Bouwserie VT 859

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
VT 851...871
DRG 871
Type VT 853 t/m 871
NMBS/SNCB:Type 600
Aantal 17
Bedrijfsnrs. 851-861
866-871
Fabrikant Waggonfabrik Wismar
Bouwjaar 1926 - 1928
Asvorm B’2’
Lengte 19.740 mm.
Gewicht 54 t.
Max. snelheid 60 km/h
Vermogen 110 kW
Bouwwijze motor Maybach G 4a
Overdracht vermogen Diesel-mechanisch
Brandstof-tankinhoud 340 liter
Remmen -
Uit dienst 1960

Bouwserie VT 851...871

De bouwserie VT 859 valt onder een serie van dieseltreinstellen uit de bouwserie VT 851 t/m VT 871 en zijn gebouwd door de waggonfabrik Wismar.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1924 werd een prototype als VT 851 gebouwd welke in 1925 gepresenteerd werd op de spoorwegtentoonstelling in Seddin, als 4-assig dieseltreinstel. In 1926 volgde een 2e prototype als VT 852 met een kortere afstand tussen de assen in het draaistel. Beide prototypes werden door de DRG aangeschaft. Tussen 1926 en 1928 werden aanvullend 15 van deze treinstellen in 2 batches aan de DRG geleverd (VT 853 t/m VT 861 en VT 866 t/m VT 871). De dieselmotor was een 150 Pk sterke diesel van Maybach type G4a, welke later vervangen werd door een 175 Pk diesel-motor type G 4b van Maybach. De assen van het draaistel waren middels aandrijfstangen met elkaar gekoppeld. Bij stilstand van het treistel, werd de dieselmotor automatisch afgeschakeld. Het starten van de dieselmotor werd middels druklucht gerealiseerd bij het opgang komen van het treinstel. Het treinstel was daarmee al in beweging alvorens de dieselmotoren aansloegen. Bij onderhoud werden de motoren volledig uitgebouwd en na het onderhoud weer ingebouwd.

De treinstellen deden dienst in de omgeving van Stuttgart en München, later werden ze ook ingezet in Schwerin (Mecklenburg) en bleven tot 1940 in dienst bij de Reichsbahn. Tijdens de 2e wereldoorlog werden ze ingezet voor oorlogsdoeleinden. Na de 2e wereldoorlog belandde het treinstel VT 859 bij de Deutsche Bundesbahn (DB), die haar indeelde als bouwserie VT 65 en kreeg het bedrijfsnummer VT 65 903 toegewezen. In 1957 werd het treinstel vanwege een scheur in het draaistel, ter zijde gesteld.

Inzet bij de Belgische spoorwegen

Eind jaren '20 bestelde de NMBS 3 diesel-mechanische motorwagens van het type 600 bij de Duitse EVA/Wagonfabrik te Wismar. Op 6 januari 1930 werd de eerste motorwagen in dienst gesteld. Zes maanden later gevolgd door de twee andere motorwagens. Ze werden ingedeeld als type 600 en kregen de bedrijfsnummers 600.01 t/m 600.03. De motorwagens werden gestationeerd in Merelbeke en ingezet van Gent naar Eeklo, Tielt en Antwerpen.

Inzet bij de Zweedse spoorwegen

In 1929 kocht het Zweedse VBHJ-(Varberg Borås-Herrljunga Järnvägar) twee treinstellen welke werden gebouwd door Kockums in samenwerking met Eisenbahn-Verkehrsmittel AG in Berlijn. Deze werden ingedeeld als Litt. MCO en kregen de bedrijfsnummers 1 en 2. De treinstellen belandden in 1940 bij de Statens Järnvägar (SJ) waar de treinstellen werden ingedeeld als Xod1. Later werd het treinstel X0d1 13 ingedeeld als X02 13. Beide treinstellen werden heringedeeld bij de SJ als bouwserie SO5 met de wagennummers 4474 en 4475 en welke in 1978 ter zijde werden gesteld. Treinstel 4474 (voormalig treinstel VBHJ MCO1) werd in 1978 gesloopt in Vislanda. Het treinstel 4475 (voormalig VBHJ MCO2) kwam in het bezit van het Statens Järnvägar Museum, maar is uiteindelijk gesloopt.

[1][2][3]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Zover bekend is er geen treinstel van deze bouwserie bewaard gebleven.

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen VT 859

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bronnen:Wikipedia DR_851_bis_852
  2. wikipedia DR_853_..._871
  3. website over MCO treinstellen bij de VBHJ

Modellen

Belgie.gif
Märklin H0 modellen Type 600

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
Märklin 3426 Type 600 1995 Delta DC-motor III 600.02 SNCB Groen/Donkergroen Kunststof - -

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie VT 859

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
Märklin 34261 VT 859 1998 Delta DC-motor II 859 DRG Beige/Wijnrood Kunststof - -

Zweden.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Xo2 / VT 859

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
Märklin 34262 VT 859 2000 Delta DC-motor III Xo2 13 SJ Beige/Blauw Kunststof - -

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -