Bouwserie E 04/104

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
E 04 / BR 104
E 04 / BR 104
Spoorwegmij's DRG
DB
Bedrijfsnummers DRG: E 04 01 – E 04 23
DB: 104 017 – 104 022
DR: 204 001 – 204 016, 204 023
Fabrikanten AEG
Aantal gebouwd 23 stuks
Bouwjaren 1932-1935
Asvorm 1'Co' 1'
Lengte over de buffers 15.120 mm
Max.snelheid 110 km/h
130 km/h (vanaf E 04 09)
Vermogen 2.010 kW
Dienstgewicht 92 t
Aanvangskracht 177 kN
152 kN (vanaf E 04 09)
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Druklucht
Uit dienst 1982

Elektrische locomotief E 04 / BR 104

In opdracht van de DRG werd begin jaren 1930 door de AEG de E 04 ontwikkeld. Het doel was de inzet van een sneltrein voor reizigersverkeer in midden Duitsland.

Ontwikkeling en Bedrijf

Samenvattend de Geschiedenis:

  • 1930 Start ontwikkeling van deze machine.
  • 1933 De eerste tien machines, E 04 01 t/m 10 in dienst gesteld met een maximum toegestane snelheid van 110 Km/u. Na testritten met de E 04-09 waarbij een hoogste snelheid van 151,5 km/u werd bereikt, is dit maximum verhoogd naar 130 Km/u. voor de E 04-09 en de E 04 10.
  • 1934 De volgende tien machines E 04 11 t/m 21. komen in dienst. Voor alle tot dusver gebouwde- en nog te bouwen machines is nu de maximum toegestane snelheid eveneens 130 Km/u.
  • 1936 De laatste twee exemplaren E 04 22 en 23 worden in dienst genomen. Er werden in totaal 23 machines gebouwd door AEG.
  • 1939-1945 De E 04 23 werd gedurende deze jaren als testlocomotief ingezet op de lijnen rondom München.
  • 1940-1945 Loc E 04 04 en E 04 13 werden tijdens de Tweede Wereldoorlog vernield.
  • 1945-1968 De locs E 04 17 t/m 22 deden dienst bij de DB.
  • 1968 Vanaf dit jaar werd de „Baureihe“ omgezet van BR E 04 naar BR 104.
  • 1982 De laatste machines worden uit dienst genomen.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe E 04
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bijzonderheden
E 04 01 Duitsland Leipzig Hbf Leipzig Hauptbahnhof Museumsgleis - Niet bedrijfsvaardig
E 04 07 Duitsland Staßfurt Eisenbahnfreunden in Staßfurt e.V. website Eisenbahnfreunde staßfurt Niet bedrijfsvaardig
E 04 11 Duitsland Weimar Thüringer eisenbahnverein e.V. website Thüringer eisenbahnverein Niet bedrijfsvaardig
E 04 20 Duitsland Frankfurt DB Als monument bij hoofdkantoor van de DB AG in Frankfurt Niet bedrijfsvaardig

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse E-locs Baureihe E 04 / BR104 / BR 204

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie E04 / BR 104 /BR 204

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3049 BR 104 1978-1992 Analoog/Relais DCM IV 104 021-1 DB Groen Kunststof - -
3049.5 E04 1978 - 1980 Analoog/Relais DCM III E 04 14 DRG Groen Kunststof uit treinset 2850 -
3049.10 E04 1987 Delta DCM II E 04 17 DRG Grijs Kunststof uit locset 3100 “750 Jahre Berlin” -
3049.11 E04 1987 Digitaal 6080 DCM II E 04 17 DRG Grijs Kunststof uit locset 3600 “750 Jahre Berlin” -
3449 BR 204 1992-1997 Analoog/Relais DCM IV 204 001-2 DR (DDR) Groen Kunststof - -
3449.10 E04 1996 Delta DCM V E 04 01 DR (DDR) Groen Kunststof uit treinset 2872 “Poptrain” -
37470 E04 2005-2007 Digitaal 6090mfx DCM III E 04 18 DB Groen Kunststof -
Märklin-37470-side.png

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -