Bouwserie 81/HLR 81
| HLR 81 - Type 261 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS |
| Bedrijfsnummers | voor 1970: 261.001 - 261.003 na 1970: 8101 - 8103 |
| Fabrikanten | Cockerill-Ougrée |
| Aantal gebouwd | 3 stuks |
| Bouwjaren | 1961 |
| Uitdienst | 1980 |
| Asvorm | C |
| Lengte over de buffers | 10.450 mm |
| Dienstgewicht | 55,4 t |
| Max.snelheid | 60 km/h |
| Vermogen | 485 kW |
| Aanvangskracht | - kN |
| Bouwwijze motor | Cockerill-Ougrée : 12V175CO |
| Overdracht vermogen | Dieselhydraulisch |
| Brandstof-tankinhoud | - ltr. |
| Remmen | - |
Diesellocomotief Type 261 / HLR 81
De locomotieven van de bouwserie HLR 81 zijn diesel-hydraulische rangeerlocomotieven welke vanaf 1961 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor het rangeerwerk ingezet.
Ontwikkeling en Bedrijf
Rond 1960 besloot Cockerill om 3 protoserie locomotieven te bouwen voor eigen gebruik. De locomotieven werden in 1961 een jaar ter beschikking gesteld aan de NMBS, waar ze ingedeeld werden als Type 261. De locomotieven werden in Kinkempois gestationeerd. In 1962 werden de locomotieven overgeplaatst naar Monceau. In 1964 kocht de NMBS de 3 locomotieven van Cockerill en werden ze weer in Kinkempois gestationeerd. In 1971 werden de locomotieven ingedeeld als HLR 81 en werden de locomotieven hernummerd naar de bedrijfsnummers 8101 t/m 8103.
In 1972 werd loc 8101 ter zijde gesteld, gevolgd door loc 8103 in 1973. Loc 8102 werd nog enkele jaren gebruikt en werd in 1980 ter zijde gesteld.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Alle 3 de locomotieven zijn gesloopt. De 8101 en 8103 zijn in 1975 gesloopt en de loc 8102 is in 1980 gesloopt.
Bronnen:[1]
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs HLR 81 / Type 261
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. HLR 81 / Type 261
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
- Er zijn nog geen H0 modellen bekend van de HLR 81 / Type 261
