Baureihe V90 Baureihe 290
|
Baureihe 290 / V90 : DB 290 324 Bw Ulm zomer 1973
|
Spoorwegmij's |
DB
|
Bedrijfsnummers |
290 001 – 407
290 999
|
Fabrikanten |
Henschel
Jung-Jungenthal
Klöckner-Humboldt-Deutz
Krupp
MaK
|
Aantal gebouwd |
408 stuks
|
Bouwjaren |
1963-1974
|
Uitdienst |
-
|
Asvorm |
B'B'
|
Lengte over de buffers |
14.000 mm (290 001–020)
14.320 mm (290 021–408)
|
Dienstgewicht |
80 t
|
Max.snelheid |
70 km/h, 80 km /h
|
Vermogen |
800 kW
|
Aanvangskracht |
236 kN, 188 kN
|
Diameter aandrijfwielen |
1100 mm
|
Bouwwijze motor |
MTU MB 12 V 652 TA/ MTU V8 4000
|
Overdracht vermogen |
Hydrodynamisch
|
Brandstof-tankinhoud |
3200 ltr.
|
Remmen |
blokremmen
|
Diesellocomotief Baureihe 290 / V90
Ontwikkeling en Bedrijf
Aangezien de V 60 niet aan alle eisen voor het zware rangeerwerk kon voldoen, ging de DB aan het begin van de 60-er jaren op zoek naar een meer geschikte locomotief voor dit werk. Aanvankelijk had men een omgebouwde BR 212 (met een versterkt frame en extra ballast aan boord) op het oog, maar vanwege stabiliteitsproblemen liet men dit plan varen. MaK ontwikkelde een nieuwe locomotief die zwaarder en langer was dan de BR 212, maar wel voorzien was van de dieselmotor van de 212.
Nadat in 1964/1965 een voorserie van 20 exemplaren (V 90 001 – 020; nu nog rondrijdend als 290 001, 003, 008, 502, 504-507, 509-520 bij DB Schenker Rail) was gemaakt, begon men in 1966 met de serieproductie. De serie V 90 was met een lengte van 14.32m nog weer iets langer (en lichter) dan de voorserie exemplaren. In januari 1968 werden de tot dan toe gebouwde V 90-exemplaren (V 90 001-058) omgedoopt tot Baureihe 290 (001-058.)
De eerste serie locomotieven die vanaf 1964 werden uitgeleverd, kregen de bordeaux rode kleur. Vanaf 1970 werden de locomotieven in een nieuw jasje gespoten in de kleuren blauw/beige. Halverwege de jaren 80 kregen de locomotieven de oriëntrode kleur en in eind 1990 de huidige verkeersrode kleur. In 2002 werden de motoren van de locomotieven vervangen door sterkere motoren. Ook werden de locomotieven omgenummerd. (bestaande nummer werd met 500 opgehoogd). In totaal werden er 408 locomotieven van de BR290/BR294 aan de DB geleverd.
Bronnen:
- Wikipedia (Duitstalig):DB-Baureihe_V_90[1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Verwijzingen
Interne
Externe
Diverse Diesellocs Baureihe V90
- Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V90
290 324 Bw Ulm zomer 1973
Baureihe 290 in “Oceaanblauw/beige” kleurstelling
294 773 Duisburg Hochfeld
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
Märklin H0 modellen bouwserie V 90 / BR 290
Märklin Art.nr. |
Bouwserie |
Intro-jr. |
Besturing |
Motor |
Tijdperk |
Bedr.nr. |
Bedrijf |
Kleur |
Behuizing |
Bijzonderheden |
Foto
|
37900 |
BR 290 |
2005-2006 |
Digitaal MFX |
Kompakt-Sinus |
IV |
290 083-5 |
DB |
Oceaanblauw/Beige |
Kunststof/Metaal |
- |
|
37901 |
BR 290 |
2006 |
Digitaal MFX |
Kompakt-Sinus |
IV |
290 188-2 |
DB |
Wijnrood |
Kunststof/Metaal |
- |
|
37901.10 |
BR 290 |
2007- |
Digitaal MFX |
Kompakt-Sinus |
IV |
290 999-2 |
DB |
Wijnrood |
Kunststof/Metaal |
Uit treinset 26290 4MFOR |
|
37901.20 |
BR 290 |
2015-2016 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
IV |
290 184-1 |
DB |
Oud rood |
Kunststof/Metaal |
Uit startset Märklin 29290 en Märklin 29741 |
-
|
37902 |
BR 290 |
2007-2008 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
V |
290 022-3 |
DB Cargo |
Verkeersrood |
Kunststof/Metaal |
- |
|
37903 |
V 90 |
2007-2010 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
III |
V 90 030 |
DB |
Rood |
Kunststof/Metaal |
Telex |
|
37904 |
BR 294 |
2008-2010 |
Digitaal MFX |
SD-Sinus |
V |
294 075-7 |
DB AG |
Verkeersrood |
Kunststof/Metaal |
Telex |
|
37905 |
BR 294 |
2010-2012 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
VI |
294 680-4 |
DB AG |
Verkeersrood |
Kunststof/Metaal |
Geluid: volledig , Telex |
-
|
37906 |
V 90 |
2011-2012 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
III |
V 90 046 |
DB |
Rood |
Kunststof/Metaal |
Geluid: volledig , Telex |
|
37907 |
BR 290 |
2013- |
Digitaal MFX |
Klokanker |
IV |
290 046-2 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
Metaal/Kunststof |
Telex, Geluid: Volledig |
-
|
37908 |
BR 295 |
2014-2016 |
Digitaal MFX |
Klokanker |
VI |
295 025-1 |
Duisport Rail GmbH |
Grijs/Groen |
Kunststof/Metaal |
Geluid: volledig , Telex Idee+Spiel (Eurotrain) |
-
|
37909 |
V 90 |
2017-2018 |
Digitaal MFX+ |
Klokanker |
III |
V 90 029 |
DB |
Rood |
Kunststof/Metaal |
Geluid: volledig , Telex |
|
39900 |
BR 294 |
2024 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
VI |
294 863-6 |
DB AG |
Verkeersrood |
Metaal/Kunststof |
geluid:volledig, Telex |
-
|
39901 |
BR 295 |
2023 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor |
VI |
295 076-4 |
RPRS GmbH |
Zwart |
Metaal/Kunststof |
geluid:volledig, Telex Eurotrain |
|
39902 |
BR 290 |
2019 |
Digitaal MFX+/DCC |
Klokanker |
V |
290 163-5 |
DB AG |
Oriëntrood |
Kunststof/Metaal |
Geluid: volledig , Telex |
|
39903 |
BR 290 |
2022 |
Digitaal MFX+/DCC |
Klokanker |
IV |
290 090-0 |
DB |
Beige/Oceaanblauw |
Metaal/Kunststof |
Telex, Geluid: Volledig |
-
|
39904 |
BR 294 |
2023 |
Digitaal MFX+/DCC |
DC-motor met vliegwiel |
VI |
294 202-3 |
Märklin |
Zwart/Rood |
Metaal/Kunststof |
Geluid:volledig, Telex |
|
|
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
|