Bouwserie 622
| Alstom Coradia LINT 54 BR 622 | |
|---|---|
| Type | BR 622 (LINT 54) |
| Spoorwegmij's | DB |
| Aantal | 134 stuks |
| Bedrijfsnummers | DB: 622 001 - 622 134 |
| Fabrikant | Alstom |
| Bouwjaar | 2011- |
| Asvorm | B’2’+B’B’ Erixx: B’2’+2’B’ |
| Lengte | 54.270 mm |
| Dienstgewicht | 98 t. |
| Max. snelheid | 140 km/h |
| Vermogen | 3× 390 kW 2× 390 kW (Erixx) |
| Bouwwijze Motor | - |
| Overdracht vermogen | Diesel-mechanisch |
| Brandstof-tankinhoud | 3 x 800 liter |
| Remmen | Schijfremmen Magneetremmen |
| Uit dienst | - |
Bouwserie 622 / Alstom Coradia LINT 54
De treinstellen van de Bouwserie 622 / Alstom Coradia LINT 54, zijn diesel-mechanische 2-delige treinstellen. De lichtgewicht treinstellen worden ingezet voor het regionale personenvervoer.
Ontwikkeling en Bedrijf
De Coradia LINT is ontworpen door Linke-Hofmann-Bush uit Salzgitter. LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". Deze diesel-hyrdaulische treinstellen worden ingezet op niet-geëlectrificeerde zijlijnen voor het regionale personenvervoer.
Het treinstel heeft 4 dubbele deuren per zijde. In tegenstelling tot de LINT 27 en LINT 41 die zijn uitgerust met Jacobsdraaistellen, zijn de LINT 54 en LINT 87 voorzien van 2 normale draaistellen per treindeel. De motoren bevinden zich aan het uiteinde van de bakken. De LINT 54 treinstellen van de DB bieden plaats aan 160 of 180 zitplaatsen en 204 staanplaatsen. Bij de uitvoering van Erixx biedt deze plaats aan 157 zitplaatsen en 204 staanplaatsen. Een toilet is optioneel. De treinstellen zijn voorzien van Scharfenberg koppelingen.
De treinen worden door de DB op niet geëlektrificeerde trajecten rond Keulen, Zuidwest-Duitsland en Rheinland-Pfalz/Saarland ingezet.
Verwijzingen
Intern
Extern
Diverse Treinstellen Bouwserie 622 / Alstom Coradia LINT 54
- Foto Galerij
BR 622/LINT 54
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |
Modellen
- Er zijn nog geen H0 treinstellen bekend van de LINT 54.
