Bouwserie ET 85/485

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BR 485 (DB)
ET 85 (DR)
ET 85 07
Type BR 485
Spoorwegmij's DR, DB
Aantal 36 stuks
Bedrijfsnummers ET 85 01 - ET 85 036
ES 85 01 –ES 85 34
EB 85 01 – EB 85 70
Fabrikant Fuchs, MAN, BBC
Bouwjaar 1927-1932
Asvorm Bo’2’ (ET)
2’2’ (ES)
3 (EB)
Lengte 20.340 mm
ET 85 01 - ET 85 04: 19.920 mm
Dienstgewicht 61,4 t
Max. snelheid 75 km/h
Vermogen 500 kW
Aanvangskracht - kN
Stroomsysteem ~ 15 kV/16 2/3 Hz
Remmen -
Uit dienst 1977


Bouwserie 485 / ET 85

De ET 85 treinstellen zijn driedelige elektrische treinstellen van de Deutsche Reichsbahn (DR), later ook in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn (DB) als bouwserie 485.

Ontwikkeling en bedrijf

In 1924 werden bestaande Stoom aangedreven treinstellen van de Bayerische MCCi, omgebouwd tot elektrische treinstellen. Hieruit ontstonden 4 nieuwe elektrische treinstellen die bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld werden als serie D4i elT met de bedrijfsnummers 701 t/m 704. In 1933 werden de treinstellen in München gestationeerd en kregen de bedrijfsnummers elT 1101 t/m 1104. Vanaf 1925 werden de treinstellen op het traject München–Garmisch-Partenkirchen ingezet. In hetzelfde jaar werd een nieuwe bestelling van deze bouwserie geplaatst bij Fuchs en BBC. Het betrof 6 motorwagens (el 705 t/m el 711) en 4 bijwagens (8001 t/m 8004), welke iets langer waren dan de 4 prototypes. In 1927 werden 2 bestellingen geplaatst van in totaal 20 motorwagens en 26 stuurstand wagens. Tevens werden er 35 bijwagens gebouwd. Dit betrof een ombouw van 3-assige Gattung C3i personenwagens. Deze bijwagens werden gebruikt om het aantal zitplaatsen te vergroten en werden tussen de motorwagen en de stuurstandwagen geplaatst. Hierdoor ontstond een 3-delig treinstel. In 1928 werden nog eens 35 stuks van deze bijwagens gebouwd welke in 1940 werden omgenummerd naar EB 85 01 t/m EB 85 70.

Vanaf 1940 werden de treinstellen ingedeeld als bouwserie ET 85 en kregen de bedrijfsnummers ET 85 01 t/m ET 85 36 toebedeeld. De motorwagens ET 85 03 en ET 85 04 werden nog voor het eind van de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld.

Na de 2e wereldoorlog kwamen er 24 stuks van de ET 85 treinstellen bij de Deutsche Bundesbahn in dienst. In 1949 werden 3 motorwagens omgebouwd en ingedeeld als bouwserie ET 90. In 1956 werden 3 treinstellen omgebouwd en werden omgenummerd naar ET 65 101 t/m ET 65 103. In 1960 werd dit weer ongedaan gemaakt.

In 1968 werden de treinstellen ingedeeld als bouwserie 485 en werden ze omgenummerd. Het laatste treinstel 485 005 werd in 1977 ter zijde gesteld. [1]

Waar zijn deze treinstellen nog te zien?

  • Treinstel 485 007 en stuurstandwagen 885 615 zijn behouden gebleven en was in het bezit van het Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Sinds 2010 zijn ze in de collectie van het Schienenverkehrsgesellschaft Stuttgart opgenomen. Het treinstel staat momenteel bij de SVG-Eisenbahn-Erlebniswelt in Horb am Neckar
  • De 885 706 staat als verenigings onderkomen bij het bahnwerk Freiburg.

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen Bouwserie BR 485 / ET 85


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_ET_85


Modellen

Duitsland.gif
Roco H0 modellen bouwserie 485 / ET 85

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 4148A BR 485 1980-1986 Analoog DC (2-rail) IV 485 022-8 / 885 615-0 DB Rood 2-delig -
Roco 14148A BR 485 1980-1986 Analoog AC (3-rail) IV 485 022-8 / 885 615-0 DB Rood 2-delig -
Roco 4214A EB 85 1981-1986 Analoog DC (2-rail) IV 85 003-4 DB Rood bijwagen EB85 -
Roco 43004 BR 485 1984-1986 Analoog DC (2-rail) IV 485 022-8 / 885 615-0 DB Rood 2-delig -
Roco 43918 BR 485 1984-1986 Analoog AC (3-rail) IV 485 022-8 / 885 615-0 DB Rood 2-delig -
Roco 44250 EB 85 1984-1986 Analoog DC (2-rail) IV 85 003-4 DB Rood bijwagen EB85 -
Roco 43007 ET 85 1993 Analoog DC (2-rail) II 1112 / 2833 / 2112 DRG Rood/Beige 3-delig -
Roco 43910 ET 85 1993 Analoog AC (3-rail) II 1112 / 2833 / 2112 DRG Rood/Beige 3-delig -
Roco 43065 ET 85 1995-2000 Dig.8pol. DC (2-rail) III 85 09 / 85 06 / 85 05 DB Rood 3-delig -
Roco 43893 ET 85 1995-2000 Digitaal AC (3-rail) III 85 09 / 85 06 / 85 05 DB Rood 3-delig -
Roco 43498 ET 90 1982-1986 Analoog DC (2-rail) III ET 90 02 DB Rood motorwagen -
Roco 63055 ET 85 2006 Dig.8pol. DC (2-rail) III ET 85 35 / ES 85 06 DB Rood 2-delig -
Roco 63056 ET 85 2011-2012 Dig.8pol. DC (2-rail) III ET 85 30 / ES 85 05 DB Rood 2-delig -

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -