |
| snelheid | 100 km/h |
| Dienstsnelheid | 100 km/h |
| Stroomsysteem | ~ 15.000 volt]] 16 2/3 Hz |
| Aandrijving | - |
| Tandrad | - |
| Motoren | - |
| Motorfabrikant | - |
| Vermogen | 1470 kW |
| Trekkracht | - kN |
| Treinbeinvloeding | - |
| Remsysteem | lucht (Westinghouse) |
| Treinradio | - |
| Brongegevens; | o.m. SBB Historic CH |
Ontwikkeling en bedrijf
- In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6II te leveren.
- De loc was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.
- De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
- De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd.
- De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.
- Ae 3/6 staat voor
- (A) Locomotief voor het normale spoor met een snelheid boven 80 km/h
- (e) Electrische locomotief
- (3) op 3 assen aangedreven
- (6) totaal 6 assen
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
| Er zijn nog 3 Museum locomotieven Ae3/6 bewaard gebleven. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bedrijfsnummer | Eigenaar | Standplaats | Toestand | Kleur | Opmerking |
| 10439 | SBBhistoric | Olten (Zwitserland) | Bedrijfsvaardig | Bruin | SBB Historische treinen |
| 10448 | Association Swisstrain | Swisstrain Depot Payerne | Wacht op restauratie | Groen | Association Swisstrain |
| 10264 | SBBhistoric | Lausanne | Bedrijfsvaardig | Bruin | SBB Historische treinen |
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
- http://www.sbbhistoric.ch/historisches-erbe/fahrzeuge/fahrzeugdaten/elektrotraktion/ae-36-ii-10439/
- http://www.youtube.com/watch?v=tFaauO3QeOk
- http://www.youtube.com/watch?v=BLjTPJ4Byts&feature=colike
Diverse E-locs Baureihe Ae 3/6II
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe Ae 3/6 <sup
Bruine Ae 3/6II
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
