Baureihe V 80/280
|
DB Baureihe V80 als Museumslok in Koblenz Hbf (jaren 1990)
|
Spoorwegmij's |
DB
|
Bedrijfsnummers |
V 80 001–010
BR280 001 – 010 (vanaf 1968)
|
Fabrikanten |
MAK
Krauss-Maffei
|
Aantal gebouwd |
10 stuks
|
Bouwjaren |
1952
|
Uitdienst |
1976-1978
|
Asvorm |
B'B'
|
Lengte over de buffers |
12.800 mm
|
Dienstgewicht |
58 t
|
Max.snelheid |
100 km/h
|
Vermogen |
810 kW
|
Aanvangskracht |
190 kN
|
Diameter aandrijfwielen |
950 mm
|
Bouwwijze motor |
MTU MB 12 V 493 TZ
|
Overdracht vermogen |
Diesel hydraulisch
|
Brandstof-tankinhoud |
2.250 ltr.
|
Remmen |
Druklucht remmen
|
Diesellocomotief Bouwserie V 80 / 280
Ontwikkeling en Bedrijf
In 1950 gaf de Deutsche Bundesbahn (DB) opdracht om 10 diesellocomotieven te bouwen van de V 80. De diesels zouden ingezet gaan worden in het lichte reizigers- en goederenverkeer op hoofdtrajecten en zijlijnen. Daarnaast zouden de V 80’s ingezet worden voor het zwaardere rangeerwerk. De locomotieven werden gebouwd door Mak en Kraus-Maffei en werden in 1952 afgeleverd aan de DB.
De 10 diesellocomotieven van de V 80 kregen de volgende bedrijfsnummers :
Overzicht bedrijfsnummers
|
Bedrijfsnr.
|
Bouwjaar
|
Standplaats
|
V 80 001 |
1952 |
Bahnwerk Bamberg
|
V 80 002 |
1952 |
Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
|
V 80 003 |
1952 |
Bahnwerk Bamberg
|
V 80 004 |
1952 |
Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
|
V 80 005 |
1952 |
Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
|
V 80 006 |
1952 |
Bahnwerk Bamberg
|
V 80 007 |
1952 |
Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
|
V 80 008 |
1952 |
Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
|
V 80 009 |
1952 |
Bahnwerk Bamberg
|
V 80 010 |
1952 |
Bahnwerk Griesheim (Frankfurt)
|
In de praktijk bleek al gauw dat deze locomotief niet voldeed voor de oorspronkelijk bedoelde inzet. Voor het reizigers verkeer op de hoofdtrajecten was de V 80 te langzaam en voor het rangeerwerk eigenlijk te zwaar. Vanaf 1962 werd de inzet van de V 80 steeds meer vervangen door de inzet van de V 100.20 (BR 212) die beter voldeed. In december 1968 waren alle V 80’s gestationeerd in Bamberg en werd alleen nog ingezet op de zijlijnen en als goederen locomotief. In hetzelfde jaar werden de bedrijfsnummers omgenummerd van V 80 naar 280. Vanaf 1976 werden de 280’s uit dienst genomen. Als laatste werd in april 1978 de 280 002 buiten dienst gesteld.
Bronnen:
- Wikipedia (Duitstalig) [1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Externe Verwijzingen
Diverse Diesellocs Baureihe V 80/280
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V80 / 280
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen bouwserie V 80 / BR280
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
36080 |
V 80 |
2006-2009 |
Digitaal FX |
DC-motor |
III |
V80 004 |
DB |
Rood |
Metaal |
- |
|
36080.10 |
BR 280 |
2007 |
Digitaal FX |
DC-motor |
IV |
280 003-5 |
DB |
Rood |
Metaal |
Uit treinset 26541 "Bamberger" |
|
36080.20 |
V 80 |
2012 |
Digitaal FX |
DC-motor |
III |
V80 009 |
DB |
Rood |
Metaal |
Uit treinset 26578 "Landwirtschaft" |
|
36080.30 |
V 80 |
2014 |
Digitaal FX |
DC-motor |
III |
V80 007 |
DB |
Rood |
Metaal |
Uit startset 29711 "In dienst bij de Bundesbahn" |
|
36081 |
V 80 |
2008-2010 |
Digitaal FX |
DC-motor |
III |
V80 005 |
DB |
Rood |
Metaal |
- |
-
|
36082 |
V 80 |
2015 |
Digitaal MFX |
DC-motor |
III |
V80 008 |
DB |
Rood |
Metaal |
Geluid:Volledig |
|
36083 |
BR 280 |
2021 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
IV |
280 010-0 |
DB |
Rood |
Metaal |
Geluid:Volledig, Telex |
-
|
|
Trix H0 modellen bouwserie V80 / BR 280
Art.nr.
|
Type
|
Intro-jr.
|
Uitvoering
|
Besturing
|
Tijdperk
|
Bedrijfsnr.
