Bouwserie E 18/118

Bouwserie E 18 / 118

nummering	DRG E18 01 DRG E18 02-44 DRG E18 045-053 DB E18 054-055
aantal	55 st.
fabrikant	AEG in Hennigsdorf Krupp werk Essen
indienst	1935-1939 1954-1955
uitdienst	1984 ... 1991
asindeling	1’Do’ 1’
spoorbreedte	(normaalspoor) 1.435 mm
gewicht	108.5 ton
aslast
lengte	16.92 m
breedte
hoogte
snelheid	150 km/h
dienstsnelheid	140 km/h
stroomsysteem	Wisselstroom 15.000 Volt ~ 16 2/3 Hertz (eenheid)
aandrijving	elektrisch, mechanisch
tandrad
motoren	4
motorfabrikant	AEG
vermogen	2760 / 2488 /2550 kW
trekkracht	306 / 280 / 280 kN
tankinhoud
treinbeinvloeding	Indusi
remsysteem	mechanisch
treinradio	Zugbahnfunk
Brongegevens;	deels Wikipedia

Ontwikkeling

In 1933 gaf de toenmalige Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) aan AEG de opdracht voor de bouw van de Baureihe E 18, met als doel in te spelen op het groeiende treinverkeer tussen Berlijn en München. De reeds bestaande E 04 had reeds zijn krachten bewezen, en kon een snelheid van 150 Km/h halen. De E 18 kreeg dan ook hetzelfde onderstel en motor als de E 04. Bij testritten tussen München en Augsburg haalde de eerste E 18 een topsnelheid van 165 km/h.

Bedrijf

Bovenstaand resultaat was voor de DRG aanleiding om een aantal opdrachten aan AEG te geven voor serie productie van deze locomotief. De eerste loc van deze nieuwe serie - de E 18 01 - werd in 1935 uitgeleverd aan de DRG. In 1937 werd de E 18 22 tentoongesteld op de wereldtentoonstelling in Parijs. De locomotief won de Grand Prix prijs. De Oostenrijkse spoorwegen bestelden in hetzelfde jaar acht van deze locomotieven. Tot aan 1940 werden er 53 locomotieven van de serie E 18 in dienst genomen door de DRG. Daarna kwam de bouw door de oorlogsjaren stil te liggen. Pas in 1984 werd de laatste loc van de Baureihe 118 door de DB uit dienst gehaald.

Literatuur

Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven. Horst J. Obermayer. Uitgeverij Franckh’sche Verlagshandlung, Stuttgart. ISBN 3-440-03754-1
Josef Otto Slezak: Die Lokomotiven der Republik Österreich. Verlag Josef Otto Slezak, Wien 1970, ISBN 3-85416-075-5.
Brian Rampp: Die Baureihe E 18. Legendäre Schnellzuglokomotiven in Deutschland und Österreich. EK-Verlag, Freiburg 2003, ISBN 3-88255-218-2.
Dieter Bäzold, Horst J. Obermayer: Die E 18 und E 19. In: Eisenbahn-Journal Sonderausgabe IV/92. Hermann Merker Verlag, München, ISBN 3-922404-38-3.
Andreas Braun, Florian Hofmeister: E 18. Portrait einer deutschen Schnellzuglok. Verlag Mayer, München 1979, ISBN 388563015X.
Brian Rampp: Die E 18 im Wandel der Zeit. In: Eisenbahn-Bildarchiv. EK-Verlag, Freiburg 2004, ISBN 978-3-88255-346-8.

Externe verwijzingen

Meer informatie over de Baureihe E 18/118 is te vinden op:

Reichsbahn.nl

Elektrolok.de

^{Bronnen, Referenties en/of Voetnoten}

Modellen

Märklin H0 modellen

Märklin H0 modellen bouwserie E18 / BR 118

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
RSM800	E18	1947-1955	Analoog/Relais	LFCM	II	MS800	DRG	Groen	Metaal	-	-
3023	E18	1958-1980	Analoog/Relais	LFCM	III	E 18 35	DRG	Blauw	Metaal	-
3024	E18	1958-1980	Analoog/Relais	LFCM	III	E 18 35	DRG	Groen	Metaal	-
3367	BR 118	1993	Analoog/Relais	DCM	IV	118 034-8	DB	Groen	Metaal	-
3368	BR 118	1992-1998	Analoog/Relais	DCM	IV	118 024-9	DB	Blauw	Metaal	-
3667-1	BR 118	1992	Digitaal 6080	DCM	IV	118 013-2	DB	Beige/Turkoise	Metaal	Uit locset 3667
3667-2	BR 118	1992	Digitaal 6080	DCM	IV	-	DB	Zilverkleurig	Metaal	Uit locset 3667	-
3767	BR 118	1993	Digitaal 6080	DCM	IV	118 034-8	DB	Groen	Metaal	-
3768	BR 118	1992-1998	Digitaal 6080	DCM	IV	118 024-9	DB	Blauw	Metaal	-
33681	E18	1999	Delta	DCM	II	E 18 15	DRG	Grijs	Metaal	-
37681	E18	1999	Digitaal 6090x	5*DCM	II	E 18 15	DRG	Grijs	Metaal	-
37681.10	E18	2000	Digitaal FX	5*DCM	III	E 18 40	DR (DDR)	Groen	Metaal	uit treinset 26509 “Fernschnellzug Berlin-Leipzig”	-
37682	BR 118	2011-2012	Digitaal MFX	5*DCM	IV	118 016-5	DB	Blauw	Metaal	geluid: Locfluit	-
37685	BR 118	2016	Digitaal MFX+	DC-motor	IV	118 028-0	DB	Oceaanblauw/Beige	Metaal	geluid: volledig, MHI	-
39680	E18/118	2006-2007	Digitaal MFX	Kompakt-Sinus	III	E 18 06	DB	Blauw	Metaal	-
39683	E18/118	2020	Digitaal MFX+/DCC	DC-motor	III	E 18 32	DB	Blauw	Metaal	geluid:volledig

