Bouwserie 51/HLD 51: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
| Regel 57: | Regel 57: | ||
Bestand:Foto gewenst.jpg|<center>tekst onder foto</center> | Bestand:Foto gewenst.jpg|<center>tekst onder foto</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
| + | | | ||
| + | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
| + | <sup><references></references></sup> | ||
| + | |||
| + | |} | ||
| + | |||
== Modellen == | == Modellen == | ||
| − | { | + | {{Navigatie-grootspoor-sncb}} |
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Categorie:Diesellocs]] | [[Categorie:Diesellocs]] | ||
Versie van 22 mei 2014 22:11
| HLD 51 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS |
| Bedrijfsnummers | 200.001-200.093 na 1970: 5101-5193 |
| Fabrikanten | SA Cockerill-Ougrée |
| Aantal gebouwd | 93 stuks |
| Bouwjaren | 1961-1963 |
| Uitdienst | 2003 |
| Asvorm | Co'Co' |
| Lengte over de buffers | 20160 mm |
| Dienstgewicht | 117 t |
| Max.snelheid | 120 km/h |
| Vermogen | 1145 kW |
| Aanvangskracht | 272 kN |
| Bouwwijze motor | Cockerill-Baldwin 608A - |
| Overdracht vermogen | Dieselelektrisch |
| Brandstof-tankinhoud | 4000 ltr. |
| Remmen | Automatische Oerlikon rem |
Diesellocomotief Reeks 51 / HLD 51 / Type 200
Ontwikkeling en Bedrijf
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs Reeks 51 / HLD 51
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Reeks 51 / HLD 51
5114 met een beladen autotrein. Reeks 51 is thans niet meer in dienst-Tussen Gent en Mechelen 12-7-1988 
De 5156 bij Visé in 1976 
tekst onder foto
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
