Bouwserie 72/HLR 72

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Reeks 72 - HLR 72 – Type 272
Reeks 72 / HLR 72 / Type 272
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers voor 1971: 272.001-272.015
na 1971: 7201-7215
Fabrikanten La Brugeoise et Nivelles
Aantal gebouwd 15 stuks
Bouwjaren 1956
Uitdienst 1985
Asvorm D
Lengte over de buffers 12.080 mm
Dienstgewicht 20 t
Max.snelheid 50 km/h
Vermogen 550 kW
Aanvangskracht 216 kN
Bouwwijze motor SEM: GB3S
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud 4000 ltr.
Remmen Automatische rem (Oerlikon)

Diesellocomotief Reeks 72 / HLR 72 / Type 272

De locomotieven van de bouwserie HLR 72 / Type 272 zijn diesel-hydraulische locomotieven welke vanaf 1956 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor de zware rangeerdienst ingezet.

Ontwikkeling en Bedrijf

In navolging van de locomotieven van het Type 270 en Type 271 bestelde de NMBS 15 diesel-hydraulische locomotieven bij La Brugeoise et Nivelles. De locomotieven werden in 1956 geleverd en ingedeeld als Type 272 met de bedrijfsnummers 272.001 t/m 272.015. Ze werden ingedeeld in Antwerpen-Dam. In 1971 werden ze ingedeeld als bouwserie HLR 72 en kregen de bedrijfsnummers 7201 t/m 7215.

De locomotieven werden ingezet voor de zware rangeerdienst en konden zonder problemen een zware trein slepen. De as-indeling D zorgde bij deze locomotieven ervoor dat ze uit de rails liepen bij krappe bochten.

Door de komst van de Bouwserie 74/HLR 74 en de Bouwserie 82/HLR 82 werden de HLR 72 locomotieven steeds minder ingezet. In 1985 werden de laatste exemplaren van de HLR 72 rangeerlocomotieven ter zijde gesteld.

Kleurstellingen

  • Vanaf fabriek werden de locomotieven in een groene kleur met gele sierbanden afgeleverd
  • Na de omnummering in 1971 werden extra gele sierbanen bijgeschilderd

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc 7209 is bewaard gebleven en in het bezit van de NMBS.

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • De Loc 7210 werd na een zwaar ongeval te Antwerpen-Schijnpoort als eerste van deze reeks afgevoerd.


Bronnen:[1]

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs HLR 72 / Type 272


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

  • Er zijn nog geen modellen bekend van de bouwserie HLR 72.

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)