Märklin H0 modellen bouwserie Rh 1018 / Rh 1118

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
3369	Rh 1118	1994	Analoog/Relais	DCM	IV	1118.01	ÖBB	Blauwgroen	Metaal	-
37683	Rh 1018	2011-2012	Digitaal MFX	5*DCM	IV	1018.03	ÖBB	Oranje	Metaal	geluid: Locfluit	-
37684	Rh 1018	2014	Digitaal MFX	5*DCM	IV	1018.04	ÖBB	Groen	Metaal	geluid: Locfluit	-
39681	E18	2006	Digitaal MFX	Kompakt-Sinus	III	E 18 42	BBÖ	Lichtgroen/Donkergroen	Metaal	-	-
39682	Rh 1018	2009-2010	Digitaal MFX	SD-Sinus	III	1018.101	ÖBB	Donkergroen	Metaal	-	-

Märklin Z modellen

Märklin Z modellen bouwserie E 18 / BR 118

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
81434	E 18	2005	Analoog	5pol.DC-motor	III	E 18 13	DB	Groen	Kunststof	Treinset: "Nachtschnellzug"	-
88080	E 18	2002-2006	Analoog	5pol.DC-motor	III	E 18 06	DB	Blauw	Kunststof	-	-
88081	BR 118	2003-2006	Analoog	5pol.DC-motor	IV	118 013-2	DB	Oceaanblauw/Beige	Kunststof	-	-
88083	E 18	2021-2022	Analoog	Klokanker	II	E 18 053	DR	Groen	Kunststof	-	-
88088	E 18	2021-2022	Analoog	Klokanker	III	E 18 32	DB	Blauw	Kunststof	-	-

Märklin Z modellen bouwserie Rh 1018 / Rh 1118

Märklin Art.nr.	Bouwserie	Intro-jr.	Besturing	Motor	Tijdperk	Bedr.nr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden	Foto
81441	Rh 1018	2009-2015	Analoog	5pol.DC-motor	III	E 18 42	BBÖ	Lichtgroen/donkergroen	Kunststof	Treinset: "Österreichischer Schnellzug"	-
88082	Rh 1018	2004-2005	Analoog	5pol.DC-motor	IV	1018.04	ÖBB	Bloedoranje	Kunststof	-	-

Grootspoor rijdend materieel Duitsland

Stoomlocomotieven:	01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 ^{Bayerische S 2/6} - 17 - 18.1 ^{Württembergische C} - 18.3 ^{Badische IV h} - 18.4 ^{Bayerische S 3/6} - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 ^{(Reihe B VI)} - 38 ^(P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 ^(T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.^70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 ^{(PtL 2/2)} - 98.7 ^{(Bay.BB II)} - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven:	V36 ⁽²³⁶⁾ - V60 ^{(260/360-365)} - V65 - V80 ⁽²⁸⁰⁾ - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 ^{(210/216/218)} - V162 ⁽²¹⁷⁾ - V188 ⁽²⁸⁸⁾ - V200 ^(220/221) - 232 ^{(DR V130/132)} - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 ^{(Köf II)} - 331/335 ^{(Köf III)} - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven:	Ka/Ks
Elektrische locomotieven:	E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom):	DW/CiDT
Treinstellen (accu):	515
Treinstellen (diesel):	601 ^(VT11.5) - 605 ^(ICE-TD) - 608.8 ^(VT08.8) - 610 ^(Pendolino) - 611 - 612 ^{(Regio Swinger)} - 613 ^{(VT08.5-VT12.6)} - 614 - 620 ^{(LINT 81)} - 622 ^{(LINT 54)} - 624/634 ^VT24 - 626 ^(NE81) - 627 - 628 - 640 ^{(LINT 27)} - 648 ^{(LINT 41)} - 642 ^{(Siemens Desiro Classic)} - 690-691 ^{(Cargosprinter)} - 701 ^(VT55) - 771-772 ^(VT2.09) - 795/798 ^(VT95/VT98) - VT04/SVT137 ^{(Vliegende Hamburger)} - VT10.5 - VT12.5 ^{(BR 612)} - VT89/VT133 ^{(Wismarer Schienenbus)} - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch):	401^ICE1 - 402^ICE2 - 403^ICE3 - 403.0^{Donald Duck} - 406^ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ^ET27 - 429 - 430 - 430.1 ^ET30 - 440 - 442^{Talent 2} - 475 ^{ET 165/ET 275} -485 ^{ET 85} - ET 87 - 491 ^ET91 - 517 ^{ETA 176} - ET 194