Bouwserie E 17/117

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bouwserie E 17 (DR)
Bouwserie 117 (DB)
Bouwserie E 17
Spoorwegmij's DR, DB
Bedrijfsnummers E17 01 - E17 018
E17 101 - E17 120
E17 121 - E17 124
Fabrikanten AEG, SSW
Aantal gebouwd 38 stuks
Bouwjaren 1928–1929
Asvorm 1'Do1'
Lengte over de buffers 15.950 mm
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 2800 kW
Dienstgewicht 111,7 t
Aanvangskracht 235 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Drukluchtrem
HikssbrmZ
Uit dienst 1968 - 1980

Bouwserie E17 / 117

De bouwserie E17 is een elektrische locomotief die eind jaren '20 door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) aangeschaft werd voor de sneltreindiensten. De locomotieven werden ingezet op tracés met veel hellingen en hadden een grote trekkracht. Later werden de locomotieven tevens ingezet voor het goederentransport.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1927 bestelde de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft 33 locomotieven van de bouwserie E17 voor de middelszware sneltreindiensten. Een jaar later werd de bestelling verhoogd tot 38 stuks. De locomotieven werden gebouwd door AEG en SSW (Siemens) en werden afgeleverd in 1928 en 1929. In plaats van een zware stangaandrijving kreeg de E 17 een veerpotaandrijving.

De eerste 18 locomotieven (E 17 01 t/ E 17 18) waren voor Zuid-Duitsland bestemd en werden in München gestationeerd. De locomotieven met de nummers E 17 101 t/m E 17 112 waren bestemd voor midden-Duitsland en de loc's met de bedrijfsnummer E 17 113 t/m E 17 120 bestemd voor de deelstaat Silezië.

In 1945 werden de meeste E 17 locomotieven uit Silezië verplaatst naar Augsburg en München. Na de oorlog waren er 26 locomotieven in dienst bij de Deutsche Bundesbahn (DB) en 2 locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn (DR). De locomotieven van de Deutsche Reichsbahn (DR) werden in 1968 gesloopt. In de jaren vijftig bouwde de Bundesbahn extra ventilatoren in, wat de locomotieven betrouwbaarder maakte. In 1968 werden de locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld als bouwserie 117. Ze waren gestationeerd in Augsburg van waaruit diensten naar München, Nürnberg en Stuttgart gereden werden. In de jaren zeventig trok de E 17 zelfs nog indrukkende goederentreinen van 1.000 ton. Op 24 April 1980 werd de laatste locomotief met nummer 117 06 terzijde gesteld.

Bronnen:

  • wikipedia:DR-Baureihe E 17[1][2]


Bijzonderheden/Opmerkingen

Vanaf fabriek werden de locomotieven afgeleverd in een blauwgrijze kleur. Later werden de locomotieven in een donkergroene kleur geschilderd.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Locomotief E 17 113 is bewaard gebleven en in het bezit van de DGEG en bevindt zich in het Eisenbahnmuseum in Neustadt/Weinstraße.
  • Locomotief E 17 103 is tevens bewaard gebleven en bevindt zich in het Bahnbetriebswerk Lichtenfels.

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Bouwserie E17 / 117


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. wikipedia:DR-Baureihe E 17:[1]
  2. Bron:Märklin boekje


Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie E 17 / BR 117

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
26804 BR 117 2015 Digitaal MFX+ DC-motor IV 117 107-3 DB Groen Metaal geluid: volledig
treinset 26804, besneeuwd
-
37061 E 17 2011 Digitaal MFX DC-motor III E 17 111 DB Groen Metaal geluid: locfluit
Märklin 37061.jpg
37062 BR 117 2014 Digitaal MFX+ DC-motor IV 117 107-3 DB Groen Metaal geluid: volledig
Märklin 37062.jpg

