Bayerische EG 2: verschil tussen versies

Versie van 7 okt 2017 15:08

Bayerische EG2 Bouwserie E 70²
Bouwserie E 70² / EG 2
Spoorwegmij's	DR, DB
Bedrijfsnummers	EG2 20201 - EG2 20202 E70 21 - E70 22
Fabrikanten	Krauss & Co. Mechanik/BBC Elektrik
Aantal gebouwd	2 stuks
Bouwjaren	1920
Asvorm	B'B'
Lengte over de buffers	12.540 mm
Max.snelheid	50 km/h
Vermogen	720 kW
Dienstgewicht	64,8 t
Aanvangskracht	78,5 kN
Stroomsysteem	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen	-
Uit dienst	1950-1951

Bouwserie E70 ² / Bayerische EG2

De Bayerische EG 2 was een elektrische locomotief van de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B) welke gebruikt werd voor het goederentransport op het traject tussen Freilassing en Berchtesgaden. Hij werd bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld als bouwserie E70² en volgde andere locomotieven in deze bouwserie E70 zoals de Preußische EG 502 - EG 505 en Preußische EG 507 en EG 508 die tevens bij de DRG als bouwserie E70 waren ingedeeld.

Ontwikkeling en Bedrijf

Het traject Salzburg - Freilassing - Berchtesgaden werd tussen 1912 en 1914 geëlectrificeerd. De Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B) bestelde in 1913 voor dit traject een aantal proef-locomotieven, waaronder de Bayerische EG-2. De bouw van de locomotief liep echter vertraging op door het uitbreken van de 1e wereldoorlog. Hierdoor vond de levering van de beide locomotieven pas in 1920 plaats. In 1926 werden de locomotieven ingedeeld bij de Deutsche Reichsbahn (DRG) als bouwserie E70² en kregen ze de bedijfsnummers E70 21 en E70 22 toebedeeld. Na de 2e wereldoorlog belandden beide locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn (DB). De locomotieven kregen de bijnaam "Beierse Krokodil". De locomotief is op twee draaistellen met beweegbare plateaus en bufferbalken opgebouwd, de voorbouw boven de aandrijvingen is echter vast met de middenkast verbonden. De aandrijving geschiedt via blinde assen en typische driehoekige koppelstangen.

Beide locomotieven hebben nog dienst gedaan bij de Deutsche Bundesbahn tot 1950 en 1951 waarna ze terzijde zijn gesteld. Helaas zijn alle exemplaren van de Bayerische EG 2, verschroot.

Bronnen:

wikipedia:Bayerische EG 2^[1]

Bijzonderheden/Opmerkingen

Vanaf fabriek werden de locomotieven in een bruine kleur afgeleverd. Later werden ze in een grijsblauwe kleur en in het groen geschilderd.

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Bouwserie E70 / EG2

Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc E70 / Bayerische EG2
Schets van de Bayerische EG 2

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

^{↑ wikipedia:Bayerische EG 2[1]}

Modellen

Märklin H0 modellen bouwserie E 70² / Bayerische EG2

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3447	EG2	1995-1997	Delta	Klokanker	II	EG2 20222	DRG	Bruin	Metaal	-	-
3447.5	E 70²	1997	Delta	Klokanker	II	E 7022	DRG	Bruin	Metaal	uit treinset 28724
3448	E 70²	1992-1997	Analoog/Relais	Klokanker	III	E 70 021	DB	Blauw	Metaal	-	-
3747	EG2	1995-1997	Digitaal 6090	Klokanker	II	EG2 20222	DRG	Bruin	Metaal	-	-
3747.5	E 70²	1997	Digitaal 6090x	Klokanker	II	E 7022	DRG	Bruin	Metaal	uit treinset 26724
3748	E 70²	1992-1995	Digitaal 6090	Klokanker	III	E 70 021	DB	Blauw	Metaal	-	-
37480	E 70²	2024	Digitaal MFX+/DCC	Klokanker	III	E 70 24	DB	Zwart	Metaal	Geluid:volledig	-
37481	EG2	2002	Digitaal FX	Klokanker	II	20221	Bay.Sts.B.	Groen	Metaal	-	-
37482	E 70²	2005-2007	Digitaal MFX	Klokanker	III	E 70 22	K.Bay.Sts.B.	Groen	Metaal	-	-
37483	E 70²	2010-2011	Digitaal MFX	Klokanker	III	E 70 21	DB	Groen	Metaal	-	-
37484	EG2	2017-	Digitaal MFX/DCC	Klokanker	II	20222	K.Bay.Sts.B	Groen	Metaal	Geluid:volledig	-

Grootspoor rijdend materieel Duitsland

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 ^{Bayerische S 2/6} - 17 - 18.1 ^{Württembergische C} - 18.3 ^{Badische IV h} - 18.4 ^{Bayerische S 3/6} - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 ^{(Reihe B VI)} - 38 ^(P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 ^(T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.^70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 ^{(PtL 2/2)} - 98.7 ^{(Bay.BB II)} - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven:	V36 ⁽²³⁶⁾ - V60 ^{(260/360-365)} - V65 - V80 ⁽²⁸⁰⁾ - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 ^{(210/216/218)} - V162 ⁽²¹⁷⁾ - V188 ⁽²⁸⁸⁾ - V200 ^(220/221) - 232 ^{(DR V130/132)} - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 ^{(Köf II)} - 331/335 ^{(Köf III)} - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven:	Ka/Ks
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom):	DW/CiDT
Treinstellen (accu):	515
Treinstellen (diesel):	601 ^(VT11.5) - 605 ^(ICE-TD) - 608.8 ^(VT08.8) - 610 ^(Pendolino) - 611 - 612 ^{(Regio Swinger)} - 613 ^{(VT08.5-VT12.6)} - 614 - 620 ^{(LINT 81)} - 622 ^{(LINT 54)} - 624/634 ^VT24 - 626 ^(NE81) - 627 - 628 - 640 ^{(LINT 27)} - 648 ^{(LINT 41)} - 642 ^{(Siemens Desiro Classic)} - 690-691 ^{(Cargosprinter)} - 701 ^(VT55) - 771-772 ^(VT2.09) - 795/798 ^(VT95/VT98) - VT04/SVT137 ^{(Vliegende Hamburger)} - VT10.5 - VT12.5 ^{(BR 612)} - VT89/VT133 ^{(Wismarer Schienenbus)} - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch):	401^ICE1 - 402^ICE2 - 403^ICE3 - 403.0^{Donald Duck} - 406^ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ^ET27 - 429 - 430 - 430.1 ^ET30 - 440 - 442^{Talent 2} - 475 ^{ET 165/ET 275} -485 ^{ET 85} - ET 87 - 491 ^ET91 - 517 ^{ETA 176} - ET 194

[1] wikipedia:Bayerische EG 2[1]

[1]

@@ Regel 70: / Regel 70: @@
 == Modellen ==
-{{Märklin-e70-modellen}}
+{{Märklin-Bayerische-eg2-modellen}}
 {{Navigatie-grootspoor-db}}
 [[Categorie:E-locs]][[categorie:E-locs Duitsland]]