Bouwserie Ks

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Ks/Ka
BR 381, BR 382
Ks
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers 4012-4015, 4071
4815-4820
4859-4870
4903-4910
4979-4993
Fabrikanten AEG, BMAG, Windhoff, Gmeinder
Aantal gebouwd 46 stuks
Bouwjaren 1930 - 1938, 1955
Uitdienst
Asvorm B
Lengte over de buffers 6.450 mm
Dienstgewicht t
Max.snelheid 30 km/h / 45 km/ h
Vermogen kW
Aanvangskracht - kN
Overdracht vermogen Accu
Remmen voetrem

Accu locomotief Ks/Ka

De accu locomotief Ks, vanaf 1950 ingedeeld als Ka en vanaf 1968 ingedeeld als bouwserie 381 bij de Deutsche Bundesbahn, is een kleine accu-locomotief die gebouwd is voor het lichte rangeerwerk op de stations. De kleine letter s staat voor "Speicher-Antrieb", de kleine letter a staat voor "Akku-Antrieb".

Ontwikkeling en Bedrijf

De Ks locomotieven werden na een aantal proefexemplaren, vanaf 1935 bij de Deutsche Reichsbahn in dienst gesteld. Vanaf 1936 kregen de accu locomotieven hetzelfde uiterlijk als de Köf II locomotieven. Vanaf 1968 werden 22 nog in gebruik zijnde locomotieven, bij de DB ingedeeld als bouwserie 381.

In 1955 werden door Gmeinder nog 2 exemplaren nagebouwd voor de DB. Deze kregende bedrijfsnummers Ks 4992 en Ks 4993. De door Windhoff gebouwde locs Ks 4992en Ks 4993 waren tijdens de 2e wereldoorlog verloren gegaan. In 1960 werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie Ka en kregen de bedrijfsnummers Ka 4992 en Ka 4993 toebedeeld. In 1968 kregen ze de bedrijfsnummers 382 001 en 382 101 toebedeeld. In 1984 is de 382 101 ter zijde gesteld en gesloopt.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc Ka 4013 is bewaard gebleven en staat in het Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
  • Loc Ka 4015 is bewaard gebleven en staat in het Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V. In Nördlingen.
  • Loc Ka 4071 staat als monument opgesteld op de Bahnhofsvorplatz van Limburg *Loc 381 018 is nog in bedrijf bij de DB-Fahrzeuginstandhaltungswerk Dessau.
  • Loc 381 020 is nog in bedrijf in Mainz.
  • Loc 381 005 is bewaard gebleven en bevindt zich in het DB museum in Koblenz.
  • Loc 382 001 is bewaard gebleven en is nog in gebruik bij de S-bahn Hamburg en wordt ingezet in Ohlsdorf.


  • wikipedia : DR-Baureihe_Ks[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Accu-locs Ks/Ka


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Ks/Ka

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
36810 Ks/Ka 2005-2006 Digitaal MFX DC-motor III Kö 4816 DB Rood Metaal - -
36811 BR 381 2006 Digitaal MFX DC-motor IV 381 005-8 DB AG Oceaanblauw/Beige Metaal - -
36812 BR 381 2007-2009 Digitaal MFX DC-motor V 381 018-1 DB AG Rood Metaal - -



Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen: Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen