Type 51

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 22 mrt 2019 om 14:53 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Type 51 - HlV 51''' |- |...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Type 51 - HlV 51
Type 51 / HLV 51
Spoorwegmij's Chemin de fer de l'Etat Belge
NMBS/SNCB
Bedrijfsnummers ?
vanaf 1946: 51.001 - 51.197
Fabrikanten la société la Métallurgique
Aantal gebouwd 370 stuks
Bouwjaren 1866-1904
Asvorm Ct (0-6-0)
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 120 cm
Lengte loc 8.110 mm
Keteldruk 8,5 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 61,41 m2
Dienstgewicht 27,10 t tot 34,50 t
Vermogen .. kW
Max.snelheid 45 km/h
Remmen Handrem
Westinghouse
Uitdienst 1961

Stoomlocomotief Type 51 / HLV 51

De Type 51 locomotieven van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) waren kleine tenderlocomotieven die ingezet werden voor het rangeerwerk.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1866 onwierp Belpaire een kleine tenderlocomotief speciaal ontworpen voor het rangeerwerk. De locomotief met 3 gekoppelde assen bleek zeer geslaagd. van 1866 tot 1905 werden in totaal 370 exemplaren gebouwd en geleverd aan de Belgische Staatsspoorwegen (Chemin de fer de l'Etat Belge) in een aantal deelseries welke onderling in sommige details verschilden. Bij de eerste exemplaren ontbrak een machinisten cabine. Enkele jaren na de levering van de eerste series, werden de locomotieven van een kleine machinisten cabine voorien in het Arsenaal van Mechelen en werden de locomotieven voorzien van een rem die op basis van stoom werkte. in 1888 werden diverse locomotieven voorzien van een nieuwe ketel en rechthoekige kolenbakken evenals een volledige machinistencabine. Bij het opgaan van de Belgische Staatsspoorwegen in de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) werden de locomotieven ingedeeld als Type 51. Doordat er wat verschillen waren in de diverse deelseries, varieerde het dienstgewicht tussen de 27,10 ton en 34,50 ton. In 1946 kregen de nog resterende locomotieven nieuwe bedrijfsnummers toegewezen van 51.001 - 51.197.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Type 51


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Belgie.gif
Jocadis H0 modellen Type 51

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jocadis 01026 Type 51 1996 DC DC (2-rail) II-III 51.xxx NMBS/SNCB Groen/Zwart bouwdoos ontwikkeld door DJH (Model Loco) -



Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)