Bouwserie 98.7

Bouwserie 98.7 Bayerische BB II
Bouwserie 98.7
Spoorwegmij's	K.Bay.Sts.B DR DB
Bedrijfsnummers	2501–2531
Fabrikanten	Maffei
Aantal gebouwd	31 stuks
Bouwjaren	1899 – 1908
Asvorm	B'B n4vt
Wiel-diameters:	Drijfwielen:Ø ..cm Voorloop:Ø ..cm
Lengte	10.010 mm
Keteldruk	12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak	67,70 m²
Dienstgewicht	42,6 t
Vermogen:	280 kW
Max.snelheid	45 km/h
Uitdienst	1940

Stoomlocomotief Bouwserie 98.7 / Bayerische BB II

De locomtieven van de Bayerische BB II zijn stoomlocomotieven van de Königlich Bayerische Staatseisenbahnen. De locomotieven werden ingezet voor zowel het personenvervoer als het goederen transport. De locomotieven met een asindeling B'B n4vt zijn uitgevoerd met een geleed drijfwerk van het type "Mallet" waarbij het achterste drijfwerk vast zit aan het frame en het voorste drijfwerk draaibaar is.

Ontwikkeling en Bedrijf

De locomotieven van de Bayerische BB II zijn speciaal ontwikkeld voor de Beierse zijlijnen met scherpe bochten en werden geleverd in twee deelseries. De eerste serie bestond uit 29 locomotieven en werd in de periode 1899 t/m 1903 gebouwd en geleverd. De 2e serie bestond uit 2 locomotieven welke in 1908 werden geleverd. De 2e serie was iets langer en zwaarder. De locomotieven kregen bij de K.Bay.Sts.B de bedrijfsnummers 2501 t/m 2531. In 1925 werden de locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld als bouwserie 98.7 en kregen ze de bedrijfsnummers 98 701 t/m 98 731. Vanwege hun slechte rijeigenschappen werden tot aan 1930, 28 stuks ter zijde gesteld en gesloopt. De overgebleven 3 locomotieven hebben tot aan 1940 dienst gedaan en werden daarna verkocht en ingezet als fabriekslocomotieven.

Een kopie van de 98.727 werd in 1943 verkocht aan Südzucker AG en werd in Regensburg ingezet. De locomotief kreeg het bedrijfsnummer 4 toebedeeld en had de bijnaam "Sugar Susie". In 1972 werd de locomotief geschonken aan het Spoorwegmuseum Kranichstein. Twee locomotieven werden verkocht aan Oostenrijk, waar ze werden gebruikt als Werkloks in Vorarlberg bij Illwerke en Voest in Linz.

Bronnen:

• wikipedia Bayerische BB II:

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

• De locomotief 98 727 is in het bezit van de Butzbach-Licher Eisenbahnfreunde e. V.

Diverse Stoomlocs Bayerische BB II / Bouwserie 98.7

• Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomloc. Bayerische BB II / Bouwserie 98.7
• 

  BR 98.7 - 98 727

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Roco H0 modellen

Roco H0 modellen Bouwserie 98.7 / Bayerische BB II Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto Roco 43280 Bay.BB II 2001 Analoog DC (2-rail) I 2525 Bay.Sts.B. Lichtgrijs/Zwart - Roco 43281 Bay.BB II 1990 Analoog DC (2-rail) I 2502 Bay.Sts.B. Groen/Rood - - Roco 43282 BR 98.7 1993-1996 Analoog DC (2-rail) II 98 715 DRG Zwart/Rood - - Roco 43285 BR 98.7 2001-2002 Analoog DC (2-rail) III 98 727 DB Zwart/Rood "Südzuckerwerke Regensburg 4" Roco 43286 Bay.BB II 2001-2002 Analoog DC (2-rail) I 2510 K.Bay.Sts.B. Groen/Zwart - - Roco 63229 BR 98.7 2010 Analoog DC (2-rail) III 98 727 DB Zwart/Rood "Südzuckerwerke Regensburg 4" Roco 63299 Bay.BB II 2008-2009 Analoog DC (2-rail) I 2508 K.Bay.Sts.B. Groen/Zwart -

Grootspoor rijdend materieel Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) Stoomlocomotieven: A I - A II - A III - A IV - A V - AA I - B I - B II - B III - B IV - B V - B VI - B VII - B VIII - B IX - B IX2 - B X - B XI - BB I - C I - C II - C III - C IV - C V - E I - G 3/4 H - G 3/4 N - G 4/5 H - G 4/5 N - G 5/5 - P 2/4 - P3/5 N - P 3/5 H - S 2/5 (Vauclain) - S 2/5 - S 2/6 - S 3/5 N - S 3/5 H - S 3/6 Tenderlocomotieven: D I - D II - D II2 - D III - D IV - D V - D IX - DXII - Pt 2/3 - Pt 2/4 N - Pt 2/4 H - Pt 2/5 N - Pt 2/5 H - Pt 3/6 - Gt 2×4/4 - R 3/3 - R 4/4 Lokalbahn locomotieven: D VI - D VII - D VIII - D X - D XI - BB II - GtL 4/4 - GtL 4/5 - ML 2/2 - PtL 2/2 - PtL 3/3 - PtL 3/4 - PtzL 3/4 - Elektr. locomotieven (15 kV, 16,7 Hz): ES 1 - EP 1 - EP 2 - EP 3 - EP 4 - EP 5 - EG 1 - EG 2 - EG 3 - EG 4 - EG 5 Treinstellen (Stoom): MBCi - MCCi Treinstellen (Accu): MCi - Treinstellen (Elektrisch): MBCL - MPL - D4ielT - D4ielT

Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99* Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901 Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244 Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59 Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0 Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616 Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)