Bouwserie 81: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
Regel 2: Regel 2:
 
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Baureihe 81'''
 
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Baureihe 81'''
 
|-
 
|-
| colspan="2" | [[Bestand:Foto gewenst.jpg|thumb|280px|center|<center>Foto van Baureihe 81 gezocht</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:Dsc 1890-m30321b.jpg|thumb|280px|center|<center>Foto van Baureihe 81 gezocht</center>]]
 
|-
 
|-
 
| Spoorwegmij's ||  
 
| Spoorwegmij's ||  

Huidige versie van 5 dec 2020 om 10:46

Baureihe 81
Foto van Baureihe 81 gezocht
Spoorwegmij's

DR DB

Bedrijfsnummers 81 001–010
Fabrikanten Hanomag
Aantal gebouwd 10 stuks
Bouwjaren 1928
Asvorm D h2t
Wiel-diameters:

Drijfwielen:∅ ??cm.

Lengte loc inclusief tender 11 080 mm
Keteldruk 14 kg/cm2
Verdampingsoppervlak

95,90m2

Dienstgewicht 67,5 t
Vermogen: 633 kW
Max.snelheid 45 km/h
Uitdienst 1963

Stoomlocomotief Baureihe 81

Ontwikkeling en Bedrijf

De Baureihe 81 is in opdracht van de Deutsche Reichsbahn (DRG) gebouwd. Als basis voor de BR81 werd de BR80 gebruikt. De beide locs komen dan ook op veel punten overeen, maar de BR81 is langer en heeft 4 assen i.p.v. 3. In 1928 werden 10 exemplaren geleverd door de Firma Hanomag. Later zouden nog 60 locs van dit type gebouwd worden, maar vanwege de oorlog ging dit niet door. De locs werden ingezet in het goederenverkeer en het zware rangeerwerk. Na de oorlog waren de 10 locomotieven van de Baureihe 81 in dienst bij de Deutsche Bundesbahn (DB), waarbij de laatste in 1963 uit dienst werd genomen. De 81 005 heeft na de officiële uit dienst name, nog een periode als werk locomotief in Nied gediend. De 81 004 werd in 1971 overgenomen door de vereniging “Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte”. En DB loc 81 004 vergaat het al net zo: dit is het resultaat van 8 jaar op een sokkel in Marienhafe en nu alweer een jaar of 8 bij een museum in Naumberg

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De enige nog overgebleven locomotief is de 81 004 welke is ondergebracht in een museum in Naumberg nadat de locomotief eerst 8 jaar op een sokkel als “denkmallok” in Mariënhafe heeft gestaan.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen

Diverse Stoomlocs Baureihe 81

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 81

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3031 81 1959-1976 Analoog/Relais SFCM III 81 004 DB Zwart Metaal -
Märklin 3031.1 2.jpg
3032.1 81 1959-1976 Analoog/Relais SFCM III 81 004 DB Zwart Metaal - -
3032.5 81 1989-1998 Analoog/Relais SFCM III 81 010 DB Zwart Metaal Delta in treinset 2963 van 1992-1996 -
30321 81 1996-2002 Analoog/Relais SFCM III 81 003 DB Zwart Metaal Telex
Märklin 30321-side.jpg
30321.2 81 2001 Analoog/Relais SFCM III 241201 DB Blauw Metaal uit Deko-Paket 00596 -
"Start-Aktion Weihnachten 2001"
Telex
Märklin 00596.jpg
30321.10 81 2001-2003 Delta SFCM III 81 002 DB Zwart Metaal Uit startset 29185
Dsc 1890-m30321b.jpg
30321.11 81 2003 Digitaal FX 5*SFCM III 81 002 DB Zwart Metaal Uit startset 29187
Märklin 29187.jpg
30322 81 2004-2005 Delta SFCM III 81 001 DB Zwart Metaal - -
36320 81 2006 Digitaal FX 5*DCM III 81 001 DB Zwart Metaal ook onderdeel van startset 29165
Märklin 36320-side.jpg
36320.10 81 2006 Digitaal FX DC-motor IV 081 013-5 DB Zwart/Groen Metaal uit startset 29852
Märklin 29852-side.jpg
36320.20 81 2008- Digitaal FX DC-motor IV 81 008 DB Zwart Metaal uit startset 29160 -
36320.30 81 2010-2012 Digitaal FX DC-motor III 81 005 DB Zwart Metaal uit startset 29539
Märklin 29539-side.jpg
36321 81 2013- Digitaal FX DC-motor III 81 006 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof -
Märklin 36321-side.jpg

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194