Bouwserie 62/HLD 62
| Reeks 62 - HLD 62 – Type 212 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS |
| Bedrijfsnummers | 212.001 - 212.003 na 1970: 6391-6393 212.101 - 212.103 na 1970: 6201 - 6203 212.104 - 212.233 na 1970: 6204-6333 |
| Fabrikanten | La Brugeoise et Nivelles |
| Aantal gebouwd | 136 stuks |
| Bouwjaren | 1961-1966 |
| Uitdienst | 2003 |
| Asvorm | Bo'Bo' |
| Lengte over de buffers | 16790 mm |
| Dienstgewicht | 80 t |
| Max.snelheid | 120 km/h |
| Vermogen | 1030 kW |
| Aanvangskracht | 190 kN |
| Bouwwijze motor | GM 12-567C |
| Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
| Brandstof-tankinhoud | 3000 ltr. |
| Remmen | Automatische Oerlikon rem |
Diesellocomotief Reeks 62 / HLD 62 / Type 212
De locomotieven van de bouwserie HLD 62 / Type 212 zijn diesel-elektrische locomotieven welke vanaf 1961 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven werden voor zowel voor het trekken van personentreinen als voor het goederentransport ingezet.
Ontwikkeling en Bedrijf
Begin jaren '60 werden 6 stuks als prototype door de NMBS besteld bij La Brugeoise et Nivelles, welke in 1961 3 locomotieven afleverde met de bedrijfsnummers 212.001 t/m 212.003. Als snel bleek dat de type 212 locomotieven goed bevielen en werd opdracht gegeven voor de bouw van nog eens 130 stuks welke de bedrijfsnummers 212.104 - 212.233 (inclusief de 3 van de oorspronkelijke bestelling van 6 stuks). De locomotieven werden vanaf 1961 afgeleverd en werden als type 212 ingedeeld. In 1971 werden ze hernummerd naar de bouwserie HLD 62 en kregen de bedrijfsnummers 6201 t/m 6333. De 3 prototype locomotieven kregen de bedrijfsnummers 6391 t/m 6393.
In 2003 werden de locomotieven die personentreinen trokken ter zijde gesteld en vervangen door motorwagens van de Bouwserie MW 41. De HLD 62 locomotieven die gebruikt werden voor het goederentransport werden vervangen door de Bouwserie HLR 77. Veel locomotieven zijn overgedragen aan Infrabel en enkele zijn verkocht aan ACTS in Nederland. Deze locs zijn hernummerd naar 6700 nummers.
Kleurstellingen
- Vanaf fabriek werden de locomotieven groen geschilderd met twee gele sierlijnen.
- In 1970 werd de schildering van de locomotieven aangepast en werd de V op de fronten vervangen door een gele band.
- Een aantal locomotieven is in het geel/groen geschilderd, de rest in het groen/geel.
- In 1982 werd loc 6215 in het blauw/geel geschilderd
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Een aantal locomotieven zijn nog in gebruik bij privé ondernemingen.
- Loc 6306 is bewaard gebleven en in het bezit van de NMBS.
- Loc 6289 is bewaard gebleven en in het bezit van Toerisme en SpoorPatrimonium (TSP)
Bronnen:[1]
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs Reeks 62 / HLD 62
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Reeks 62/ HLD 62
Dieselloc 6225 met rijtuigen M2-Gent 12-7-1988 
De 6277 staat te Antwerpen Noord afgesteld 
HLD 6295 als losse loc 
de groene 6321 staat gereed met een trek-duwtreintje bestaande uit rijtuigen M2- Antwerpen Centraal 12-7-1988 
HLD 62 - Loc 6292 en Loc 6312 van Infrabel 
HLD 62 - Loc 6219 
HLD 62 - Loc 6219 
HLD 62 - Loc 6219 
HLD 62 - Cabine 
HLD 62 - Cabine 
HLD 62 - binnenkant 
HLD 62 - Loc 6222
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Roco H0 modellen
|
