Bouwserie 50/HLD 50

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 25 aug 2015 om 19:32 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" |'''HLD 50''' |- | colspan="2" | B...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
HLD 50
Reeks 50 / HLD 50 / Type 200
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers voor 1970: 200.001
na 1970: 5001
Fabrikanten SA Cockerill-Ougrée
Aantal gebouwd 1 stuks
Bouwjaren 1969
Uitdienst
Asvorm Co'Co'
Lengte over de buffers 20160 mm
Dienstgewicht 123,5 t
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 2941 kW
Aanvangskracht kN
Bouwwijze motor Cockerill V160TR 240CO
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud 5450 ltr.
Remmen Automatische Oerlikon rem

Diesellocomotief Reeks 50 / HLD 50 / Type 200

De locomotief van de bouwserie Type 200 / HLD 50 was een tijdelijke proefversie van een diesel-elektrische locomotief welke vanaf 1972 werd ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotief betrof een omgebouwde Type 200 (HLD 51) welke voorzien werd van een sterkere nieuwe motor en een nieuwe elektrische installatie.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1969 besloot de NMBS om een locomotief van het Type 200 uit te laten rusten met een nieuwe motor van 4000 pk van Cockerill. De keuze viel op de locomotief met het bedrijfsnummer 200.001 welke naast de nieuwe motor ook een nieuwe elektrische installatie van ACEC kreeg. In Juli 1972 werd de locomotief opgeleverd en werd ingedeeld als HLD 50 met het bedrijfsnummer 5001 en was in een afwijkende kleurstelling van lichtblauw met witte sierlijnen geschilderd.

Door diverse opeenvolgende problemen werden de testen midden jaren 1970 afgebroken en werd de 5001 buiten dienst gesteld. Eind 1980 werd de loc weer in dienst genomen nadat de motor en de elektrische installatie waren vervangen. De locomotief kwam weer als HLD 51 in dienst met een geel/groene kleurstelling en met het bedrijfsnummer 5101.

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • In 1992 heeft men de loc 5145 omgeschilderd als de lichtblauwe loc 5001, dit voor de opendeurdag in Kinkempois. Deze beschildering was tijdelijk
  • In 2006 werd door het Toerisme en SpoorPatrimonium (TSP) de plukloc 5117 omgevormd tot de lichtblauwe 5001


Bronnen:[1]

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Reeks 50 / HLD 50

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Reeks50 vtg.gif

Belgie.gif
Mehano H0 modellen bouwserie HLD 50

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Mehano T258 2279 HLD 50 2006 Dig.8pol. DC (2rail) IV 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit -
Mehano 2284-side.jpg
Mehano T258 2280 HLD 50 2006 Dig.DCC Sound DC (2rail) IV 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit -
Mehano 2284-side.jpg
Mehano T258 2284 HLD 50 2006 Digitaal AC (3rail) IV 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit -
Mehano 2284-side.jpg
Mehano T258 2285 HLD 50 2006 Digitaal Sound AC (3rail) IV 5001 NMBS/SNCB Lichtblauw/Wit -
Mehano 2284-side.jpg

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)