Type 600
| Type 600 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS |
| Bedrijfsnummers | 600.01 - 600.03 |
| Fabrikanten | EVA Wagonfabrik Wismar |
| Aantal gebouwd | 3 stuks |
| Bouwjaren | 1930 |
| Uitdienst | 1955 |
| Asvorm | B'2' |
| Lengte over de buffers | 19.740 mm |
| Dienstgewicht | 54 t |
| Max.snelheid | 65 km/h |
| Vermogen | 110 kW |
| Aanvangskracht | - kN |
| Bouwwijze motor | Maybach |
| Overdracht vermogen | Diesel-mechanisch |
| Brandstof-tankinhoud | 340 ltr. |
| Remmen | - |
Diesellocomotief Type 600
De treinstellen van het Type 600 zijn diesel-mechanische treinstellen welke vanaf 1930 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS).
Ontwikkeling en Bedrijf
Eind jaren '20 bestelde de NMBS 3 diesel-mechanische motorwagens van het type 600 bij de Duitse EVA/Wagonfabrik te Wismar. Op 6 januari 1930 werd de eerste motorwagen in dienst gesteld, zes maanden later gevolgd door de twee andere motorwagens. Ze werden ingedeeld als type 600 en kregen de bedrijfsnummers 600.01 t/m 600.03. De motorwagens werden gestationeerd in Merelbeke en ingezet van Gent naar Eeklo, Tielt en Antwerpen.
De dieselmotor van de Type 600 werd geleverd door Maybach en betrof een 6-cilinder motor met een versnellingsbak met 4 versnellingen.
De motorwagen had 16 1e klasse zitplaatsen en 64 2e klasse zitplaatsen. Verder waren er nog 16 opklapbare stoelen en 80 staanplaatsen. Ook was een bagageruimte aanwezig.
Aan het begin van de 2e wereldoorlog raakten alle 3 de motorrijtuigen beschadigd. In juni 1946 werden de 600.01 en 600.03 afgeschreven en gesloopt. De motorwagen 600.02 werd gerepareerd en werd in Haine-Saint-Pierre gestationeerd. In 1954 werd de motorwagen nog maar zeer sporadisch gebruikt en in maart 1955 werd deze dan ook ter zijde gesteld.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Geen van de Type 600 motorwagens zijn bewaard gebleven.
Bronnen:[1]
Externe Verwijzingen
Diverse Dieseltreinstel Type 600
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Motorwagen Type 600
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|
|