|
Bedrijf
|
Kleur
|
Bijzonderheden
|
Foto
|
Trix 21336 |
BR 280 |
2007 |
Dig.8polig. |
DC (2-rail) |
IV |
280 003-5 |
DB |
Rood |
treinset "Bamberg" |
-
|
Trix 22075 |
V80 |
2008 |
Digitaal DCC/Selectrix |
DC (2-rail) |
III |
V80 005 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Trix 22080 |
V80 |
2006-2007 |
Digitaal DCC/Selectrix |
DC (2-rail) |
III |
V80 004 |
DB |
Rood |
- |
-
|
|
Roco H0 modellen bouwserie V80 / BR 280
Art.nr.
|
Type
|
Intro-jr.
|
Uitvoering
|
Besturing
|
Tijdperk
|
Bedrijfsnr.
|
Bedrijf
|
Kleur
|
Bijzonderheden
|
Foto
|
Roco 41251 |
V80 |
2005 |
Dig.8pol. |
DC (2-rail) |
III |
V80 008 |
DB |
Rood |
uit startset |
-
|
Roco 63380 Roco 69380 |
V80 |
2002-2003 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V80 010 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Roco 63381 Roco 63382 Roco 69382 |
BR 280 |
2003-2004 |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
280 007-6 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Roco 63383 Roco 69383 |
BR 280 |
2003 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
V31 |
HKE |
Rood |
- |
-
|
Roco 63384 Roco 69384 |
V80 |
2009-2010 |
Dig.8pol. Digitaal |
DC (2-rail) AC (3-rail) |
III/IV |
V80 004 |
DB |
Rood |
met geluiddemper |
|
Roco 73380 Roco 73381 Roco 79381 |
BR 280 |
2013- |
Dig.8pol. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
IV |
280 003-5 |
DB |
Karmijnrood |
- |
|
Roco 73872 Roco 73873 Roco 79873 |
V 80 |
2019 |
Dig.PluX22. Digitaal DCC Sound Digitaal Sound |
DC (2-rail) DC (2-rail) AC (3-rail) |
III |
V 80 009 |
DB |
Karmijnrood |
- |
|
|
Lima H0 modellen bouwserie V80 / BR 280
Art.nr.
|
Type
|
Intro-jr.
|
Uitvoering
|
Besturing
|
Tijdperk
|
Bedrijfsnr.
|
Bedrijf
|
Kleur
|
Bijzonderheden
|
Foto
|
Lima 1626 |
BR 280 |
1979-1987 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
280 004-3 |
DB |
Rood |
uit treinset |
-
|
Lima 149727 |
BR 280 |
1982-1983 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
280 004-3 |
DB |
Rood |
uit treinset |
-
|
Lima 01627 |
BR 280 |
1988 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
V 31 |
DB |
Hersfelder Kreisbahn |
- |
-
|
Lima 201627-AC |
BR 280 |
1988 |
Analoog |
AC (3-rail) |
IV |
V 31 |
DB |
Hersfelder Kreisbahn |
- |
-
|
Lima 201621 |
V80 |
1990-1999 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
V80 010 |
DB |
Rood |
met geluidsdemper |
-
|
Lima 201621-AC |
V80 |
1990-1996 |
Analoog |
AC (3-rail) |
III |
V80 010 |
DB |
Rood |
met geluidsdemper |
-
|
Lima 281621 |
V80 |
1997-1999 |
Analoog |
AC (3-rail) |
III |
V80 010 |
DB |
Rood |
met geluidsdemper |
-
|
Lima 201623 |
BR 280 |
1990-1996 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
- |
CEMES |
Oranje |
- |
-
|
Lima 201624 |
BR 280 |
1989 |
Analoog |
DC (2-rail) |
V |
V80-1 |
Ferrovia Bari-Nord |
Lichtgrijs/grijs |
- |
-
|
Lima 201625 |
V80 |
1988-1990 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
V80 002 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 201625-AC |
V80 |
1988-1990 |
Analoog |
AC (3-rail) |
III |
V80 002 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 201626 |
V80 |
1988-1993 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
V80 008 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 201626-AC |
V80 |
1988-1993 |
Analoog |
AC (3-rail) |
III |
V80 008 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 201629 |
V80 |
1993-1996 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
V80 008 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 208644 |
V80 |
1999-2005 |
Analoog |
DC (2-rail) |
III |
V80 006 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 258644 |
V80 |
1999-2000 |
Digitaal |
DC (2-rail) |
III |
V80 006 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 278644 |
V80 |
1999-2000 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
III |
V80 006 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 288644 |
V80 |
1999-2005 |
Analoog |
AC (3-rail) |
III |
V80 006 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 208646 |
BR 280 |
1999-2005 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
280 008-4 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 258646 |
BR 280 |
1999-2000 |
Digitaal DCC |
DC (2-rail) |
IV |
280 008-4 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 278646 |
BR 280 |
1999-2000 |
Digitaal |
AC (3-rail) |
IV |
280 008-4 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 288646 |
BR 280 |
1999-2005 |
Analoog |
AC (3-rail) |
IV |
280 008-4 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 201620 |
BR 280 |
1992-1994 |
Analoog |
DC (2-rail) |
IV |
280 010-0 |
DB |
Rood |
- |
-
|
Lima 201622-AC |
BR 280 |
1992-1994 |
Analoog |
AC (3-rail) |
IV |
280 010-0 |
DB |
Rood |
- |
-
|
|
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
|