Bouwserie V 75

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 8 okt 2017 om 18:45 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''V 75 (DR)<br/>Bouwserie 107 (DR)...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
V 75 (DR)
Bouwserie 107 (DR)
107
Spoorwegmij's DR
Bedrijfsnummers V 75 001 - V 75 020
Fabrikanten ČKD, Praag
Aantal gebouwd 20 stuks
Bouwjaren 1962
Uitdienst 1986
Asvorm Bo'Bo'
Lengte over de buffers 12.560 mm
Dienstgewicht 62,6 t
Max.snelheid 60 km/h
Vermogen 552 kW
Aanvangskracht 200 kN
Bouwwijze motor 1x ČKD 6 S 310 DR
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud - ltr.
Remmen Luchtdruk rem K-GP m.Z.

Diesellocomotief V 75

De locomotieven van de bouwserie V 75 waren dieselelektrische rangeer locomotieven van de Deutsche Reichsbahn. Vanaf 1970 werden de locomotieven bij de DR heingedeeld als Bouwserie 107.

Ontwikkeling en Bedrijf

De Deutsche Reichsbahn had behoefte aan een diesel rangeerlocomotief om de versleten stoomlocomotieven van de Bouwserie 80 in het stationsgebied van Leipzig te vervangen. Omdat in de jaren '50 de DDR zelf nog niet in staat was om een dergelijke locomotief zelf te produceren, werden 20 locomotieven uit Tsjechoslowakije geïmporteerd die waren afgeleid van de bouwserie T 435.0. De locomotieven werden voornamelijk voor de rangeerdiensten op de stations in Leipzig ingezet, maar werden ook gebruikt als onkruidbestrijdingstrein en als bauzug. In de warme zomermaanden werden ze zels voor het trekken van personentreinen ingezet. De locomotief had als bijnaam Hektor. De laatste periode waren de locomotieven gestationeerd in Eilenburg, waar ze tot 1984 dienst hebben gedaan.

Een groot deel van de locomotieven van de bouwserie V 75 werd na de terzijde stelling verschroot. Twee locomotieven hebben nog een periode bij Zementwerks Karsdorf dienst gedaan en werden in de jaren '90 overgenomen door de Karsdorfer Eisenbahngesellschaft (KEG), waar ze totdat deze failliet ging in 2004, in dienst waren als bauzug. De locomotieven werden in 2004/2005 overgenomen door Arco Transportation GmbH.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De voormalige V 75 018 is bewaard gebleven en in het bezit van Railsystems RP GmbH welke haar in haar toestand als 107 018 van de Deutsche Reichsbahn heeft teruggebracht.


  • wikipedia : DR-Baureihe_V_75[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Diesellocs V 75 / BR 107


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

-


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194