Bouwserie 70/HLR 70
Reeks 70 - HLR 70 – Type 270 | |
---|---|
Spoorwegmij's | NMBS |
Bedrijfsnummers | voor 1971: 270.001-270.006 na 1971: 7001-7006 |
Fabrikanten | Baume et Marpent SA |
Aantal gebouwd | 6 stuks |
Bouwjaren | 1956 |
Uitdienst | 2001 |
Asvorm | Bo'Bo' |
Lengte over de buffers | 121.150 mm |
Dienstgewicht | 84,6 t |
Max.snelheid | 50 km/h |
Vermogen | 500 kW |
Aanvangskracht | - kN |
Bouwwijze motor | ABC: 8DUS |
Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
Brandstof-tankinhoud | - ltr. |
Remmen | - |
Diesellocomotief Reeks 70 / HLR 70 / Type 270
De locomotieven van de bouwserie HLR 70 / Type 270 zijn diesel-elektrische rangeerlocomotieven welke vanaf 1956 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor het zware rangeerwerk ingezet.
Ontwikkeling en Bedrijf
Ter vervanging van stoomlocomotieven bestelde de NMBS in de jaren 1950 bij Baume et Marpent 6 zware rangeerlocomotieven. De diesel-elektrische locomotieven werden ingedeeld als Type 270 en kregen de bedrijfsnummers 270.001 t/m 270.006. Ze werden gestationeerd in Ronet en Namen. In 1961 werden ze gestationeerd in Antwerpen. In 1971 werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie HLR 70 en kregen ze de bedrijfsnummers 7001 t/m 7006.
In 2001 werden de HLR 70 rangeerlocomotieven ter zijde gesteld en vervangen door de Bouwserie 77/HLR 77.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Loc 270.005 is bewaard gebleven en in het bezit van Toerisme en SpoorPatrimonium (TSP)
Bronnen:[1]
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs HLR 70 / Type 270
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen modellen bekend van de bouwserie HLR 70.