Piko H0 modellen

Duitsland.gif
Piko H0 modellen Bouwserie E 94 / BR 194

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 51470
Expert
BR 194 2022 Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 194 576-5 DB Groen - -
Piko 51471
Expert
BR 194 2022 Digitaal AC (3-rail) IV 194 576-5 DB Groen - -
Piko 51472
Expert
BR 194 2022 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 194 576-5 DB Groen - -
Piko 51473
Expert
BR 194 2022 Digitaal Sound AC (3-rail) IV 194 576-5 DB Groen - -
Piko 51474
Expert
E 94 2022 Dig.PluX22. DC (2-rail) III E 94 052 DR Groen/Rood - -
Piko 51475
Expert
E 94 2022 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) III E 94 052 DR Groen/Rood - -
Piko 51476
Expert
E 94 2022 Digitaal Sound AC (3-rail) III E 94 052 DR Groen/Rood - -
Piko 51477
Expert
BR 194 2023 Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 194 178-0 DB Oceaanblauw/Beige - -
Piko 51478
Expert
BR 194 2023 Digitaal AC (3-rail) IV 194 178-0 DB Oceaanblauw/Beige - -
Piko 51479
Expert
BR 194 2023 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 194 178-0 DB Oceaanblauw/Beige - -
Piko 51480
Expert
BR 194 2023 Digitaal Sound AC (3-rail) IV 194 178-0 DB Oceaanblauw/Beige - -
Piko 51481
Expert
BR 254 2023 Dig.PluX22. DC (2-rail) IV 254 ... DR Groen - -
Piko 51482
Expert
BR 254 2023 Digitaal DCC Sound DC (2-rail) IV 254 ... DR Groen - -
Piko 51483
Expert
BR 254 2023 Digitaal Sound AC (3-rail) IV 254 ... DR Groen - -

Roco H0 modellen

Duitsland.gif
Roco H0 modellen bouwserie E 17 / BR 117

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 43417
Roco 43876
E 17 1994-2000
1995-1999
Dig.8pol.
Dig.8pol.
DC (2-rail)
AC (3-rail)
III E17 07 DB Groen - -
Roco 43718 E 17 1998? Dig.8pol. DC (2-rail) III E17 123 DR/DDR Groen - -
Roco 43719
Roco 43856
E 17 1997-1999
1997-1998
Dig.8pol.
Dig.8pol.
DC (2-rail)
AC (3-rail)
II E17 109 DRG Grijsblauw - -
Roco 63625
Roco 69625
BR 117 2003-2004 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV 117 012-5 DB Groen -
Roco-63625-69625.jpg
Roco 63835
Roco 69835
E 17 2010 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
III E 17 114 DB Groen -
Roco-63835-69835.jpg
Roco 73559
Roco 79559
E 17 2015-2017 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
II E17 117 DRG Grijsblauw -
Roco-73559-79559.jpg
Roco 73560
Roco 79560
E 17 2014 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
II E17 16 DRG Grijsblauw -
Roco-73560-79560.jpg
Roco 73561
Roco 79561
BR 117.1 2015 Dig.8pol.
Digitaal
DC (2-rail)
AC (3-rail)
IV 117 107-3 DB Groen -
Roco-73561-79561.jpg

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993 Commons-Deutsche Reichsbahn DDRsvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.5 - 03 - 03.10 - 07 1001 - 08 001 - 1710–12 - 18.0 - 18 201 - 18.3 - 19 - 22 - 23 - 23.10 - 24 - 25 - 360–4 - 38.2 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 50.35 - 50.40 - 52 - 52.80 - 5415–17 - 550–6 - 557–8 - 5516–22 - 5525–56, 55.58 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 5710–35 - 58* - 60 - 61 - 62 - 64 - 65.10 - 69.61 - 701 - 71.3 - 72* - 740–3 - 744–13 - 751-3 - 754, 10–11 - 75.5 - 77.1 - 78 - 79 001 - 80 - 83.10 - 84 - 86 - 89 - 89.2 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 8983 - 900-2 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 924 - 925–10 - 930–4 - 935–12 - 942–4 - 945-17 - 9420–21 - 95.0 - 95.66 - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - Köf II - V 15 - V 23 - V23/BR 102.1 - V 36 - V 60 - V 75 - V 100 - V 180 - BR 119 - V 200 - V 300/V 130 - DR Köf 6001/6003
Elektrische locomotieven: E 04 - E 05 - E 11 - BR 212 - E 17 - E 18 - E 21 - BR 230 - E 42 - BR 243 - E 44 - E 77 - E 94 - E 95 - E 250 - E 251 - 252 - E 191 - E 244
Treinstellen (Stoom): 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 25- ET 25 201 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 170.0 - 270 - ET 188.5 - ET 188511-514 - ET 188521-522 - ET 188 531 - ET 188 701 - ET 197.2 - ET 198.0 - ET 19803/04 - ET 19805/06
Treinstellen (Accu): Bauart Wittfeld - 581/582-615/616 - V 16 004
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT2.09 - VT 4.12 - VT 11.5 - VT 12.14 - VT 18.16 - VT 133.5* - VT 135* - VT 135.5* - ORT 135.7 - ORT 137.7 - SVT 1372+8 - SVT 137.1 - SVT 137.2 - SVT 137.9 - VT 1370-1 - VT 137.2 - VT 1375-6 - BR 188.3
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194