Type 82
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 17 mrt 2019 om 18:16 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Type 82 - HlV 82''' |- |...')
| Type 82 - HlV 82 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | Chemin de fer de l'Etat Belge NMBS/SNCB |
| Bedrijfsnummers | 2900 - 2901 vanaf 1946: 82.001 - 82.002 |
| Fabrikanten | Henschel |
| Aantal gebouwd | 2 stuks |
| Bouwjaren | 1934–1941 |
| Asvorm | 1’D |
| Wiel diameters | Drijfwielen:Ø 135 cm Voorloop:Ø 80 cm |
| Lengte loc | 18.296 mm |
| Keteldruk | 14 kg/cm2 |
| Verdampingsoppervlak | 146,04 m2 |
| Dienstgewicht | 74,6 t |
| Vermogen | 927 kW |
| Max.snelheid | 70 km/h |
| Remmen | ? |
| In dienst | 1944 |
| Uitdienst | 1948? |
Stoomlocomotief Type 82 / HLV 82
De Type 82 locomotieven van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) waren Duitse locomotieven van de Bouwserie 56.2–8 die na de 2e wereldoorlog en de periode erna ingezet werden voor het goederentransport.
Ontwikkeling en Bedrijf
Aan het einde van de 2e wereldoorlog verbleven nog 2 Duitse locomotieven van de Bouwserie 56.2-8 in België. Deze locomotieven werden door de Belgische Staatsspoorwegen in gebruik genomen in 1944 en ingedeeld als Type 29. De locomotieven kregen de bedrijfsnummers 2900 en 2901 en werden ingezet voor het goederentransport. In 1946 werden ze bij de NMBS/SNCB heringedeeld als Type 82 en kregen de bedrijfsnummers 82.001 en 82.002. Beide locomotieven werden gestationeerd in Schaarbeek.
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- Geen van de locomotieven van het Type 82 bleef behouden. Ze zijn beiden gesloopt.
Bronnen:[1]
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Stoomlocomotieven HLV 81 / Type 81
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief HLV 81 / Type 81
Bouwserie 56.2–8 (Type 82)
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|